LRT Bali hadir sebagai solusi transportasi modern yang praktis, nyaman, dan aman untuk mengatasi kemacetan di Pulau Dewata. Sistem Light Rail Transit ini memungkinkan perjalanan lebih efektif, hemat waktu, dan ramah lingkungan, terutama bagi para wisatawan yang ingin menjelajah berbagai destinasi populer di Bali tanpa harus terjebak macet.
Pengembangan LRT Bali menjadi bagian dari upaya Pemerintah Indonesia untuk meratakan pembangunan infrastruktur sekaligus mendukung pertumbuhan sektor pariwisata di Bali. Proyek bernilai investasi hingga 20 miliar dolar AS ini dijalankan bekerja sama dengan investor internasional, termasuk Korea Selatan dan China Railway Construction Corporation (CRCC), serta sejumlah kontraktor lokal. Pembangunan LRT ini juga mengedepankan nilai-nilai kearifan lokal, seperti Tri Hita Karana, dalam setiap tahap pelaksanaannya.
Tentang LRT Bali
Penyebab utama pembangunan LRT Bali adalah kemacetan parah yang kerap terjadi akibat lonjakan wisatawan asing. Sesuai data, kemacetan ini menghambat mobilitas dan menurunkan kualitas pengalaman berwisata. Dengan adanya LRT, diharapkan beban jalan raya berkurang dan mobilitas wisatawan serta warga lokal makin mudah. Waktu pembangunan proyek ini direncanakan selama 3-4 tahun, dimulai secara resmi pada 4 September 2024 dengan upacara Ngeruak sebagai simbol dimulainya konstruksi di kawasan Sentral Parkir Kuta, Badung.
Progres Pembangunan LRT Bali
Pembangunan LRT Bali terbagi dalam empat fase utama, dengan segala tantangan teknis yang sudah diperhitungkan secara matang. Kondisi tanah yang terutama berupa bebatuan di kawasan Kuta hingga Cemangi membuat kecepatan pengeboran pada fase pertama hanya sekitar 3 meter setiap hari.
-
Fase Pertama
Dimulai dari Bandara I Gusti Ngurah Rai menuju Kuta, kemudian lanjut ke Seminyak dan Berawa hingga Cemangi dengan total panjang jalur 16 km. Fase ini menghabiskan dana investasi senilai 10,8 miliar dolar AS dan diperkirakan mulai beroperasi pada awal 2028. -
Fase Kedua
Meliputi lintasan dari Bandara Ngurah Rai ke Jimbaran, Universitas Udayana, dan Nusa Dua sepanjang 13,5 km. Kondisi tanah berupa aluvial dan kapur memungkinkan pengeboran mencapai 30 meter per hari, sehingga pembangunan di fase ini relatif lebih cepat. Tahap kedua ini juga memerlukan dana investasi 10,8 miliar dolar AS. -
Fase Ketiga
Rute yang direncanakan melewati Sentral Parkir Kuta, Sesetan, Renon, dan Sanur. Saat ini fase ini masih dalam proses studi kelayakan atau feasibility study, sehingga belum ada kepastian jadwal operasional. - Fase Keempat
Fase terakhir akan menghubungkan Renon, Sukawati, dan Ubud. Pembangunan pada fase ini juga masih menunggu hasil uji kelayakan sebelum dilanjutkan ke tahap konstruksi.
Rute LRT Bali
Menurut Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub RI, Risal Wasal, LRT Bali nantinya akan melewati lima stasiun utama: Bandara Ngurah Rai, Kuta, Pura Desa Adat, Central Park, serta Sunset Road. Sementara Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengungkapkan bahwa rute awal akan menghubungkan Bandara Ngurah Rai, Legian, dan Mengwi. Sejauh ini, lintasan yang telah disiapkan berangkat dari Bandara dan berakhir di Kuta.
Kapasitas dan Fasilitas LRT
Setiap rangkaian LRT akan memiliki enam gerbong, dengan kapasitas 40 orang per gerbong, sehingga total angkut hingga 240 penumpang dalam sekali jalan. Panjang masing-masing gerbong diperkirakan 20 meter, dan waktu tempuh antar stasiun diupayakan efisien, berkisar 10 menit.
Kisaran Harga Tiket LRT Bali
Untuk menyesuaikan segmen pengunjung, target penumpang utamanya adalah para turis asing karena jalur LRT melintasi kawasan wisata populer. Harga tiket yang direncanakan berkisar USD 35–40 per orang, setara Rp 560.000–640.000 (kurs Rp16.000 per USD). Tiket ini berlaku selama sepekan untuk semua rute yang bisa ditempuh.
Namun, harga pasti belum diputuskan secara final karena masih perlu disesuaikan dengan biaya operasional dan konstruksi. Menariknya, PT Sarana Bali Dwipa Jaya berupaya memberikan akses gratis untuk masyarakat Bali yang memiliki KTP lokal. Ini sebagai bentuk dukungan agar warga setempat bisa menikmati fasilitas umum tanpa beban biaya.
Manfaat LRT Bali bagi Pariwisata dan Lingkungan
Keberadaan LRT di Bali bakal mendukung mobilitas wisatawan yang lebih lancar dan nyaman. Dengan mengurangi ketergantungan kendaraan pribadi, LRT juga mengurangi polusi udara dan kemacetan lalu lintas yang kerap terjadi. Selain mempermudah akses ke tempat-tempat wisata, LRT memungkinkan promosi kawasan dan produk pariwisata Bali lebih efektif.
Pembangunan LRT Bali menjadi langkah strategis dalam mendukung visi pulau dewata sebagai destinasi kelas dunia yang unggul dari sisi transportasi berkelanjutan. Terobosan ini diharapkan menjadi embrio sistem transportasi massal modern yang kelak juga bisa diadopsi di daerah lain di Indonesia.
Dengan sistem pembangunan bertahap yang mengedepankan aspek teknis dan kearifan lokal, LRT Bali menjanjikan kemudahan baru dalam perjalanan dan peningkatan kualitas hidup masyarakat Pulau Dewata. Proyek ini menjadi salah satu tonggak penting dalam modernisasi dan pengembangan infrastruktur Bali menuju masa depan.
