Mercedes-AMG memperkenalkan interior dari super sedan listrik generasi berikutnya bernama AMG GT 4-Door Coupe. Mobil ini merupakan versi produksi dari konsep AMG GT XX yang diperkenalkan tahun lalu, yang dirancang untuk bersaing dengan Porsche Taycan dan deretan mobil listrik performa tinggi lainnya. Fokus utama desain interior adalah menciptakan kokpit yang mengutamakan pengemudi.
Berbeda dengan tata letak layar simetris yang ada pada jajaran EQ reguler dan S-Class terbaru, konsol tengah pada AMG GT ini dimiringkan ke arah pengemudi. Sebuah layar infotainment berukuran 14 inci menjadi pusat kontrol, bersanding dengan panel instrumen digital 10,2 inci dan opsi layar 14 inci untuk penumpang depan. Hal ini menegaskan karakter sportivitas kendaraan.
Pengurangan Tombol Fisik
Mercedes mengklaim bahwa operasi interior menggabungkan tombol haptik, layar sentuh, dan kontrol suara secara seimbang. Namun, AMG justru menghilangkan sebagian besar tombol fisik, terutama untuk sistem kontrol iklim yang harus diakses lewat menu MBUX. Tren ini sedikit berlawanan dengan beberapa produsen lain yang kini kembali menambahkan kontrol fisik demi kemudahan pengendalian saat berkendara.
Meskipun begitu, Mercedes-AMG tetap mempertahankan beberapa elemen fisik penting berupa tiga kenop putar besar di konsol tengah. Kenop-kenop ini mengatur pengaturan dinamis berkendara, seperti penyesuaian respons motor listrik dan pedal akselerator dengan Response Control, pengaturan kelincahan saat menikung lewat Agility Control, serta sembilan tingkat intervensi sistem traksi melalui AMG Race Engineer. Dua tombol khusus di roda kemudi juga menghadirkan layar LCD kecil untuk akses cepat ke fungsi utama.
Detail Interior dan Sentuhan AMG
Interior AMG GT 4-Door Coupe dilengkapi fitur khas AMG seperti ventilasi udara yang bercahaya dan terinspirasi dari turbin mesin jet, setir datar dengan aksen karbon dan umpan balik haptik, serta kursi performa opsional. Sebuah elemen aksen metalik membentang pada konsol tengah menambah kesan eksklusif dan futuristik. Fitur praktis lain mencakup dudukan gelas bercahaya dan dua tempat pengisian daya nirkabel untuk perangkat di bagian depan.
Sistem atap kaca panoramik Sky Control menjadi daya tarik teknologi, mampu berubah dari transparan menjadi buram sesuai kebutuhan. Pada malam hari, atap ini juga dapat menampilkan logo AMG atau garis balap yang disinergikan dengan warna pencahayaan ambient interior, menghadirkan suasana berbeda yang mewah dan sporty.
Kenyamanan dan Tata Letak Penumpang
Mercedes juga menekankan kenyamanan kabin belakang dengan ruang kaki lega, ruang kepala yang memadai, dan sudut lutut alami untuk perjalanan jauh yang lebih nyaman. Konfigurasi standar adalah empat penumpang, namun pembeli dapat memilih opsi lima kursi sesuai kebutuhan.
Platform dan Performa
Super sedan ini jadi model produksi pertama yang mengusung platform khusus Mercedes-AMG untuk kendaraan performa listrik, AMG.EA. Platform ini dirancang untuk mendukung teknologi dan performa EV generasi terbaru. Versi konsep sebelumnya mengusung tiga motor axial-flux dengan total tenaga 1.341 hp, suara mesin V8 sintetis, serta sistem pendingin baterai hasil teknologi Formula 1 yang memungkinkan pengisian ultra cepat dengan jangkauan hingga 400 km hanya dalam lima menit pengisian.
Peluncuran resmi AMG GT 4-Door Coupe dijadwalkan pada musim semi, dengan awal pengiriman mobil mulai akhir tahun. Sosok sedan ini menunjukkan fokus Mercedes-AMG dalam menggabungkan performa tinggi, teknologi canggih, dan pengalaman berkendara yang cukup intuitif meskipun menghilangkan sebagian besar tombol fisik tradisional.
Transformasi ini mencerminkan perubahan preferensi pengemudi modern yang ingin pengalaman berkendara digital dengan sedikit gangguan. Namun, keberadaan kontrol fisik yang selektif tetap dipertahankan untuk memberikan rasa kendali langsung bagi pengemudi sporty. Dengan platform AMG.EA, Mercedes-AMG membuka babak baru dalam menghadirkan mobil listrik performa yang mengedepankan desain interior ramah pengemudi dan inovasi teknologi terbaru.
