Pabrikan Honda Motor kembali menjadi sorotan setelah meluncurkan skutik terbarunya. Model yang disebut sebagai The Next All New Honda Vario versi GT ini hadir dengan desain sporty dan dimensi bongsor khas skutik maxi.
Skutik ini langsung memicu perbincangan karena tampil berbeda dari lini Vario sebelumnya. Desain dan fitur yang dibawa membuatnya diposisikan sebagai pesaing di segmen skutik premium.
Desain Aerodinamis dengan Aura Maxi
All New Honda Vario GT tampil dengan lekukan bodi tajam dan garis desain agresif. Dimensinya terlihat lebih besar sehingga memberi kesan kokoh dan berkelas.
Headlamp LED projector dipadukan dengan DRL mempertegas tampilan modern. Windshield minimalis turut menambah nuansa maxi yang kental pada bagian depan.
Area dek rata memberikan kepraktisan saat membawa barang. Desain ini juga membuatnya kerap dibandingkan dengan Yamaha Lexi 155 karena memiliki karakter serupa di bagian depan.
Setang menggunakan desain ala Honda PCX yang dibalut cover. Detail tersebut semakin memperkuat kesan premium pada skutik ini.
Kaki Kaki dan Suspensi Sporty
Honda membekali skutik ini dengan suspensi teleskopik di bagian depan. Pada bagian belakang terpasang shock ganda tabung berwarna emas yang meningkatkan aura sporty.
Kedua roda menggunakan velg palang dengan sistem pengereman cakram depan dan belakang. Sistem ABS juga disebut hadir untuk menunjang keselamatan berkendara.
Dimensi bodi yang besar dipadukan dengan kaki kaki kokoh membuat tampilannya semakin agresif. Konfigurasi ini menegaskan posisi Vario GT sebagai skutik maxi modern.
Fitur Modern dan Teknologi Keamanan
Panel instrumen sudah menggunakan layar full digital berwarna. Layar ini dapat terhubung dengan smartphone untuk menunjang konektivitas.
Seluruh sistem pencahayaan menggunakan lampu full LED. Fitur tambahan lain yang disebutkan antara lain kill NFC, kamera kecil, serta fitur keamanan radar.
Area pijakan kaki dibuat lega untuk kenyamanan berkendara jarak jauh. Paket fitur ini menempatkannya sebagai skutik dengan teknologi modern di kelasnya.
Performa dan Pilihan Baterai
Honda Vario Evo GT dipasarkan dengan dua pilihan baterai lithium. Opsi pertama menggunakan baterai ganda 74 volt 56 ampere.
Pilihan kedua memakai baterai triple 74 volt 84 ampere. Jarak tempuh yang diklaim mencapai 110 km untuk tipe pertama dan 120 km untuk tipe kedua.
Berikut ringkasan spesifikasi utama yang disebutkan.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Tipe | Skutik Maxi |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Ganda Tabung |
| Rem | Cakram Depan dan Belakang |
| Sistem ABS | Ada |
| Panel Instrumen | Full Digital Berwarna |
| Baterai 1 | 74V 56Ah |
| Baterai 2 | 74V 84Ah |
| Jarak Tempuh | 110 km hingga 120 km |
Spesifikasi tersebut menunjukkan fokus pada performa dan teknologi. Namun detail tenaga motor listrik tidak disebutkan secara rinci.
Harga dan Posisi di Pasar
New Honda Vario Evo GT disebut dijual mulai Rp58,4 juta hingga Rp70,2 juta. Harga ini menempatkannya di segmen premium.
Dengan banderol tersebut, model ini langsung dibandingkan dengan Yamaha Aerox di pasar skutik sporty. Persaingan di kelas maxi diperkirakan semakin ketat jika model ini benar dipasarkan luas.
Kehadiran skutik ini menambah pilihan di segmen premium dengan desain agresif dan fitur lengkap. Publik kini menantikan konfirmasi resmi lebih lanjut terkait detail teknis dan strategi distribusi dari Honda.
