Toyota Starlet merupakan mobil hatchback yang sangat dikenal di Indonesia sejak era 80-an hingga 90-an. Mobil ini bukan hanya alat transportasi, tetapi juga simbol gaya hidup dan keandalan yang disukai banyak kalangan, terutama anak muda pada masanya. Popularitasnya tetap kuat hingga saat ini, menjadikan Starlet favorit di pasar mobil bekas.
Toyota Starlet awalnya dikenal sebagai varian dari Toyota Publica bernama Publica Starlet pada tahun 1973. Mobil ini dirancang sebagai alternatif sporty dan modern untuk segmen mobil kompak saat itu, dengan fokus pada efisiensi dan kepraktisan dalam mobilitas perkotaan. Respon positif pasar membuat Toyota menjadikan Starlet sebagai model mandiri yang sukses besar.
Sejarah dan Evolusi Toyota Starlet
Generasi pertama Starlet atau Publica Starlet 40-Series (1973-1978) hadir sebagai coupe 2 pintu dengan penggerak roda belakang (RWD) dan mesin seri K berkapasitas 1.0L dan 1.2L yang irit bahan bakar. Desainnya kaku dengan bentuk bodi kotak khas era 70-an.
Kemudian, generasi kedua Starlet 60-Series (1978-1984) memperkenalkan bodi hatchback 3 dan 5 pintu. Starlet P60 mulai diekspor secara global, termasuk ke Eropa dan Amerika Utara. Mesin seri K terus diandalkan, termasuk varian 1.3L yang lebih bertenaga namun tetap hemat.
Tahun 1984, generasi ketiga Starlet 70-Series hadir dengan perubahan besar yaitu penggerak roda depan (FWD). Desain semakin modern dan membulat, memberikan ruang kabin lebih lega. Generasi ini juga memperkenalkan mesin turbo 2E-TELU untuk varian sporty di pasar Jepang.
Generasi keempat 80-Series (1989-1996) sangat populer di Indonesia dengan julukan "Starlet Kotak" dan kemudian "Starlet Kapsul." Desain aerodinamis dan mesin seri E 1.3L (2E) yang bandel serta irit membuatnya jadi mobil idaman keluarga kecil dan anak muda.
Generasi kelima dan terakhir 90-Series (1996-1999) merupakan penyempurnaan dari generasi sebelumnya. Desain dibuat lebih halus dan efisien, dengan bobot lebih ringan. Di Indonesia, Starlet P90 memakai mesin 1.3L 4E-FE yang terkenal andal. Namun, produksi generasi ini dihentikan pada 1999 dan digantikan oleh Toyota Yaris.
Spesifikasi Umum Toyota Starlet P80 dan P90
| Spesifikasi | Keterangan |
|---|---|
| Mesin | Bensin 1.3L (1296 cc), 4-silinder, karburator & injeksi |
| Tenaga | Sekitar 72–85 HP, cukup untuk perkotaan |
| Transmisi | Manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan |
| Sistem Penggerak | Roda Depan (FWD) |
| Dimensi | Panjang ±3,7 meter, lebar ±1,6 meter, ringkas |
Kelebihan Toyota Starlet
- Perawatan mudah dan murah berkat banyaknya suku cadang dan jaringan bengkel umum.
- Mesin dikenal sangat bandel dengan durabilitas tinggi jika dirawat dengan baik.
- Konsumsi bahan bakar sangat efisien untuk penggunaan sehari-hari.
- Handling lincah karena bodinya kecil dan mudah bermanuver di jalan padat.
- Harga jual kembali stabil berkat permintaan pasar yang masih tinggi.
Kekurangan Toyota Starlet
- Komponen berpotensi aus karena usia mobil sudah tua.
- Fitur keselamatan terbatas, belum dilengkapi ABS atau airbag.
- Ruang kabin dan bagasi terbatas akibat desain kompak.
- Kekedapan kabin kurang, suara dari luar cukup terdengar masuk ke dalam mobil.
Harga Toyota Starlet di Pasar Mobil Bekas
Harga Toyota Starlet di pasar bekas sangat dipengaruhi oleh kondisi unit. Mobil yang orisinal dan terawat bisa dihargai lebih tinggi. Kisaran harga biasanya bervariasi dan dapat meningkat pada unit langka atau bermodifikasi. Pembeli disarankan melakukan inspeksi menyeluruh sebelum membeli agar mendapatkan kondisi terbaik.
Toyota Starlet tetap menjadi ikon mobil kompak yang dikenal luas di Indonesia. Keandalan dan sejarah panjangnya membuatnya istimewa bagi kolektor dan penggemar otomotif. Meskipun produksi sudah dihentikan, warisannya tetap hidup di jalanan dan pasar mobil bekas nasional.
