Pabrikan sepeda motor asal China, CFMoto, menunjukkan ambisi besar untuk menembus ajang balap motor paling bergengsi di dunia, MotoGP. Inisiatif ini dipastikan langsung oleh Jorge Martinez Aspar, pemilik tim Aspar yang saat ini berkolaborasi erat dengan CFMoto di kelas Moto2 dan Moto3.
Kolaborasi CFMoto dengan tim Aspar sudah menorehkan prestasi gemilang. Pada Moto3 musim 2024, dengan motor berlogo KTM, tim CFMoto Aspar sukses meraih gelar juara dunia bersama pembalap David Alonso. Keberhasilan ini membuka peluang besar bagi CFMoto untuk menjadi jawara lagi pada musim 2026 dengan Maximo Quiles sebagai andalan utama.
CFMoto dan Eksposur di Balap Dunia
Tim Aspar berkompetisi di kompetisi internasional di bawah bendera CFMoto pada dua kelas utama Moto2 dan Moto3. Hal ini memberikan eksposur global signifikan bagi pabrikan asal China tersebut. Selain itu, CFMoto juga sudah lama dirumorkan berencana naik kelas ke MotoGP, tak hanya sebagai tim, tetapi juga sebagai pabrikan motor sendiri. Rencana ekspansi mereka bahkan mencakup kemungkinan masuk ke ajang World Superbike dengan motor hasil rakitan sendiri dalam beberapa tahun mendatang.
Tantangan Besar Menuju MotoGP
Meski punya ambisi kuat, Jorge Martinez Aspar menilai masuk ke MotoGP tidak bisa dilakukan secara instan. Perubahan regulasi besar pada tahun 2027 menjadi tantangan tersendiri bagi pabrikan baru dan tim yang ingin unjuk gigi di kelas utama. “Idenya adalah untuk masuk ke MotoGP,” ujar Aspar. “Tahun 2027 sudah terlalu dekat untuk persiapan menyeluruh. Satu-satunya cara saat ini adalah melalui kemitraan dengan produsen yang sudah ada,” tambahnya.
Ia menekankan bahwa ekspansi ke kelas utama harus dilakukan secara bertahap, tanpa terburu-buru. Membangun infrastruktur yang kompleks dalam waktu singkat ia anggap terlalu riskan. “Ini bisa terjadi di masa depan, tapi harus dilakukan langkah demi langkah dan dengan perencanaan matang,” kata Aspar.
Pembatasan Slot dan Strategi Kemitraan
Jumlah motor yang diperbolehkan tampil di MotoGP dibatasi maksimal 22 unit. Dengan kondisi ini, pabrikan baru harus bermitra atau mengambil alih slot dari tim yang sudah ada untuk bisa tampil di grid. Media GPOne melaporkan kabar bahwa CFMoto berpotensi mengambil alih proyek MotoGP milik KTM yang tengah mencari investor. Jika terwujud, langkah ini akan membuka jalur bagi CFMoto untuk debut di MotoGP dengan dukungan teknis dari KTM.
Pengalaman Tim Aspar di Kelas Premier
Tim Aspar bukan nama asing di kelas MotoGP. Pada tahun 2009 dan 2010, mereka menjalankan proyek MotoGP dengan motor Ducati. Setelah itu, pada 2012 hingga 2013, Aspar menggunakan motor Aprilia dalam kelas CRT. Mereka juga pernah menurunkan motor Honda jenis RCV1000RR dan RC213V-RS di era berikutnya. Pengalaman ini memberi bekal penting dalam persiapan CFMoto jika benar-benar memutuskan untuk naik ke kelas utama.
Langkah Strategis Menuju MotoGP
Langkah CFMoto diyakini akan berlangsung secara hati-hati, seperti ditegaskan oleh Aspar. Mereka tidak akan terburu-buru masuk MotoGP dengan mengikuti perkembangan regulasi dan membuat persiapan infrastruktur yang matang terlebih dahulu. Beberapa poin penting dalam strategi CFMoto meliputi:
- Penguatan kapasitas tim Aspar di kelas Moto2 dan Moto3.
- Menjalin kemitraan strategis dengan pabrikan yang sudah eksis di MotoGP.
- Memanfaatkan peluang pengambilalihan proyek atau slot tim yang ada.
- Fokus riset dan pengembangan motor balap dalam menghadapi regulasi baru.
- Menyiapkan infrastruktur dan sumber daya manusia yang memadai.
Rencana tersebut mencerminkan ambisi jangka panjang pabrikan China ini untuk menjadi kompetitor serius di kelas MotoGP, bukan sekadar ikut coba-coba.
CFMoto saat ini menjadi salah satu pabrikan Asia yang menunjukkan perkembangan pesat di dunia balap motor internasional. Kolaborasi dengan tim berpengalaman seperti Aspar menjadi pondasi kuat bagi mereka dalam meraih mimpi besar yakni tampil dan bersaing di ajang MotoGP. Meskipun target masuk kelas utama belum tercapai dalam waktu dekat, langkah mereka yang sistematis menunjukkan kesiapan strategis untuk menyongsong era baru balap motor kelas dunia.
