Nama Kawasaki melekat pada Bajaj Pulsar NS200S karena kemitraan strategis antara Bajaj Auto dan Kawasaki Heavy Industries di Indonesia. Kolaborasi ini bertujuan memperkuat distribusi dan pemasaran motor berkapasitas 200cc dari India agar lebih kompetitif di pasar lokal melalui jaringan diler Kawasaki Motor Indonesia.
Kawasaki bukan produsen motor ini, melainkan mitra distribusi resmi. Situasi ini muncul setelah Bajaj sulit bersaing sendirian di Indonesia. Dengan menjalin kerja sama, motor Bajaj dapat menumpang branding dan layanan aftersales Kawasaki. Skema serupa juga pernah diterapkan di Filipina, sehingga strategi ini sebenarnya bukan hal baru dalam industri otomotif kawasan Asia.
Mengapa Ada Nama Kawasaki di Bajaj Pulsar NS200S
Bajaj Pulsar NS200S pada dasarnya merupakan produk asli Bajaj yang didistribusikan lewat jaringan diler Kawasaki di Indonesia. Cara ini dipilih karena Bajaj memang menghadapi tantangan dalam membangun jaringan mandiri di Indonesia. Branding Kawasaki digunakan agar konsumen lebih percaya terhadap layanan purna jual dan ketersediaan suku cadang. Selama dipasarkan, motor ini pun resmi memakai emblem “Kawasaki-Bajaj” pada bodi dan dokumen kendaraan.
Namun kolaborasi ini tidak berlangsung lama. KMI menghentikan penjualan produk Bajaj setelah menilai kemitraan tidak berjalan efektif. Imbas dari berakhirnya kerja sama ini, Bajaj Pulsar NS200S hilang dari etalase resmi diler Kawasaki. Implikasi langsungnya, nilai jual kembali motor ini anjlok tajam dan sulit bersaing dengan rival sekelas dari Jepang maupun India lainnya.
Harga Sekunder Terjun: Kini di Bawah Rp10 Juta
Harga bekas Bajaj Pulsar NS200S kini merosot di bawah Rp10 juta. Penurunan drastis ini dipengaruhi beberapa faktor utama. Pertama, statusnya sebagai produk kolaborasi yang distribusinya sudah dihentikan membuat pasokan spare part menjadi sulit. Kedua, keberangkatan Bajaj dari Indonesia menyebabkan layanan servis dan dukungan teknis jauh berkurang. Konsumen lama harus berusaha ekstra mencari bengkel spesialis ataupun berburu suku cadang di marketplace.
Dampak lain dari rendahnya kepercayaan pasar berpengaruh pada harga bekas. Walau secara performa, desain, dan spesifikasi Bajaj Pulsar NS200S bisa diadu dengan kompetitor 200cc, banyak calon pembeli ragu memilihnya karena kekhawatiran terkait keberlangsungan perawatan di masa depan.
Keunggulan dan Fitur Pulsar NS200S
Dari sisi performa, Pulsar NS200S menawarkan mesin 200cc dengan teknologi pendingin cair dan sistem tiga busi (DTS-i triple spark). Mesin ini mampu menyemburkan tenaga hingga 20 HP. Basis mesin berasal dari KTM Duke 200, terutama di bagian crankcase dan blok bawah. Motor juga telah menggunakan rangka perimeter dan suspensi depan model upside-down (USD) pada versi terbaru, sehingga handling dan kestabilan semakin baik untuk penggunaan harian.
Di sektor fitur, Pulsar NS200S mempunyai panel instrumen kombinasi analog-digital, indikator gear, hingga shift light. Beberapa tahun produksi bahkan menghadirkan assist & slipper clutch, konektivitas Bluetooth, serta sistem navigasi turn-by-turn. Suspensi belakang mono shock model baru memberi kenyamanan lebih. Namun demikian, beberapa kekurangan tetap ada, seperti fitur tidak sekomplit rival, rem belakang kurang responsif, dan desain lama yang mulai tertinggal dari motor pesaing.
Alasan Harga Bekas Murah dan Tantangan Pemilik
Ada beberapa alasan utama harga Bajaj Pulsar NS200S bekas jatuh:
- Sulitnya suku cadang—distribusi dan stok terbatas.
- Jaringan servis minim—bengkel resmi sudah tidak tersedia.
- Citra motor “eks-kolaborasi”—market percaya diri rendah.
- Tidak adanya inovasi besar setelah kolaborasi bubar—produk tertinggal update fitur.
Meski begitu, beberapa pemilik tetap memilih Pulsar NS200S karena performa mesin yang bertenaga, konsumsi BBM irit di kelasnya, serta gaya desain yang maskulin ala streetfighter. Bagi pengguna dengan kreativitas dan keuletan tinggi, mencari spare part atau modifikasi bukan hal mustahil karena ada komunitas dan forum daring yang aktif berbagi solusi teknis.
Pilihan Rasional untuk Kelas 200cc
Bajaj Pulsar NS200S masih layak dipertimbangkan bagi Anda yang ingin motor harian 200cc bertenaga namun dana terbatas. Motor ini menawarkan value menarik dari segi performa, dengan harga bekas yang sangat miring dibanding rival sekelas. Namun bijaklah mempertimbangkan tantangan kepemilikan, terutama soal layanan servis dan ketersediaan spare part.
Pembeli disarankan melakukan pengecekan menyeluruh sebelum membeli unit bekas. Lakukan riset bengkel spesialis atau penjual suku cadang, baik secara offline maupun di platform online yang menawarkan spare part. Motor ini dapat menjadi alternatif menarik untuk naik kelas tanpa membebani anggaran, sekaligus pengalaman unik memiliki motor “eksklusif” eks kolaborasi Jepang-India yang kini langka di jalanan.
-
-
-
-
