Persaingan dalam pengembangan mesin rotary tak lagi hanya didominasi Mazda. Changan, pabrikan otomotif asal Tiongkok, kini turut memperkenalkan inovasinya dalam teknologi mesin ini. Langkah Changan melalui Harbin Dongan Auto Engine menegaskan komitmen mereka dalam menjawab tuntutan teknologi mobilitas masa depan.
Changan resmi mengumumkan telah berhasil menyalakan mesin rotary pertamanya. Mesin dengan kode R05E tersebut dikembangkan sebagai mesin rotary bertenaga tinggi pertama di Tiongkok. Melalui pengenalan resminya, perusahaan menyampaikan bahwa mesin ini siap untuk diproduksi massal dalam waktu dekat.
Fitur Inovatif Mesin Rotary Changan
Mesin R05E dilengkapi sejumlah teknologi mutakhir yang sebelumnya banyak diadopsi oleh Mazda pada mesin Wankel. Mesin ini mengusung desain piston segitiga dengan tepi melengkung. Selain itu, R05E ditopang sistem pengapian ganda dengan sirkuit independen, poros eksentrik berbobot rendah, serta sistem penyeimbang canggih.
Performa mesin ini diklaim cukup impresif, dengan rotasi maksimum hingga 6.500 rpm. Output tenaga mencapai kisaran 71 hp. Sementara efisiensi konsumsi energi menjadi perhatian utama Changan, sehingga diterapkan teknologi casing aluminium cor dan lapisan anti-gesekan berbasis nanodiamond composite (NDC).
Aplikasi Fleksibel di Mobilitas Masa Depan
Changan menegaskan bahwa mesin rotary R05E dirancang untuk berbagai kebutuhan mobilitas. Bukan hanya mobil penumpang, mesin ini bahkan ditargetkan memenuhi kebutuhan moda transportasi lain yang melintas di area dengan ketinggian rendah.
Adopsi mesin rotor tunggal Changan dianggap sangat ideal untuk kendaraan ukuran sedang hingga besar yang beroperasi di ketinggian di bawah 1.000 meter. Efisiensi dimensi, kepadatan daya ultra-tinggi, serta kualitas NVH (Noise, Vibration & Harshness) yang baik, membuat mesin ini fleksibel diterapkan pada berbagai platform kendaraan modern.
Dukungan Ekonomi “Ketinggian Rendah” di Tiongkok
Teknologi mesin rotary Changan mendapat dukungan dari kebijakan nasional Tiongkok yang mendorong ekonomi "ketinggian rendah". Ekonomi ini fokus pada pengembangan aktivitas dan layanan yang berlangsung di ruang udara di bawah 1.000 meter.
Mesin rotary terbaru ini berpotensi besar menjadi jantung penggerak untuk kendaraan lepas landas dan mendarat listrik (eVTOL) dan jenis transportasi inovatif lainnya. Pemerintah Tiongkok menilai sektor ini sangat strategis untuk mempercepat transformasi mobilitas berbasis teknologi tinggi.
Teknologi Canggih dalam Mesin Rotary Changan
Beberapa teknologi kunci yang diadaptasi pada mesin rotary R05E:
- Piston segitiga dengan tepi melengkung untuk efisiensi dan performa optimal.
- Sistem pengapian ganda sirkuit independen guna meningkatkan keandalan pembakaran.
- Poros eksentrik bermassa rendah yang menunjang respons mesin lebih cepat.
- Jaket air terintegrasi sebagai sistem pendinginan mumpuni.
- Casing aluminium cor dan pelapis NDC untuk menekan gesekan serta konsumsi energi.
Dengan pencapaian ini, peta persaingan mesin rotary global terlihat semakin dinamis. Inisiatif Changan menunjukkan bahwa inovasi di sektor otomotif tak lagi terpusat pada satu negara atau merek. Kini, pasar Tiongkok semakin siap membawa teknologi mesin rotary menuju era mobilitas baru yang lebih efisien dan adaptif.
Baca selengkapnya di: otodriver.com
