Denza D9 versi terbaru dijadwalkan meluncur di China pada 29 Maret 2026 dengan membawa pembaruan penting di sektor teknologi, baterai, dan bantuan berkendara. Model MPV premium dari sub-brand BYD ini tetap hadir dalam dua opsi elektrifikasi, yakni Plug-in Hybrid Electric Vehicle dan Battery Electric Vehicle.
Pembaruan paling menarik datang dari klaim pengisian daya super cepat yang disebut mampu mengisi baterai dari 10 hingga 70 persen hanya dalam sekitar lima menit. Dengan kemampuan itu, Denza D9 2026 langsung masuk ke daftar MPV listrik yang paling agresif dalam hal efisiensi pengisian dan jarak tempuh.
Desain luar tetap familier, tetapi tampil lebih segar
Denza tidak mengubah karakter utama D9 secara drastis pada versi terbaru ini. Penyegaran fokus pada area depan melalui grille baru yang dibuat lebih modern, sementara dimensi bodi disebut tetap dipertahankan seperti model sebelumnya.
Langkah ini menunjukkan strategi yang cukup umum di segmen MPV premium, yaitu menjaga identitas desain yang sudah dikenal sambil memberi sentuhan visual agar terasa lebih baru. Dengan pendekatan itu, Denza berusaha mempertahankan citra mewah tanpa kehilangan ciri khas model andalannya.
Dua pilihan elektrifikasi untuk kebutuhan berbeda
Pada varian PHEV, Denza D9 2026 masih mengandalkan mesin bensin 1.500 cc turbo yang dipadukan dua motor listrik. Kombinasi ini menghasilkan tenaga mesin 115 kW atau setara 154,2 HP, motor depan 200 kW, serta motor belakang 45 kW.
Menurut data yang dikutip dari Autohome, varian PHEV ini juga diklaim mampu melaju lebih dari 400 km dalam mode listrik murni. Konsumsi bahan bakarnya tercatat 6,35 liter per 100 km, sebuah angka yang cukup efisien untuk MPV besar di kelas premium.
Sementara itu, varian BEV ditujukan untuk pembeli yang ingin kendaraan listrik murni tanpa mesin bensin. Opsi ini memakai motor listrik depan 340 kW dan tersedia pula konfigurasi AWD dengan tambahan motor belakang 70 kW.
Jarak tempuh jadi sorotan utama
Denza D9 BEV terbaru disebut mampu menempuh 750 km hingga 800 km berdasarkan standar China Light-duty vehicle Test Cycle. Klaim ini menempatkannya di kelompok MPV listrik berdaya jelajah jauh, yang sangat relevan bagi konsumen keluarga maupun pengguna bisnis premium.
Jika angka tersebut tercapai dalam penggunaan nyata mendekati pengujian, D9 berpotensi mengurangi kekhawatiran soal jarak tempuh yang masih sering menjadi pertimbangan utama calon pembeli mobil listrik. Dengan daya jelajah sebesar itu, Denza tampak ingin menantang persepsi bahwa MPV listrik hanya cocok untuk mobilitas perkotaan.
Baterai baru dan pengisian sangat cepat
Seluruh varian Denza D9 2026 akan memakai baterai Short Blade 2.0 dari BYD. Teknologi ini menjadi salah satu fokus utama karena mendukung pengisian cepat dalam waktu yang sangat singkat.
Dalam kondisi ideal, pengisian dari 10 ke 70 persen diklaim hanya butuh sekitar lima menit. Untuk mencapai 97 persen, waktunya disebut sekitar sembilan menit, yang berarti proses isi ulang bisa jauh lebih praktis dibanding banyak mobil listrik di pasar saat ini.
Kemampuan tersebut juga diklaim tetap stabil di suhu ekstrem. Pada suhu -20 derajat Celsius, pengisian dari 20 ke 97 persen disebut memakan waktu sekitar 12 menit, lalu sedikit lebih lama pada suhu -30 derajat Celsius.
Teknologi bantuan mengemudi ikut ditingkatkan
Selain sektor baterai, Denza D9 terbaru juga membawa sistem bantuan mengemudi “God’s Eye” 5.0. Sistem ini merupakan bagian dari pengembangan ADAS BYD yang dirancang untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara.
Fitur seperti ini semakin penting di segmen MPV premium karena konsumen biasanya tidak hanya mencari kabin lega, tetapi juga teknologi aktif yang bisa membantu saat perjalanan jauh maupun saat lalu lintas padat. Di kelas ini, kenyamanan memang sudah menjadi standar, tetapi aspek asistensi berkendara mulai menjadi pembeda utama.
Posisi pasar dan peluang masuk Indonesia
Denza D9 disebut sebagai model global BYD sehingga peluang masuk ke pasar Indonesia tetap terbuka setelah debutnya di Tiongkok. Hal ini relevan mengingat minat terhadap MPV premium elektrifikasi di Indonesia terus berkembang, terutama di kalangan pengguna yang mencari alternatif dari model populer seperti Toyota Alphard.
Berikut rangkuman spesifikasi penting yang paling menonjol:
- Peluncuran di China: 29 Maret 2026
- Varian: PHEV dan BEV
- Jarak tempuh BEV: 750 km hingga 800 km CLTC
- Pengisian 10 ke 70 persen: sekitar lima menit
- Teknologi baterai: Short Blade 2.0
- ADAS: God’s Eye 5.0
Soal penjualan, CarNewsChina mencatat Denza D9 telah terdistribusi ke pasar global sebanyak 300 ribu unit pada akhir 2025. Capaian itu membuatnya menjadi salah satu MPV premium dengan pertumbuhan tercepat dan menguasai sekitar 60 persen pasar MPV NEV premium di China.
-
-
-
-
