Maskapai Vietjet memperluas jaringan internasionalnya dengan membuka lima rute baru yang menghubungkan Vietnam dan Tiongkok. Langkah ini muncul saat permintaan perjalanan di kawasan Asia-Pasifik terus menguat, terutama pada rute-rute yang menghubungkan kota besar, pusat wisata, dan wilayah dengan pertumbuhan ekonomi tinggi.
Pengumuman ekspansi tersebut disampaikan dalam Investment Cooperation Conference di Beijing, bertepatan dengan kunjungan kenegaraan Presiden Vietnam To Lam ke Tiongkok atas undangan Presiden Xi Jinping. Momentum diplomatik itu memberi sinyal bahwa pembukaan rute baru bukan hanya keputusan bisnis, tetapi juga bagian dari penguatan hubungan ekonomi dan mobilitas regional.
Rute Baru yang Dibuka
Lima rute baru itu meliputi Hanoi-Hangzhou, Hanoi-Enshi, Hanoi-Huangshan, Ho Chi Minh City-Guilin, dan Ho Chi Minh City-Huangshan. Dua rute, yakni Hanoi-Enshi dan Ho Chi Minh City-Guilin, sudah mulai beroperasi sejak awal April 2026.
Pembukaan rute ini memperluas konektivitas antara dua negara yang sama-sama memiliki pasar penerbangan besar. Bagi penumpang, jaringan baru itu memberi lebih banyak opsi perjalanan langsung sekaligus mempersingkat akses ke destinasi bisnis dan wisata di Tiongkok.
Dampak ke Posisi Vietnam sebagai Hub Regional
Ekspansi tersebut ikut memperkuat posisi Vietnam sebagai hub regional di Asia Tenggara. Dari titik ini, wisatawan dari berbagai negara, termasuk Indonesia, berpeluang lebih mudah menjangkau kota-kota di Tiongkok melalui koneksi Vietjet.
Konektivitas lintas negara menjadi semakin penting karena pola perjalanan di Asia kini semakin terhubung antarhub. Penumpang tidak lagi hanya mencari penerbangan langsung, tetapi juga kemudahan transit, frekuensi lebih baik, serta jaringan yang menjangkau kota sekunder dengan potensi wisata dan bisnis yang terus bertumbuh.
Skala Operasi Vietjet di Jalur Vietnam-Tiongkok
Selama lebih dari satu dekade, Vietjet telah mengoperasikan 131 rute antara Vietnam dan Tiongkok. Dalam periode itu, maskapai ini mencatat hampir 70.000 penerbangan dan melayani sekitar 14,5 juta penumpang.
Jaringan tersebut kini mencakup 55 kota di Tiongkok yang terhubung dengan destinasi utama di Vietnam. Skala ini menunjukkan bahwa pasar Tiongkok bukan sekadar rute tambahan, melainkan salah satu tulang punggung pertumbuhan internasional Vietjet.
Pembiayaan Armada Jadi Fokus Baru
Di saat memperluas jaringan, Vietjet juga memperkuat strategi pembiayaan armada. Perusahaan menandatangani kerja sama dengan SPDB Financial Leasing untuk pembiayaan hingga 10 unit pesawat COMAC C909 melalui skema operating lease.
Skema ini penting karena membantu maskapai menjaga fleksibilitas keuangan sekaligus mempercepat penambahan armada. Dalam industri penerbangan, pembiayaan leasing sering dipilih untuk menekan beban modal awal dan menjaga efisiensi operasional saat ekspansi rute berlangsung cepat.
Mengapa Operating Lease Penting bagi Maskapai
Operating lease memberi ruang bagi maskapai untuk mengelola armada tanpa harus membeli pesawat secara penuh di awal. Pola ini membantu perusahaan menyesuaikan kapasitas dengan permintaan pasar yang fluktuatif, terutama di rute internasional yang memerlukan respons cepat.
- Mengurangi kebutuhan belanja modal awal.
- Mempermudah ekspansi armada dalam waktu singkat.
- Menjaga fleksibilitas ketika permintaan pasar berubah.
- Mendukung efisiensi operasional di tengah persaingan ketat.
Bagi Vietjet, pendekatan ini selaras dengan strategi ekspansi agresif yang membutuhkan pasokan pesawat memadai tanpa mengganggu kesehatan neraca perusahaan.
Kolaborasi Teknologi dan Rantai Pasok
Selain pembiayaan, Vietjet juga bekerja sama dengan AVIC Cabin Systems untuk pengembangan interior pesawat. Kemitraan itu mencakup penguatan rantai pasok lokal dan transfer teknologi melalui kolaborasi dengan Jiatai.
Langkah tersebut menunjukkan bahwa ekspansi maskapai tidak hanya berbicara tentang jumlah rute, tetapi juga penguatan ekosistem industri pendukung. Di sektor aviasi, pengembangan kabin, komponen, dan rantai pasok lokal dapat mempercepat standardisasi layanan sekaligus mendorong efisiensi produksi.
Pernyataan Manajemen dan Arah Strategi
Chairwoman Vietjet, Nguyen Thi Phuong Thao, menegaskan pentingnya kerja sama lintas negara untuk menghadapi dinamika industri penerbangan global. Ia menyebut kolaborasi Vietjet dengan para mitra di Tiongkok membuka peluang pengembangan baru, bukan hanya bagi bisnis, tetapi juga bagi ekonomi kedua negara secara luas.
Pernyataan itu sejalan dengan arah industri penerbangan modern yang semakin bergantung pada kemitraan strategis. Maskapai kini tidak cukup hanya menjual kursi, tetapi juga harus membangun jaringan industri yang mencakup pembiayaan, teknologi, manufaktur, hingga layanan penumpang.
Posisi Vietjet di Pasar Asia-Pasifik
Dengan ekspansi rute dan penguatan kemitraan pembiayaan serta teknologi, Vietjet mempertegas ambisinya sebagai penghubung utama di Asia-Pasifik. Strategi ini memperlihatkan bahwa pertumbuhan maskapai tidak bertumpu pada satu sumber, melainkan pada kombinasi jaringan pasar, efisiensi armada, dan dukungan industri mitra.
Bagi pasar regional, pembukaan rute baru ke Tiongkok dapat membawa efek berantai pada pariwisata, perdagangan, dan mobilitas bisnis. Semakin banyak jalur yang terbuka, semakin besar pula peluang Vietnam mempertahankan perannya sebagai simpul penting penerbangan Asia Tenggara, sekaligus memperluas akses penumpang ke kota-kota strategis di Tiongkok.