Gordon Murray, perancang mobil legendaris di balik McLaren F1, mengungkapkan kekhawatirannya terhadap tren perkembangan mobil modern saat ini. Ia menilai bahwa kendaraan saat ini semakin berat, kompleks, dan jauh dari memberikan kesenangan berkendara bagi pengemudi.
Murray menyoroti bagaimana industri otomotif kini terlalu bergantung pada teknologi digital serta sistem berbasis perangkat lunak. Ketergantungan ini mengorbankan keseimbangan desain, kesederhanaan, dan keterlibatan pengemudi secara langsung saat mengemudi.
Peran Berat Kendaraan dalam Pengalaman Mengemudi
Salah satu masalah utama yang ia ungkap adalah meningkatnya bobot kendaraan modern. Struktur bodi yang lebih besar, sistem infotainment rumit, berbagai fitur bantuan pengemudi, dan perangkat elektronik tambahan telah menambah beban mobil tanpa memberikan nilai tambah bagi kenikmatan berkendara.
Menurut Murray, bobot yang bertambah justru membuat kendaraan kurang responsif dan kurang efisien. Produsen seringkali mencoba mengimbanginya dengan meningkatkan tenaga mesin, namun hal ini hanya memperbaiki kecepatan lurus tanpa meningkatkan keseimbangan dan pengendalian kendaraan secara keseluruhan.
Kritik terhadap Dominasi Layar dan Sistem Digital
Murray mengamati bahwa banyak mobil saat ini didesain lebih untuk layar sentuh dan sistem software daripada untuk pengemudi. Kontrol fisik yang dahulu membuat pengemudi lebih terhubung dengan mobil kini banyak digantikan oleh antarmuka digital.
Meskipun sistem digital tersebut menawarkan kemudahan dan konektivitas, Murray menilai bahwa hal ini justru mengaburkan umpan balik mekanik yang sangat penting agar pengemudi merasakan interaksi nyata dengan kendaraan dan jalan.
Filosofi Desain McLaren F1 sebagai Pembelajaran
Murray mengacu pada filosofi yang dipakai saat merancang McLaren F1, di mana fokus utama adalah mengurangi berat dan kompleksitas kendaraan. McLaren F1 dirancang dengan perhatian ekstrem pada konstruksi ringan serta desain yang murni mekanis dan berorientasi kepada pengemudi.
Prinsip ini tidak hanya meningkatkan performa, tetapi juga efisiensi serta ikatan emosional antara pengemudi dan mobil. Murray meyakini bahwa fokus pada elemen-elemen ini tetap relevan untuk desain mobil di masa kini.
Dampak pada Mobil Harian dan Masa Depan Otomotif
Kritik Murray tidak hanya tertuju pada mobil performa tinggi. Ia juga menyoroti kendaraan sehari-hari yang kini semakin besar, rumit, dan berat, sehingga tidak memberikan solusi nyata bagi kebutuhan pengemudi umum.
Menurut Murray, inovasi sesungguhnya dalam industri otomotif harus dimulai dari pemikiran ulang terhadap prinsip dasar desain kendaraan, bukan hanya menambah fitur digital atau meningkatkan tenaga mesin secara sporadis.
Murray mengingatkan bahwa kemajuan sebuah mobil tidak semata-mata diukur dari banyaknya layar, pembaruan perangkat lunak, atau angka tenaga kuda. Esensi sebuah mobil hebat tetap berada pada kesederhanaan, keseimbangan, dan pengalaman berkendara yang autentik.
-
-
-
-
