Honda City Hatchback Disetop Produksi, Warisan Jazz Menghilang di Tengah Turunnya Penjualan Drastis

PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi menghentikan produksi Honda City Hatchback di Indonesia. Mobil yang sempat diposisikan sebagai penerus Honda Jazz ini kini sudah tidak diproduksi lagi, meski stok masih tersedia di beberapa dealer.

Honda City Hatchback pertama meluncur di Indonesia pada kuartal pertama tahun 2021, hanya beberapa bulan setelah produksi Honda Jazz dihentikan. Kehadiran City Hatchback saat itu dianggap sebagai pengganti yang tepat berkat karakter dan performa yang mirip dengan Jazz.

Penjualan dan Tren Pasar

Pada tahun pertama kemunculannya, City Hatchback berhasil mencatatkan penjualan sebanyak 6.942 unit. Namun, angka ini mulai menurun secara bertahap. Di tahun berikutnya, penjualannya naik menjadi 9.642 unit, kemudian kembali turun signifikan menjadi 2.880 unit. Data terbaru tahun lalu menunjukkan penjualan hanya sebesar 454 unit, didominasi oleh varian RS yang baru dirilis di awal tahun ini.

Yusak Billy, Sales & Marketing and Aftersales Director PT HPM, menjelaskan bahwa tren hatchback memang menurun saat ini. Karena itu, produksi City Hatchback sudah dihentikan sejak tahun lalu. Kendati demikian, Billy menyatakan bahwa penghentian ini bukan final.

Peluang Produksi Kembali

Menurut Billy, Honda masih membuka kemungkinan menjual atau memproduksi kembali City Hatchback jika ada permintaan pasar di masa depan. Pernyataan ini menunjukkan bahwa keputusan penghentian produksi tidak diartikan sebagai "discontinue total" seperti pada model Jazz atau Freed.

"Kalau marketnya butuh, kenapa tidak diproduksi lagi," ujar Billy. Pernyataan ini menegaskan bahwa HPM masih memantau dinamika pasar hatchback secara seksama.

Data Produksi dan Distribusi

Berdasarkan data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), produksi terakhir Honda City Hatchback dilakukan pada bulan Maret dengan total 120 unit. Sedangkan distribusi ke dealer (wholesales) terakhir tercatat pada bulan Juli.

Penghentian produksi otomatis membuat City Hatchback kini menjadi unit yang semakin langka di pasar. Namun stok yang tersisa di dealer masih bisa jadi opsi bagi konsumen yang mencari model hatchback dari Honda.

Bandingkan: Honda City Hatchback dan Honda Jazz

Kedua model ini memang memiliki segmen pasar yang cukup berdekatan. Jazz menjadi salah satu hatchback terpopuler dari Honda selama era 2000-an sampai akhir dekade lalu. City Hatchback mencoba mengisi celah tersebut dengan desain yang lebih modern dan fitur yang update.

Namun, pergeseran tren konsumen ke model lain, seperti SUV dan crossover, membuat hatchback kehilangan pamor. Hal ini menjadi salah satu faktor utama penurunan penjualan City Hatchback.

Faktor Penyebab Penurunan Minat Hatchback

Beberapa alasan utama menurunnya minat terhadap hatchback di pasar Indonesia adalah:

1. Popularitas SUV dan crossover yang terus meningkat.
2. Persepsi masyarakat yang melihat hatchback sebagai mobil perkotaan dengan kapasitas dan fleksibilitas terbatas.
3. Kurangnya pembaruan model secara signifikan yang membuat mobil lain tampak lebih menarik.

Honda pun harus menyesuaikan strategi produknya agar mengikuti tren ini.

Apa Artinya bagi Konsumen?

Bagi penggemar hatchback dan pengguna setia Honda Jazz yang mengidamkan penggantinya, keputusan penghentian produksi City Hatchback berarti harus mulai mencari alternatif lain di pasar. Namun, adanya kemungkinan produksi ulang membuka harapan bagi masa depan hatchback Honda jika kondisi pasar berubah.

Sementara itu, konsumen yang ingin segera mendapatkan City Hatchback masih bisa mengunjungi dealer Honda. Stok yang tersisa biasanya berasal dari produksi terakhir yang hanya terbatas di angka ratusan unit.

Pemantauan tren pasar dan evaluasi strategi Honda di Indonesia menjadi hal yang penting agar produsen dapat tetap relevan di segmen kendaraan penumpang yang terus berubah. Honda City Hatchback memang sempat menjadi harapan penerus hatchback ikonik, tetapi dinamika pasar menuntut adaptasi yang cepat dari produsen dan konsumen.