Lepas L8 hadir sebagai kendaraan PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) dengan performa impresif dan stabilitas tinggi pada lintasan rintangan. Mobil ini dipersenjatai mesin 4 silinder turbo berkapasitas 1.500 cc yang menghasilkan tenaga hingga 274 dk dan torsi maksimum 365 Nm. Gabungan mesin konvensional dan motor listrik membuat akselerasi spontan terasa instan namun tetap halus.
Dalam pengujian pada lintasan obstacle di Pusdiklantas Serpong, Tangerang Selatan, Lepas L8 menunjukkan kemampuan manuver yang tajam dan presisi. Tes akselerasi sejauh 200 meter mampu ditempuh dalam waktu sekitar 14 detik hingga mencapai kecepatan 85 kpj. Total waktu melewati berbagai rintangan termasuk speed trap, U-turn, dan slalom hanya 46 detik, mencerminkan respons kendaraan yang cepat dan stabil.
Desain dan Dimensi Mendukung Kelincahan
Dengan dimensi panjang 4.688 mm, lebar 1.871 mm, dan tinggi 1.694 mm, bodi Lepas L8 memang tergolong bongsor. Namun, handling mobil ini cukup gesit berkat rancangan suspensi yang disesuaikan untuk berbagai kondisi jalan. Suspensi yang nyaman mendukung kelancaran melewati speed trap dan manuver tajam, menjaga keseimbangan bodi secara optimal.
Kunci performa handling ini terletak pada Lex Intelligent New Energy Platform yang menjadi basis pengembangan kendaraan. Platform tersebut didukung oleh riset internasional melibatkan lebih dari 1.200 tenaga peneliti dan delapan pusat uji eksperimental di berbagai negara. Teknologi ini memungkinkan distribusi bobot ideal dan struktur bodi yang kokoh, sehingga menciptakan tingkat kestabilan tinggi saat bermanuver.
Teknologi Canggih untuk Performa dan Keselamatan
Lex platform mengintegrasikan sistem elektronik dan kelistrikan generasi terbaru yang fleksibel dan kompatibel dengan berbagai model kendaraan PHEV maupun BEV. Fitur Vehicle Body Control menjadi salah satu pilar stabilitas kendaraan saat pengemudi melakukan manuver cepat. Sistem itu menjaga agar kendaraan tetap terkendali dengan presisi tanpa memerlukan tenaga berlebih pengemudi.
Dalam akselerasi tenaga listrik, traction control bekerja efektif mencegah overspin pada roda. Namun, pengemudi tetap perlu mengatur pedal gas dengan cermat untuk mendapatkan response time optimal. Hal ini menandakan perpaduan kontrol elektronik dan kemampuan pengemudi memengaruhi kinerja terbaik mobil di lintasan menantang.
Kemudahan Manuver dengan Fitur Parkir Otomatis
Selain performa dalam kecepatan dan kelincahan, Lepas L8 juga menawarkan fitur kemudahan parkir modern. Automatic Parking Assist (APA) memungkinkan manuver parkir dilakukan secara otomatis dengan tingkat akurasi tinggi. Remote Parking Assist (RPA) membantu pengemudi mengendalikan proses parkir dari jarak jauh, meningkatkan efisiensi dan mengurangi risiko kesalahan.
Fitur-fitur tersebut melengkapi keunggulan Lepas L8 sebagai kendaraan hybrid futuristik yang tidak hanya bertumpu pada tenaga dan kecepatan, tetapi juga kenyamanan pengguna dalam berbagai situasi berkendara.
Jadwal Rilis dan Harga
Mobil ini dirilis dengan harga yang kompetitif, memperlihatkan nilai teknologi tinggi dalam kendaraan hybrid plug-in. Peluncuran dilakukan pada bulan Januari tahun ini, memberikan opsi menarik bagi pasar otomotif Indonesia yang sedang berkembang dengan tren kendaraan ramah lingkungan namun bertenaga tinggi.
Secara keseluruhan, Lepas L8 menampilkan kombinasi performa mesin turbo, tenaga listrik, dan sistem kontrol canggih yang menghasilkan respons instan sekaligus stabil di lintasan obstacle. Pengujian praktis membuktikan mobil ini mampu melewati rintangan dengan tajam namun tetap nyaman, didukung platform Lex yang siap menghadapi berbagai skenario jalan dan lingkungan global. Fitur parkir otomatis sebagai pelengkap menambah nilai pakai bagi pengendara modern.
