Chevrolet menghadirkan Corvette ZR1X 2026 dengan teknologi hybrid yang menggabungkan mesin turbo ganda dan motor listrik di bagian depan. Meski mengusung sistem penggerak hibrida, mobil ini tetap dikenai pajak gas-guzzler sebesar $2,600 oleh pemerintah federal Amerika Serikat. Pajak ini dikenakan karena mobil ini tidak memenuhi ambang batas efisiensi bahan bakar yang ditetapkan oleh Environmental Protection Agency (EPA).
Federal gas-guzzler tax dikenakan pada kendaraan penumpang yang tidak mencapai minimum efisiensi bahan bakar 22,5 mil per galon. Corvette ZR1X dengan tenaga gabungan sistem mencapai 1.250 tenaga kuda ini jelas berada di bawah standar tersebut. Fokus utama mobil ini adalah performa tinggi, sehingga konsumsi bahan bakarnya cukup tinggi walaupun sudah menggunakan teknologi hybrid.
Pajak Gas-Guzzler untuk Semua Varian ZR1X
Penting untuk diketahui bahwa pajak gas-guzzler sebesar $2,600 ini berlaku sama pada seluruh varian Corvette ZR1X. Tidak ada perbedaan tarif untuk model yang dilengkapi paket Carbon Aero. Paket ini dirancang untuk menambah downforce melalui peningkatan aerodinamika, yang pada saat bersamaan juga meningkatkan hambatan udara (drag). Meskipun demikian, tambahan fitur aerodinamika ini tidak mengubah nilai pajak yang dikenakan.
Perbandingan Pajak dengan Varian Corvette Lain
Di dalam keluarga C8 Corvette, pajak gas-guzzler tertinggi tidak dikenakan pada ZR1X. Model standar Corvette ZR1 justru mendapat pajak yang lebih tinggi, yaitu sebesar $3,000. Meski menggunakan mesin V8 5.5 liter LT7 twin-turbo yang sama, model ZR1 ini tidak dilengkapi motor listrik seperti pada varian ZR1X.
Sementara itu, varian C8 Corvette Z06 memiliki pajak gas-guzzler sebesar $2,600 untuk model dasar. Angka ini meningkat menjadi $3,000 apabila ditambahkan paket Carbon Aero. Sebaliknya, C8 Corvette Stingray dan C8 Corvette E-Ray bebas dari pajak gas-guzzler karena efisiensi bahan bakarnya memenuhi standar.
Data Konsumsi Bahan Bakar Menunjukkan Tantangan Hybrid pada Performa
Data dari Natural Resources Canada mengungkapkan konsumsi bahan bakar Corvette ZR1X 2026. Dalam kondisi berkendara di kota, mobil ini menggunakan 19,2 liter per 100 kilometer. Di jalan bebas hambatan, konsumsi turun menjadi 12,7 liter per 100 kilometer, dan rata-rata gabungan mencapai 16,2 liter per 100 kilometer.
Jika dikonversi ke ukuran Amerika Serikat, maka angka tersebut setara dengan sekitar 12 mil per galon di dalam kota, 19 mil per galon di jalan raya, dan 15 mil per galon secara gabungan. Angka-angka ini hampir sama dengan konsumsi bahan bakar varian non-hybrid ZR1 yang mendapat rating EPA 12 mpg di kota, 18 mpg di jalan raya, dan 14 mpg gabungan.
Produksi dan Platform yang Digunakan
Semua varian C8 Corvette, termasuk ZR1X, dibangun di atas platform GM Y2. Produksi mobil ini dilakukan di pabrik Bowling Green, Kentucky. Tempat ini menjadi pusat pengembangan dan perakitan mobil performa tinggi dari Chevrolet.
Kehadiran ZR1X dengan sistem hybrid menunjukkan tren baru dalam pengembangan mobil supercar yang mencoba menggabungkan teknologi ramah lingkungan dengan tenaga besar. Namun, realitas pajak gas-guzzler menegaskan bahwa efisiensi bahan bakar masih menjadi tantangan besar saat harapan performa maksimal tak boleh dikompromikan. Mobil ini menguatkan posisi Corvette sebagai ikon olahraga berperforma ekstrem meski harus menghadapi regulasi lingkungan yang ketat.
