Hyundai Motor Group bersiap meluncurkan berbagai model baru antara 2026 hingga 2036 yang akan menghadirkan inovasi pada segmen kendaraan konvensional dan elektrifikasi. Dalam periode tersebut, Hyundai menargetkan penjualan global meningkat menjadi 4,16 juta unit, sedikit lebih tinggi dari capaian tahun lalu yang mencapai 4,14 juta unit. Fokus utama Hyundai meliputi penguatan posisi di pasar global, termasuk pasar yang tengah menantang seperti China dan ekspansi lini EV (Electric Vehicle).
Strategi dan Model Terbaru di Pasar China
Meski pasar China sempat menurun, Hyundai menunjukkan tanda-tanda perbaikan dengan peningkatan penjualan 21 persen di bulan Desember mencapai 13.007 unit. Model Elantra yang disesuaikan dengan preferensi lokal berhasil menembus posisi 94 dalam penjualan China meskipun masih terbatas. Produk lain seperti SUV EO berbasis platform E-GMP juga mulai dipasarkan sebagai Elexio, dengan ekspor pertama ke Australia yang diberi harga jauh lebih tinggi dibandingkan pasar China. Selain itu, model EV baru berbentuk sedan akan menyusul sekitar bulan September, memperkuat inovasi Hyundai di segmen listrik.
Kolaborasi Hyundai dan General Motors untuk Pasar Amerika Latin
Dalam dua tahun mendatang, Hyundai bersama General Motors akan menghadirkan empat model yang dirancang khusus untuk Amerika Selatan dan Tengah. Model yang akan dikembangkan mencakup sebuah pikap berukuran setara Ford Ranger, tiga model kendaraan lain berupa pikap, sedan, dan SUV dengan pilihan mesin bensin dan hybrid. Kerja sama ini menandai langkah strategis untuk memperkuat penetrasi pasar kendaraan bermesin pembakaran internal dan electrified di wilayah tersebut.
Pengembangan Produk Global Hyundai
Hyundai berencana meremajakan model-model utama mereka, dimulai dengan i10 generasi terbaru yang dijadwalkan rilis pertengahan 2026. Selanjutnya, i20 generasi baru diperkenalkan pada 2027 dengan opsi mesin hybrid 1.6 liter pada varian N. Model i30 tahan banting tetap diproduksi hingga 2029 dengan penyegaran ketiga, menandakan komitmen Hyundai untuk mempertahankan lini hatchback konvensional di pasar Eropa.
Sementara itu, sedan Elantra/Avante generasi baru dikabarkan akan diluncurkan pada Oktober 2026 dengan desain retro, menyasar pasar Korea dan Amerika Serikat pada 2027. Model Sonata yang sudah berumur juga direncanakan mendapat facelift lanjutan dengan penerusnya baru hadir pada 2029. Grandeur, sedan mewah Hyundai, dikabarkan mungkin akan berhenti produksi di akhir dasawarsa ini jika penjualan tetap stagnan.
SUV dan Mobil Listrik Hyundai
Segmen SUV Hyundai tetap menjadi kekuatan utama. Venue generasi kedua yang diluncurkan akhir 2025 akan diproduksi hingga 2032 di India, sedangkan di Eropa akan digantikan oleh Bayon pada 2027 yang dirakit di Turki. Di India, SUV bermesin hybrid baru tengah disiapkan untuk diekspor dan dipasarkan lokal. Palisade, SUV ukuran besar dengan teknologi turbo hybrid, mendapat facelift pada 2028 dan penggantinya dijadwalkan pada akhir 2031. Varian high-roof Palisade juga akan hadir untuk pasar Korea.
Pada sektor EV, model Inster cukup berhasil di pasar Eropa, sementara Casper Electric kurang dispesialkan di Korea. Generasi kedua Casper dan Inster EV dijadwalkan hadir pada 2028. Hyundai India juga tengah menyiapkan EV baru untuk pasar domestik dalam proyek HE1i yang akan lebih dikenal pada 2026. Model E-GMP segmen B yang diproyeksikan sebagai Ioniq 2 akan debut di Eropa pada Agustus, bersanding dengan Kia EV2. Ioniq 3, kendaraan listrik menengah yang diperkirakan memiliki ukuran sebanding Volkswagen ID.3, dirilis pada akhir 2026, menargetkan pasar Jerman, Inggris, dan negara Skandinavia.
Model Khusus dan Teknologi Masa Depan
Model Ioniq 6 yang berdesain aerodinamis ternyata kurang diminati, hanya terjual sekitar 5.000 unit di Korea Selatan tahun lalu. Sebaliknya, Nexo, SUV bertenaga sel bahan bakar hidrogen, menunjukkan performa cukup baik dengan penjualan 5.678 unit di Korea dan direncanakan digantikan pada 2032. Model Ioniq 9, SUV listrik besar yang diproduksi di Georgia, AS, menandai ekspansi kapasitas fabrikasi HMG Amerika menjadi 500.000 unit per tahun untuk mengakomodasi merek Genesis dan model listrik lainnya.
Hyundai Motor Group melalui strategi produk-beragam dan kemitraan global siap memperluas pengaruhnya dalam dekade mendatang. Penyegaran dan inovasi pada model berbasis mesin konvensional, hybrid, serta listrik menunjukkan komitmen kuat perusahaan dalam menghadapi tren pasar otomotif global yang semakin berorientasi pada keberlanjutan dan teknologi mutakhir. Upaya berkelanjutan ini diperkirakan akan memperkokoh posisi Hyundai sebagai pemain utama di berbagai segmen kendaraan mulai dari kecil hingga SUV mewah di skala internasional.
