BMW coupe klasik berhasil berubah total menjadi mobil listrik berkat sentuhan tuner Bavarian Econs Tech asal Munich. Perubahan signifikan ini melibatkan BMW 2002, mobil berwarna Golf Yellow yang kini dikenal dengan nama 2002te.
Konversi ini membuat seluruh sistem mesin dan drivetrain lama digantikan teknologi listrik modern. Bavarian Econs Tech menyematkan baterai 33 kWh milik BMW i3 sebagai sumber tenaga utama mobil.
Mesin Tesla untuk BMW 2002
Berbeda dengan mobil listrik kebanyakan, BMW klasik ini justru memakai motor listrik dari Tesla Model S. Motor tersebut menghasilkan output 178 tenaga kuda serta torsi 170 Nm.
Semua daya ini dikelola melalui sistem kelistrikan 400 volt. Hal ini memberikan efisiensi dan performa tinggi yang belum pernah ditemukan pada BMW klasik sebelumnya.
Berkat kombinasi ini, 2002te diklaim sanggup menempuh jarak hingga 200 km hanya dengan sekali pengisian daya. Akselerasi dari diam hingga 100 km/jam dapat ditempuh dalam waktu singkat, yaitu 6,2 detik.
Desain dan Fitur Modern
Walaupun telah berubah menjadi mobil listrik, berat BMW 2002 ini tetap ringan di kisaran 1.088 kg. Berat ini menjamin mobil tetap mudah dikendalikan, terutama saat bermanuver di jalan berliku.
Dengan transformasi ini, mobil benar-benar sunyi tanpa suara mesin maupun getaran khas mesin bensin. Transmisi manual bawaan sudah tidak ada, sehingga pengalaman pengendara murni bergantung pada torsi instan motor listrik.
Bagian eksterior dan sebagian besar interior asli tetap dipertahankan untuk menjaga nuansa klasik. Cat mobil Golf Yellow masih orisinil, begitu juga keutuhan kabin dan kilometernya yang hanya 31.000 km ketika tiba di bengkel Bavarian Econs Tech.
Pembaruan Interior dan Suspensi
Beberapa pembaruan menyertai restorasi modern ini. Bavarian Econs Tech memasang satu set jok bucket baru, karpet segar, serta sistem pendingin udara yang telah diperbarui agar kenyamanan tetap terjaga.
Untuk peningkatan hiburan, dipasang sistem audio Bluetooth dengan delapan speaker Helix dan sebuah subwoofer. Suspensi juga mendapat sentuhan khusus dengan coilover dari KW Racing V3 Classic yang dapat diatur sesuai kebutuhan berkendara.
Semua bushing penting pada mobil diganti dengan bahan poliuretan dari Powerflex demi menambah kestabilan. Sementara pelek 13 inci Alpina yang dibalut ban Michelin XDX-B mempertegas tampilan sporty sekaligus menjaga performa.
Fakta Transformasi BMW 2002 ke EV
Berikut poin utama transformasi BMW 2002 menjadi mobil listrik:
- Motor listrik Tesla Model S menghasilkan 178 tenaga kuda.
- Baterai 33 kWh dari BMW i3 mampu tempuh 200 km sekali isi daya.
- Akselerasi 0-100 km/jam hanya 6,2 detik.
- Bobot mobil sangat ringan, hanya 1.088 kg.
- Cat eksterior dan sebagian besar interior masih asli.
- Dilengkapi fitur modern seperti audio Bluetooth dan coilover KW Racing V3 Classic.
Transformasi BMW coupe klasik ini membuktikan potensi besar elektrifikasi pada mobil-mobil legendaris. Perpaduan teknologi Tesla dan BMW i3 tidak hanya menawarkan performa tinggi, namun juga menjaga nilai klasik yang dicintai para kolektor. Dengan tetap mempertahankan orisinalitas eksterior serta inovasi pada sistem penggerak dan suspensi, mobil ini menarik perhatian penggemar otomotif yang merindukan sensasi berbeda dari mobil klasik bergaya modern.
Baca selengkapnya di: www.blackxperience.com
