Toyota meluncurkan Highlander generasi kelima untuk model tahun 2027 yang sepenuhnya bertrak listrik. SUV ini menjadi Highlander listrik pertama dengan konfigurasi tiga baris kursi yang ditujukan khusus untuk pasar Amerika Serikat. Highlander EV juga menjadi model pertama yang dirakit di AS, menandai langkah besar Toyota dalam penetrasi mobil listrik penuh.
Desain eksterior Highlander terbaru tampil lebih modern dan aerodinamis. Tubuh SUV ini mengusung garis bodi bersih, fender yang lebar, dan lampu LED daytime running lights full-width yang memberikan wajah baru lebih segar. Dimensi totalnya mencapai panjang 5.049 mm, lebar 1.989 mm, tinggi 1.709 mm, serta jarak sumbu roda 3.051 mm. Ukuran ini memberikan ruang kabin lebih luas sekaligus stabilitas berkendara yang meningkat.
Interior Mewah dan Teknologi Tinggi
Bagian dalam Highlander listrik dirancang dengan fokus pada teknologi dan kenyamanan. Pusat kendali dihiasi dengan layar sentuh berukuran 14 inci yang responsif. Panel instrumen digital berukuran 12,3 inci memudahkan pengemudi mendapatkan informasi secara jelas. Suasana kabin semakin hidup dengan pencahayaan ambient yang bisa disetel hingga 64 warna. Material kursi menggunakan SofTex yang memberikan sentuhan mewah serta nyaman untuk semua penumpang.
SUV ini menyediakan konfigurasi kursi untuk tujuh penumpang. Baris ketiga bisa dilipat rata sehingga ruang bagasi dapat mencapai kapasitas hingga 1.291 liter. Fitur ini sangat praktis untuk kebutuhan keluarga modern yang memerlukan fleksibilitas ruang penyimpanan dan kenyamanan penumpang.
Varian dan Performa Baterai Highlander EV
Toyota menawarkan Highlander EV dalam dua varian utama, yaitu XLE dan Limited. Pilihan kapasitas baterai terdiri dari 77,0 kWh dan 95,8 kWh. Versi all-wheel drive (AWD) yang menggunakan baterai besar diperkirakan mampu menempuh jarak hingga 515 kilometer dalam satu kali pengisian penuh. Tenaga gabungan pada model AWD mencapai 252 kW dengan torsi puncak 438 Nm, sedangkan varian front-wheel drive (FWD) memiliki output tenaga 165 kW dan torsi 268 Nm.
Sistem pengisian pada Highlander EV mendukung North American Charging System (NACS) yang memudahkan akses ke berbagai stasiun pengisian cepat DC. Dalam kondisi ideal, pengisian daya dari 10% hingga 80% baterai dapat diselesaikan dalam waktu sekitar 30 menit. Teknologi Vehicle-to-Load (V2L) juga disematkan sehingga kendaraan mampu menyuplai listrik ke perangkat eksternal, menjadikannya sumber daya cadangan yang berguna.
Toyota Serius Menggarap Pasar Mobil Listrik
Keberadaan Highlander EV sebagai SUV listrik tiga baris menunjukkan keseriusan Toyota mengembangkan mobil listrik penuh. Perusahaan tidak lagi hanya mengandalkan teknologi hybrid sebagai strategi ramah lingkungan, melainkan benar-benar memasuki era elektrifikasi mobil secara menyeluruh. Pengembangan Highlander generasi terbaru yang ramah lingkungan ini memberikan alternatif mobil keluarga besar yang praktis sekaligus ramah udara.
Sekilas Tentang Toyota Highlander
Toyota Highlander merupakan SUV crossover tiga baris yang mula-mula diperkenalkan pada tahun 2000. Di beberapa negara, model ini juga dikenal dengan nama Toyota Kluger, yang berasal dari bahasa Jerman "klug" yang berarti cerdas. Highlander pertama kali tampil di New York International Auto Show pada April 2000, lalu mulai dijual di Jepang dan Amerika Utara pada akhir dan awal tahun berikutnya.
Di pasar Amerika Serikat, Highlander pernah menjadi SUV Toyota terlaris sebelum akhirnya digeser oleh RAV4 pada 2006. Selain Asia maupun Amerika, Highlander generasi keempat juga dijual di China dengan nama Toyota Crown Kluger. Nama ini memberikan kesan premium sekaligus merujuk pada reputasi merek Crown yang sudah lama melekat di pasar otomotif Asia.
Toyota Highlander generasi terbaru kini hadir sebagai simbol transformasi Toyota ke arah elektrifikasi. SUV listrik ini menawarkan kombinasi ruang kabin luas, teknologi maju, dan performa baterai yang mumpuni untuk memenuhi kebutuhan keluarga besar dan gaya hidup modern. Kehadiran Highlander EV di pasar Amerika diperkirakan dapat memperkuat posisi Toyota dalam persaingan mobil listrik segmen SUV.
