Mobil listrik entry level kini makin menarik perhatian karena menawarkan biaya operasional yang lebih efisien dan pilihan model yang semakin beragam. Di segmen ini, BYD Atto 1 dan Geely EX2 muncul sebagai dua kandidat kuat bagi konsumen yang ingin beralih dari mobil bensin ke kendaraan listrik dengan banderol Rp200 jutaan.
Keduanya sama-sama ditujukan untuk kebutuhan harian di perkotaan, tetapi karakter yang ditawarkan berbeda. Atto 1 lebih menonjolkan harga awal yang agresif, dimensi ringkas, dan efisiensi, sedangkan EX2 membawa tenaga lebih besar, kabin lebih lega, serta fitur keselamatan yang lebih lengkap.
Performa dan jarak tempuh
BYD Atto 1 dibekali motor listrik 55 kW dengan torsi 135 Nm dan penggerak roda depan. Paket baterainya tersedia dalam kapasitas 30 kWh hingga 38,88 kWh, dengan jarak tempuh klaim 300 km hingga 380 km berdasarkan pengujian NEDC.
Geely EX2 berada satu tingkat di atas dalam hal output. Mobil ini mengusung motor 85 kW dengan torsi 150 Nm dan penggerak roda belakang, ditopang baterai 40,8 kWh yang diklaim mampu menempuh 395 km hingga 410 km.
Perbedaan ini membuat EX2 terasa lebih bertenaga di atas kertas, terutama saat dipakai untuk rute yang lebih padat atau perjalanan antarkawasan. Namun untuk penggunaan harian di dalam kota, performa Atto 1 sudah cukup memadai karena mobil listrik umumnya memang lebih mengutamakan efisiensi dibanding performa tinggi.
Dimensi dan karakter pemakaian
Atto 1 hadir sebagai hatchback kompak dengan panjang sekitar 3,7 meter. Ukuran ini memberi keuntungan saat melewati jalan sempit dan memudahkan parkir di ruang terbatas.
EX2 punya bodi lebih panjang, sekitar 4,1 meter, sehingga memberi kesan lebih proporsional dan kabin yang lebih lapang. Meski lebih besar, model ini tetap dirancang praktis untuk mobilitas urban.
Interior dan fitur hiburan
Di bagian kabin, BYD Atto 1 membawa layar sentuh 10,1 inci, panel instrumen digital, serta konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto. Pada varian tertinggi, mobil ini juga dibekali wireless charging, enam airbags, dan teknologi Blade Battery yang menjadi salah satu nilai jual utama BYD.
Geely EX2 tampil lebih modern lewat head unit 14,6 inci, cluster digital 8,8 inci, ambient light, serta material kabin yang terasa lebih premium. Fitur ventilasi AC belakang dan sistem konektivitas pintar juga membuat pengalaman penumpang lebih nyaman.
Fitur keselamatan dan bantuan berkendara
Geely EX2 unggul dari sisi asistensi berkendara karena varian tertingginya sudah dibekali ADAS. Paket ini mencakup adaptive cruise control, autonomous emergency braking, dan kamera 540 derajat.
BYD Atto 1 memang belum masuk ke level semi-otonom seperti EX2, tetapi tetap membawa fitur keselamatan penting seperti ABS, ESC, cruise control, dan kamera parkir. Untuk kelasnya, perlengkapan ini masih relevan bagi konsumen yang mengutamakan fungsi dasar dan kemudahan penggunaan.
Penggerak, suspensi, dan rasa berkendara
Atto 1 memakai FWD yang cenderung sederhana, efisien, dan cocok untuk kebutuhan mobilitas harian. Konfigurasi ini biasanya lebih mudah dirawat dan terasa aman untuk penggunaan dalam kota.
EX2 mengandalkan RWD dan suspensi multi-link, kombinasi yang umumnya memberi stabilitas dan karakter berkendara yang lebih dinamis. Bagi pengemudi yang ingin rasa berkendara lebih mantap, EX2 punya nilai tambah yang jelas.
Harga dan posisi value for money
BYD Atto 1 dipasarkan mulai Rp199 juta untuk varian Dynamic Standard Range, lalu Rp235 juta OTR Jakarta untuk varian Premium Long Range. Dengan harga itu, Atto 1 menjadi salah satu mobil listrik paling terjangkau di pasar saat ini.
Geely EX2 diposisikan sedikit lebih mahal, yakni Rp239,9 juta hingga Rp269,9 juta OTR Jakarta. Selisih harga tersebut dibayar dengan tenaga lebih besar, jarak tempuh lebih jauh, fitur keselamatan lebih lengkap, dan kabin yang lebih luas.
Pada akhirnya, pilihan paling worth it bergantung pada kebutuhan utama konsumen. Jika prioritasnya harga awal, efisiensi, dan kemudahan dipakai di kota, BYD Atto 1 terlihat lebih rasional, sementara Geely EX2 lebih cocok bagi pembeli yang menginginkan paket lebih lengkap tanpa terlalu kompromi pada performa dan kenyamanan.
