Stellantis menghadapi tantangan serius terkait kualitas produknya dan mengambil langkah besar dengan merekrut 2.000 insinyur baru. Langkah ini bertujuan mengatasi masalah kualitas yang telah memengaruhi reputasi perusahaan serta untuk mendukung peluncuran model-model baru yang sedang direncanakan.
CEO Stellantis, Antonio Filosa, menyatakan bahwa perusahaan sedang melakukan “reset mendalam” pada proses manajemen kualitas dan eksekusi produksi. Hal ini ditujukan untuk memperbaiki dampak keputusan operasional yang diambil sebelumnya dan untuk memastikan kualitas menjadi fokus utama dalam strategi perusahaan ke depan.
Penempatan Kualitas dalam Struktur Kepemimpinan
Salah satu indikasi perubahan penting adalah posisi Chief Quality Officer, Sebastien Jacquet, yang kini menjadi anggota tim kepemimpinan strategis Stellantis. Ini menunjukan komitmen serius terhadap penyisipan aspek kualitas dalam perencanaan strategis semua merek di bawah naungan Stellantis. Dengan pendekatan ini, diharapkan perbaikan kualitas dapat dirasakan secara nyata oleh konsumen.
Rekam Jejak Kualitas yang Beragam
Tahun-tahun terakhir menunjukkan hasil yang campur aduk dalam penilaian kualitas produk Stellantis. Sebagai contoh, merek Dodge pernah menjadi pemimpin dalam J.D. Power U.S. Initial Quality Study, memenangkan posisi pertama pada 2020 dan 2023. Namun, pada tahun berikutnya posisi Dodge turun drastis ke peringkat terakhir sebelum naik kembali ke peringkat ketujuh pada 2025.
Merek lain seperti Chrysler dan Ram justru menempati posisi di bawah rata-rata dalam studi terbaru yang mengukur masalah awal selama 90 hari pertama kepemilikan. Uniknya, beberapa model lama seperti Chrysler Pacifica dan Dodge Durango tetap menunjukkan isu kualitas yang berkelanjutan, sedangkan model baru biasanya menghadapi masalah saat peluncuran.
Penyebab Masalah Kualitas
Beberapa pihak menilai masalah kualitas ini berakar dari pemotongan sumber daya teknik selama masa kepemimpinan mantan CEO Carlos Tavares. Pemangkasan sumber daya ini membuat kontrol kualitas dan proses engineering tidak optimal, sehingga berdampak pada hasil produk akhir.
Menurut Sean Hogan, Ketua Stellantis National Dealer Council, penurunan kualitas adalah konsekuensi langsung dari pengurangan anggaran engineering yang tidak diimbangi dengan penyesuaian target kualitas. Hal ini memperkuat kebutuhan untuk memperkuat tim teknis agar dapat menjaga mutu kendaraan.
Strategi Reset dengan Pendekatan Sederhana
Untuk memperbaiki situasi, Stellantis kini mengedepankan penggunaan perangkat keras yang sederhana dan sudah teruji. Salah satu contohnya adalah pengembalian mesin 5.7-liter Hemi V8 pada Ram 1500. Meskipun mesin ini dianggap kurang bertenaga dan kurang efisien dibandingkan varian sebelumnya, namun keandalannya diyakini dapat meningkatkan kepuasan pelanggan dan stabilitas produk.
Rekrutmen Besar-besaran Insinyur Baru
Penambahan 2.000 insinyur baru menjadi tulang punggung upaya perbaikan internal yang sedang dijalankan Stellantis. Insinyur-insinyur ini akan fokus pada pengembangan dan pemantauan kualitas agar setiap model yang diluncurkan memenuhi standar yang lebih tinggi. Perusahaan berharap hal ini menjadi kunci dalam memperbaiki persepsi publik dan mempertahankan loyalitas pelanggan.
Fokus pada Kualitas untuk Masa Depan
Perubahan struktur organisasi dan investasi besar dalam sumber daya manusia menunjukkan niat serius Stellantis dalam merevitalisasi merek-merek di bawahnya. Dengan perbaikan konsisten pada manajemen kualitas, diharapkan langkah ini mampu mengatasi masalah-masalah yang pernah muncul dan menghadirkan pengalaman konsumen yang lebih memuaskan.
Strategi jangka panjang Stellantis menunjukkan bahwa perusahaan tidak hanya fokus pada inovasi teknologi atau peluncuran produk baru, melainkan juga menempatkan kualitas sebagai prioritas utama. Hal ini penting bagi Stellantis untuk bersaing secara efektif di pasar otomotif global yang semakin kompetitif.
