Kawasaki Motor Indonesia resmi membawa KLE500 dan KLE500 SE ke pasar domestik sebagai motor adventure mid-weight bergaya rally yang menyasar pengendara yang membutuhkan motor serbaguna untuk harian, touring, dan lintasan tanah. Peluncurannya digelar di DoubleTree by Hilton Jakarta Kemayoran, Jakarta Utara, dan model ini langsung diposisikan sebagai jawaban atas tingginya minat pasar terhadap motor petualang kelas menengah.
Kehadiran KLE500 juga menarik perhatian karena motor ini sempat lebih dulu dikenal secara global setelah diperkenalkan di ajang EICMA. Di Indonesia, respons pasar disebut positif karena karakter desain dan spesifikasinya dinilai cocok dengan kebutuhan berkendara di Tanah Air yang sering menuntut motor nyaman di aspal, namun tetap siap saat bertemu jalur kasar.
Desain rally yang fungsional
KLE500 tampil dengan pendekatan desain yang terinspirasi dari motor reli Paris-Dakar. Kawasaki menggabungkan gaya agresif dengan fungsi praktis agar motor tetap nyaman dipakai jarak jauh dan stabil saat dipakai di medan beragam.
Ciri khasnya terlihat pada windshield tinggi, front cowl kompak, dan velg depan 21 inci. Bagian depan juga memakai compact triple LED headlight, sementara panel transparan di sekitar front cowling membantu mengurangi terpaan angin saat motor dipakai touring.
Tangki bahan bakarnya berkapasitas 16 liter dan dirancang ramping. Bentuk ini memudahkan pengendara bergerak aktif, baik saat duduk santai di jalan raya maupun saat berdiri ketika melewati lintasan off-road.
Mesin 451 cc dengan tenaga 52 PS
Dari sektor dapur pacu, Kawasaki membekali KLE500 dengan mesin 451 cm³ liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin DOHC 8 valves dan fuel injection. Mesin ini menghasilkan tenaga hingga 52 PS pada 10.000 rpm dan torsi puncak 42,6 Nm pada 7.500 rpm.
Karakter mesinnya diklaim halus dan responsif. Torsi kuat di putaran rendah membantu akselerasi terasa sigap, sedangkan tenaga di putaran tinggi tetap stabil untuk kebutuhan touring atau eksplorasi jalur tanah.
Motor ini juga memakai Assist & Slipper Clutch. Teknologi tersebut membuat tarikan tuas kopling lebih ringan dan membantu menjaga stabilitas saat pengendara melakukan penurunan gigi secara agresif.
Rangka ringan dan suspensi untuk medan campuran
KLE500 memakai lightweight trellis frame berbahan high-tensile steel yang dikembangkan untuk menjaga keseimbangan antara kekuatan, stabilitas, dan kelincahan. Rangka ini juga disiapkan untuk mendukung aksesori touring seperti pannier dan top case tanpa mengorbankan kestabilan.
Untuk menopang karakter adventure, Kawasaki menyematkan suspensi depan inverted fork 43 mm dengan wheel travel 210 mm dan suspensi belakang New Uni-Trak dengan travel 196 mm. Kombinasi ini ditujukan untuk meredam guncangan saat melewati jalur berbatu, tanah bergelombang, dan permukaan jalan yang tidak rata.
Di bagian roda, motor ini menggunakan konfigurasi velg jari-jari 21 inci di depan dan 17 inci di belakang. Setelan ini umum dipilih pada motor adventure karena membantu menjaga traksi dan kestabilan di berbagai kondisi permukaan.
Fitur pengereman dan konektivitas
Sistem pengereman KLE500 mengandalkan cakram depan 300 mm dan cakram belakang 230 mm yang dipadukan dengan unit ABS Nissin. Motor ini juga membawa Selectable ABS agar pengendara bisa menyesuaikan karakter pengereman saat melintasi jalur off-road.
Panel instrumennya memakai high-contrast full LCD instrument panel yang menampilkan digital speedometer, bar-style tachometer, gear position indicator, fuel gauge, dan Economical Riding Indicator. Fitur ini membantu pengendara membaca kondisi motor secara cepat saat berkendara jarak jauh.
Kawasaki juga menyediakan konektivitas smartphone lewat Rideology The App Motorcycle. Melalui aplikasi itu, pengendara dapat mengakses Riding Log, navigation support, telephone notification, hingga voice command tergantung wilayah penggunaan.
Versi SE hadir lebih premium
Selain varian standar, Kawasaki menyiapkan KLE500 SE dengan sejumlah perangkat tambahan. Varian ini mendapat windshield lebih tinggi 106 mm, metal-reinforced hand guards, large skid plate untuk perlindungan mesin, serta lampu sein LED dengan desain lebih tajam.
Perbedaan paling terlihat ada pada panel instrumen. Varian SE memakai layar TFT full-colour 4,3 inci dengan pilihan latar belakang hitam atau putih dan automatic brightness adjustment.
Daftar harga KLE500 di Indonesia
- KLE500: Rp149.900.000 OTR Jakarta
- KLE500 SE: Rp156.900.000 OTR Jakarta
Varian standar hadir dengan warna Metallic Carbon Grey / Ebony, sedangkan KLE500 SE ditawarkan dalam warna Pearl Storm Gray. Menurut Dept. Head Sales & Promotion Kawasaki Motor Indonesia, Michael C. Tanadhi, model ini relevan dengan karakter pengendara Indonesia karena memadukan desain rally, mesin bertenaga namun halus, serta fitur yang mendukung touring dan eksplorasi, dan kini keduanya sudah tersedia di jaringan dealer resmi Kawasaki di seluruh Indonesia.
-
-
-
-
