Daihatsu Gran Max Minibus kerap menjadi pilihan utama sebagai kendaraan operasional dalam berbagai program pemerintah, termasuk program Satuan Pelayanan Pemenuhan Gizi (SPPG). Mobil ini dikenal karena daya angkut yang mumpuni dan efisiensi bahan bakar tinggi sehingga cocok digunakan di area perkotaan maupun pinggiran.
Insiden terbaru di Kalibaru, Cilincing, Jakarta Utara, menyoroti peran Gran Max sebagai kendaraan pengantar Makan Bergizi Gratis (MBG). Sumber dari saksi mata menyebut Gran Max digunakan sebagai armada resmi SPPG dan sudah akrab digunakan di lingkungan sekolah maupun fasilitas publik. Daihatsu sendiri menegaskan reputasi Gran Max sebagai "Sahabat Bisnis" dan kendaraan andalan untuk program nasional skala besar.
Spesifikasi Utama Gran Max Minibus SPPG
Dua tipe Gran Max Minibus yang digunakan oleh SPPG adalah 1.3 D FH E4 dan 1.3 D FF FH E4. Keduanya berada di kelas minibus komersial ringan dan memiliki spesifikasi teknis yang hampir serupa.
Berikut tabel ringkasan spesifikasi varian Gran Max Minibus SPPG:
| Parameter | MB 1.3 D FH E4 | MB 1.3 D FF FH E4 |
|---|---|---|
| Panjang x Lebar x Tinggi (mm) | 4045 x 1665 x 1900 | 4045 x 1665 x 1900 |
| Jarak Sumbu Roda (mm) | 2650 | 2650 |
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 kursi | 2 kursi |
| Mesin | K3-DE DOHC | K3-DE DOHC |
| Kapasitas Silinder (cc) | 1.298 | 1.298 |
| Daya Maksimum | 88 PS @ 6.000 rpm | 88 PS @ 6.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 115 Nm @ 4.400 rpm | 115 Nm @ 4.400 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | EFI | EFI |
| Jenis Bahan Bakar | Bensin tanpa timbal | Bensin tanpa timbal |
| Kapasitas Tangki | 43 liter | 43 liter |
| Transmisi | Manual 5 percepatan | Manual 5 percepatan |
| Suspensi Depan | MacPherson strut | MacPherson strut |
| Suspensi Belakang | 5-link rigid-axle | 5-link rigid-axle |
| Ukuran Ban | 165 R13C | 165 R13C |
Kelebihan Gran Max Minibus untuk Operasional SPPG
Gran Max dirancang khusus dengan dimensi kompak namun mampu membawa beban total hingga dua ton. Interiornya lapang, walaupun kapasitas kursi hanya dua, tetapi ruang bagasinya sangat luas sehingga ideal untuk membawa paket makanan atau perlengkapan SPPG.
Mesin K3-DE DOHC 1.298 cc dengan teknologi Electronic Fuel Injection (EFI) memastikan konsumsi bahan bakar tetap efisien meski kendaraan sering dipakai stop and go di area sibuk. Dukungan torsi maksimum 115 Nm pada 4.400 rpm memberikan tenaga stabil di berbagai kondisi jalan, bahkan saat mengangkut beban berat.
Faktor keamanan menjadi perhatian dengan rem depan cakram berventilasi plus booster, serta rem belakang drum leading & trailing. Radius putar minimum hanya 4,7 meter, membuat Gran Max mudah bermanuver di lingkungan sekolah yang sempit atau padat aktivitas.
Fitur Komponen Pelengkap
Suspensi MacPherson strut di depan dan 5-link rigid-axle di belakang dirancang untuk menjaga kenyamanan selama perjalanan. Sistem transmisi manual lima percepatan responsif dan mudah dioperasikan oleh pengemudi baru sekalipun. Gran Max juga sudah dilengkapi tangki bahan bakar 43 liter yang meminimalisir kebutuhan isi ulang saat operasional padat.
Daihatsu secara resmi menyebut Gran Max sebagai kendaraan yang mempunyai keunggulan pada segi multifungsi dan tangguh menghadapi beban harian. Fakta lapangan menunjukkan tingginya kepercayaan instansi pemerintah maupun swasta pada model ini untuk mendukung kelancaran program-program penting, seperti SPPG dan MBG di berbagai wilayah.
Dengan spesifikasi lengkap yang diunggulkan dan keterbuktian sebagai kendaraan operasional andalan, Daihatsu Gran Max Minibus tetap menjadi salah satu mobil langganan dalam mendukung distribusi kebutuhan pokok nasional.
Baca selengkapnya di: www.metrotvnews.com
