8 Penarikan Kembali (Recall) Truk Pickup Terbesar dalam Sejarah Amerika Serikat
Penarikan kembali kendaraan merupakan salah satu langkah penting untuk menjaga keselamatan pengendara dan pengguna jalan. Truk pickup, yang dikenal karena ketangguhannya dalam berbagai tugas berat, ternyata tak luput dari masalah produksi yang mengharuskan recall besar-besaran. Inilah delapan recall truk pickup terbesar yang pernah terjadi di Amerika Serikat, berdasarkan data dari National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan laporan otomotif terkait.
1. Toyota Tacoma Suspensi Belakang (690.000 unit)
Toyota menarik kembali 690.000 unit Tacoma buatan 2005 hingga 2011 karena masalah pada suspensi daun belakang. Suspensi ini rawan patah akibat stres atau korosi. Patahnya suspensi tersebut berpotensi merusak tangki bahan bakar serta saluran rem, meningkatkan risiko kebocoran bahan bakar dan kebakaran. Meski tidak ada laporan cedera, recall ini sempat memengaruhi reputasi Toyota.
2. Masalah Tailgate GM (820.000 unit)
General Motors melakukan recall terhadap 820.000 unit Chevrolet Silverado dan GMC Sierra 2024. Penyebabnya adalah pintu bak (tailgate) yang dapat terbuka sendiri saat kendaraan diparkir karena adanya korsleting akibat air yang masuk ke saklar elektronik. Meskipun tidak terjadi kecelakaan serius, risiko barang di bak terlempar ke jalan dianggap sangat berbahaya.
3. Gangguan Perangkat Lunak Fiat Chrysler (1 juta unit)
Fiat Chrysler, kini bagian dari Stellantis, menarik kembali sekitar satu juta truk Ram 1500 dan 2500 dari tahun 2013 hingga 2016, serta Ram 3500 tahun 2014-2016. Masalah terdapat pada kode perangkat lunak yang menyebabkan pretensioner sabuk pengaman dan airbag sisi gagal berfungsi. Kesalahan ini meningkatkan risiko cedera serius pada kecelakaan terguling, dengan laporan kecelakaan termasuk satu kematian.
4. Masalah Kait Pintu Ford (1,1 juta unit)
Ford menarik 1,1 juta unit F-150 (2015-2017) dan Ford Super Duty 2017 karena masalah kabel aktuasi yang bengkok dan kait pintu yang bisa membeku. Kondisi ini membuat pintu tidak dapat tertutup dengan benar dan mungkin terbuka saat sedang berjalan, memperbesar risiko kecelakaan akibat pintu terbuka tiba-tiba. Untuk memperbaiki isu ini, Ford memasang pelindung anti air di bagian kait.
5. Pengikat Tangki Bahan Bakar Ford (1,1 juta unit)
Recall lain dari Ford melibatkan 1,1 juta unit truk F-150 (1997-2004), F-250 (1997-1999), dan Lincoln Blackwood (2002-2003) akibat korosi pada tali pengikat tangki bahan bakar. Korosi dapat menyebabkan tangki terlepas dan menimbulkan kebakaran. Kasus ini berujung pada delapan insiden kebakaran, termasuk satu kasus cedera bakar pada korban.
6. Malfungsi ABS pada Ram 1500 (1,2 juta unit)
Stellantis kembali melakukan recall terhadap 1,2 juta unit Ram 1500 model 2019 dan 2021-2024 karena malfungsi sistem pengereman Anti-Lock Braking System (ABS). Kerusakan ini menyebabkan sistem kontrol stabilitas elektronik (ESC) mati, sehingga kendaraan berpotensi kehilangan kontrol saat melaju. Perbaikan dilakukan dengan pembaruan perangkat lunak di dealer resmi.
7. Masalah Shift Transmisi Ram (1,5 juta unit)
Fiat Chrysler menarik 1,5 juta unit truk Ram terkait gangguan pada sistem pengunci perpindahan transmisi (Brake-Transmission Shift Interlock). Sistem ini gagal mencegah perpindahan tuas selain saat pedal rem diinjak dan kunci kontak dinyalakan. Akibatnya, truk berisiko bergeser dari posisi parkir secara tidak sengaja, membahayakan keselamatan pejalan kaki dan penumpang.
8. Kebakaran Sabuk Pengaman Ford F-150 (1,6 juta unit)
Recall terbesar dalam daftar adalah Ford F-150 dengan 1,6 juta unit yang rentan kebakaran akibat pretensioner sabuk pengaman yang mengandung muatan piroteknik. Komponen ini seharusnya mengencangkan sabuk saat kecelakaan, namun dapat memicu percikan api berlebih dan menyebabkan kebakaran karpet kendaraan. Ford melaporkan biaya perbaikan mencapai $140 juta dengan pemasangan pita tahan panas di bagian karpet.
Recall besar-besaran tersebut menggambarkan tantangan produsen dalam menjaga kualitas sekaligus keselamatan produk yang diperjualbelikan dalam jumlah besar. Dengan volume produksi truk pickup yang luar biasa tinggi, satu masalah teknis dapat berdampak pada jutaan kendaraan dan mengancam keselamatan publik. NHTSA terus memantau serta mengatur penarikan kembali guna meminimalkan risiko kecelakaan.
Informasi ini sangat penting bagi para pemilik truk pickup agar waspada terhadap potensi recall dan melakukan perbaikan di dealer resmi bila diperlukan. Kesadaran akan recall juga memengaruhi persepsi pengguna dan memacu produsen untuk mengedepankan standar keselamatan di masa depan.
-
-
-
-
