GWM memperkuat posisinya di pasar SUV Indonesia dengan menghadirkan Tank 500 Diesel di IIMS 2026. Model ini melengkapi lini premium dari brand asal Tiongkok tersebut dan menjadi alternatif menarik untuk pasar SUV bermesin diesel di tanah air. GWM menawarkan Tank 500 Diesel dengan harga mulai Rp 799 juta untuk varian 4×2 dan Rp 899 juta untuk versi 4×4, keduanya On The Road (OTR) Jakarta.
Harga yang ditawarkan ini jauh lebih kompetitif dibandingkan versi hybrid elektrik (HEV) Tank 500 yang dibanderol sekitar Rp 1,208 miliar. Selisih harga tersebut mencapai Rp 300 jutaan, menjadikannya pilihan yang lebih terjangkau tanpa mengurangi esensi premium SUV ini.
Mesin Diesel 2.4 Liter Berteknologi Tinggi
Tank 500 Diesel menggunakan mesin diesel 4 silinder berkapasitas 2.400 cc dengan teknologi commonrail bernama GW4D24. Mesin ini juga dipakai pada Tank 300 dan mampu menghasilkan tenaga maksimal 184 PS dengan torsi puncak 480 Nm. Transmisi otomatis 9 percepatan menyempurnakan performa yang responsif dan halus.
Menurut Angga S. Putra, Product Expert GWM Indonesia, mesin dan transmisi yang dipakai memang mirip dengan Tank 300 tapi memiliki tuning khusus pada ECU dan kalibrasi transmisi. Penyesuaian tersebut memperhatikan perbedaan bobot kendaraan agar performa optimal sesuai kebutuhan Tank 500 Diesel.
Perbedaan Utama dengan Versi Hybrid
Tank 500 HEV memiliki mesin 2.0 liter turbo yang dikombinasikan dengan motor listrik, menghasilkan tenaga total hingga 342 hp dan torsi 648 Nm. Transmisinya menggunakan sistem 9HAT (Hybrid Automatic Transmission) yang merupakan pengembangan dari transmisi yang sama pada versi diesel. Namun, kalibrasi disesuaikan demi karakter mesin dan performa hybrid.
Pada transfer case, versi diesel menggunakan operasi manual untuk perpindahan mode 2H ke 4H dengan tombol. Sebaliknya, Tank 500 HEV dapat melakukan perpindahan secara otomatis sesuai kondisi jalan berkat sistem realtime 4WD.
Fitur Off-road Premium Tetap Dipertahankan
Tank 500 Diesel 4×4 tetap mempertahankan kemampuan off-road kelas atas. Mobil ini dibekali tiga diferensial lock elektrik pada roda depan, belakang, dan transfer case, fitur yang identik dengan versi HEV. Hal ini memungkinkan kendaraan melintasi medan berat dengan lebih percaya diri dan stabil.
Desain Tanpa Ban Serep yang Menonjol
Secara visual, Tank 500 Diesel tampil berbeda karena ban serep tidak lagi ditempatkan pada pintu belakang. Ban serep dipindahkan ke bawah kolong kendaraan. Desain ini bisa dilakukan karena tidak ada lagi baterai besar seperti pada versi hybrid. Akibatnya, tampilannya terlihat lebih bersih dan modern tanpa tambahan “konde” ban serep di pintu belakang.
Konektivitas Canggih dengan MyGWM
Salah satu keunggulan yang membedakan Tank 500 Diesel adalah kehadiran fitur konektivitas MyGWM. Sistem telematika ini memungkinkan pengguna menghubungkan kendaraan dengan smartphone untuk berbagai fungsi. Contohnya, pemilik bisa menghidupkan dan memanaskan mobil dari jarak jauh dengan menjadwalkan melalui aplikasi MyGWM. Fitur ini memberikan kemudahan dan kenyamanan ekstra dalam pemanfaatan kendaraan sehari-hari.
Beberapa Pengurangan Fitur pada Versi Diesel
Sebagai kompromi harga yang lebih kompetitif, GWM melakukan beberapa penyesuaian fitur pada Tank 500 Diesel, yaitu:
- Electric sidestep digantikan dengan sidestep model tetap (fix sidestep).
- Tilt steering elektrik diubah menjadi manual.
- Pelipat bangku elektrik baris ketiga dihilangkan dan diganti mode manual.
- Ventilasi bangku baris pertama dan kedua dihapus.
Meski ada pengurangan fitur kenyamanan, keberadaan fitur-fitur inti dan performa tangguh tetap dipertahankan agar SUV ini mampu bersaing di kelas premium diesel SUV.
GWM Tank 500 Diesel membawa sinyal kuat bahwa pasar SUV bermesin diesel Indonesia masih menjanjikan dengan penawaran harga menarik, performa bertenaga, dan fitur mewah khas SUV premium. Keunggulan teknis seperti tiga diferensial lock elektrik dan konektivitas MyGWM menempatkan Tank 500 Diesel sebagai kompetitor yang serius terhadap rival-rivalnya. Potensi model ini untuk menarik perhatian konsumen SUV premium yang mencari alternatif mesin diesel dengan harga bersaing sangat besar.
