Denza D8, SUV berukuran besar yang siap memasuki pasar otomotif China, berhasil meraih peringkat bintang lima dalam pengujian keselamatan yang dilakukan oleh Australasian New Car Assessment Program (ANCAP). Penilaian ini menjadikan Denza D8 sebagai salah satu kendaraan dengan standar keamanan tertinggi di segmennya. Mobil ini dibanderol dengan harga mulai dari 379.800 yuan, setara dengan sekitar Rp925,27 juta, dan mendapatkan apresiasi khusus pada kategori perlindungan penumpang anak.
Dalam pengujian tabrak, Denza D8 menunjukkan perlindungan optimal bagi penumpang anak dengan skor 95 persen. Uji tabrak frontal offset serta tabrak samping memperlihatkan performa keamanan yang sangat baik untuk penumpang. Meski demikian, Denza D8 kehilangan beberapa poin penting karena tidak tersedianya tali pengaman pada kursi baris ketiga, sehingga pemasangan kursi anak pada baris ini tidak dianjurkan untuk keselamatan yang maksimal.
Perlindungan Penumpang Dewasa dan Pengguna Jalan Rentan
Denza D8 meraih skor 86 persen dalam kategori perlindungan penumpang dewasa. Kepala dan dada pengemudi terlindungi dengan baik pada uji tabrak frontal penuh, tapi perlindungan saat uji tabrak tiang miring hanya mencapai tingkat marginal. Ini menunjukkan bahwa meskipun kendaraan cukup aman, ada area tertentu yang masih bisa ditingkatkan demi keselamatan pengemudi.
Untuk kategori pengguna jalan rentan, mobil ini memperoleh skor 75 persen. Bagian pilar kaca depan yang kaku, dasar kaca depan, dan tepi depan kap mesin memberikan hasil bervariasi dalam uji dampak. Perlindungan pada bagian panggul pengguna jalan masih dianggap kurang memadai, menandakan bahwa meskipun kendaraan memberikan perlindungan luas, aspek keselamatan pejalan kaki dan pesepeda perlu mendapat perhatian lebih.
Fitur Keselamatan dan Sistem Bantuan Pengemudi
Pada aspek Safety Assist, Denza D8 memperoleh skor 78 persen. Sistem pengereman otomatis atau Autonomous Emergency Brake (AEB) bekerja efektif saat pengujian standar. Namun, fitur ini tidak melakukan intervensi jika pengemudi dalam kondisi terdistraksi, lelah, atau tidak responsif. Adapun sistem Lane Departure Warning (LDW) yang dimiliki oleh Denza D8 dinyatakan gagal dalam pengujian ANCAP, menandakan bahwa teknologi bantuan pengemudi tersebut belum sepenuhnya andal.
Spesifikasi dan Performa Denza D8
Denza D8 dibangun dengan konstruksi body-on-frame yang kokoh, memiliki dimensi panjang 5.195 mm, lebar 1.994 mm, serta tinggi 1.905 mm. Jarak sumbu roda mencapai 2.920 mm dengan ground clearance 310 mm, menjadikannya nyaman dan tangguh untuk berbagai kondisi jalan. Mobil ini dilengkapi dengan sistem plug-in hybrid dan mampu menghasilkan tenaga gabungan puncak sebesar 550 kW atau setara 738 hp.
SUV ini menggunakan baterai berjenis LFP Blade dengan kapasitas 36,8 kWh serta tangki bahan bakar berkapasitas 91 liter. Kombinasi sumber tenaga ini memungkinkan Denza D8 menempuh jarak hingga 1.040 kilometer menurut standar New European Driving Cycle (NEDC). Perpaduan performa dan efisiensi ini menjadi daya tarik utama bagi konsumen yang menginginkan kendaraan berteknologi tinggi sekaligus ramah lingkungan.
Denza D8 hadir sebagai opsi menarik bagi konsumen yang mengutamakan keamanan berkendara serta performa tinggi di kelas SUV besar. Penilaian bintang lima dari ANCAP ini menjadi bukti bahwa pabrikan mampu menghadirkan kendaraan dengan perlindungan menyeluruh meski masih perlu peningkatan di beberapa aspek fitur bantu pengemudi dan pengamanan baris ketiga. Keunggulan teknis dan sistem hybrid canggih turut melengkapi daya tarik Denza D8 di pasar otomotif modern.
