Changan resmi memperkuat langkah bisnisnya di Brasil dengan membangun pabrik berteknologi tinggi di Anapolis bersama grup otomotif CAOA. Fasilitas ini dirancang untuk mendukung produksi kendaraan ramah lingkungan, termasuk mobil flex fuel dan hybrid, sekaligus mempercepat industrialisasi otomotif di pasar terbesar Amerika Selatan itu.
Peresmian pabrik tersebut menjadi penanda strategi jangka panjang Changan di Brasil. Acara ini turut dihadiri Presiden Brasil Luiz Inacio da Silva dan Wakil Presiden Geraldo Alckmin, menegaskan pentingnya investasi ini bagi ekosistem manufaktur lokal.
Langkah besar Changan di Brasil
Changan menyebut Brasil bukan sekadar pasar penjualan, melainkan bagian dari komitmen jangka panjang perusahaan. Zhu Huarong, Chairman of China Changan Automobile Group, mengatakan lewat siaran resmi bahwa Brasil adalah bagian dari rencana untuk membangun masa depan industri otomotif yang berkelanjutan.
Pernyataan itu sejalan dengan arah kebijakan industri otomotif Brasil yang mendorong adopsi kendaraan rendah emisi. Di pasar ini, teknologi flex fuel mendapat perhatian besar karena konsumennya sudah lama terbiasa memakai bensin dan etanol dalam berbagai komposisi.
Uni-T jadi model perdana rakitan lokal
Model pertama yang akan dirakit di Anapolis adalah Changan Uni-T. SUV ini dikembangkan melalui kolaborasi 200 insinyur dari Tiongkok dan Brasil selama tiga tahun, menunjukkan bahwa proyek ini tidak hanya berfokus pada perakitan, tetapi juga transfer pengetahuan teknis.
Uni-T memakai mesin 1.5 Turbo GDi BlueCore Flex. Mesin itu bisa berjalan dengan bensin atau etanol dalam perbandingan berapa pun, sehingga cocok dengan karakter pasar Brasil yang memang kuat di segmen flex fuel.
Spesifikasi adaptif untuk pasar Brasil
Changan menguji Uni-T secara nyata sejauh 200.000 kilometer di berbagai iklim Brasil. Pengujian itu dilakukan agar mobil memiliki ketahanan, efisiensi, dan performa yang sesuai dengan kondisi jalan serta cuaca di negara tersebut.
Pabrikan juga menyesuaikan detail kendaraan agar lebih lokal. Salah satunya adalah sistem perintah suara berbahasa Portugis yang memudahkan interaksi pengguna di Brasil.
Investasi dan kapasitas produksi
Changan menyiapkan investasi baru sebesar R$ 5 miliar untuk periode 2026-2028. Jika digabung dengan investasi fasilitas Anapolis pada 2023-2025 sebesar R$ 3 miliar, total dana yang masuk mencapai R$ 8 miliar.
Berikut ringkasan investasinya:
- Investasi 2023-2025: R$ 3 miliar
- Investasi 2026-2028: R$ 5 miliar
- Total investasi: R$ 8 miliar
- Kapasitas produksi: 90.000 unit per tahun
Dengan kapasitas itu, pabrik Anapolis diposisikan sebagai basis produksi penting untuk pasar domestik Brasil dan potensi distribusi yang lebih luas di kawasan tersebut.
Ekspansi jaringan penjualan
Selain manufaktur, Changan juga menyiapkan perluasan jaringan distribusi. Perusahaan berencana membuka lebih dari 60 diler di Brasil sepanjang 2026 untuk memperkuat jangkauan layanan dan penjualan.
Langkah ini penting karena pasar otomotif tidak hanya menuntut produk yang sesuai kebutuhan lokal, tetapi juga dukungan purna jual yang kuat. Jaringan diler yang luas dapat membantu membangun kepercayaan konsumen terhadap merek baru atau yang sedang memperluas bisnisnya.
Ambisi jadi pusat otomotif berteknologi tinggi
Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, Co-President CAOA, menilai Uni-T menjadi bukti bahwa Brasil punya potensi besar dalam rekayasa dan produksi otomotif berteknologi tinggi. Pandangan itu selaras dengan meningkatnya perhatian pada produksi kendaraan yang lebih efisien dan rendah emisi di kawasan tersebut.
Kolaborasi Changan dan CAOA memperlihatkan bagaimana produsen global kini tidak hanya menjual mobil di pasar luar negeri, tetapi juga membangun rantai produksi lokal yang disesuaikan dengan kebutuhan setempat. Di Brasil, strategi itu dimulai dari pabrik canggih, model flex fuel, dan ekspansi jaringan penjualan yang disiapkan secara simultan.
Source: otomotif.katadata.co.id-
-
-
-
