Bimota resmi memperkenalkan BX450 2026 sebagai motor enduro premium yang membawa basis Kawasaki KX450X ke level lebih eksklusif. Model ini menyasar penggemar off-road yang mencari performa tinggi, bobot ringan, dan sentuhan desain Italia yang lebih mewah.
Motor ini langsung menarik perhatian karena tidak sekadar memakai komponen standar dari motor donor. Bimota meracik ulang karakter BX450 dengan perangkat elektronik khusus, suspensi kelas atas, dan detail desain yang membuatnya terasa berbeda dari motor enduro pada umumnya.
Basis Kawasaki, rasa Italia
BX450 mengandalkan mesin 449 cc satu silinder berpendingin cairan yang dikenal responsif untuk kebutuhan enduro. Namun, Bimota menambahkan ECU Athena GET dengan mapping khusus agar karakter mesin dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengendara dan kondisi lintasan.
Pengaturan elektronik ini memberi fleksibilitas yang lebih luas saat motor dipakai di medan yang berubah-ubah. Respons mesin bisa dibuat lebih jinak untuk lintasan teknis atau lebih agresif saat dibutuhkan tenaga penuh di trek cepat.
Fitur elektronik yang menonjol
Bimota membekali BX450 dengan paket elektronik yang tergolong lengkap untuk motor off-road premium. Di kelasnya, pendekatan ini menjadi nilai jual utama karena memberi kontrol lebih besar saat berkendara di medan sulit.
- Dua mode mapping untuk mengubah karakter tenaga.
- Traction control 10 level untuk menjaga traksi di permukaan licin, berbatu, atau berlumpur.
- Launch control untuk membantu start lebih cepat saat balapan.
- Knalpot titanium Akrapovič yang membantu memangkas bobot sekaligus meningkatkan efisiensi performa.
Kombinasi perangkat tersebut membuat BX450 tidak hanya mengandalkan mesin kuat, tetapi juga sistem kendali yang lebih modern. Kehadiran fitur seperti traction control dan launch control menunjukkan arah pengembangan motor enduro premium yang makin dekat dengan dunia kompetisi.
Suspensi dan pengereman kelas atas
Di sektor kaki-kaki, BX450 memakai suspensi depan Showa upside-down 49 mm dan suspensi belakang Uni-Trak yang bisa disetel penuh. Setelan ini penting untuk enduro karena motor harus sanggup menghadapi benturan, lintasan bergelombang, serta perubahan permukaan yang ekstrem.
Sistem pengereman dipercayakan kepada Brembo, yang sudah lama dikenal di segmen performa tinggi. Dengan rem ini, pengendara mendapatkan rasa pakem yang lebih meyakinkan saat motor dipacu di jalur tanah yang menuntut presisi.
Bobot sangat ringan untuk kelasnya
Salah satu data paling menonjol dari BX450 adalah bobotnya yang hanya 110 kg tanpa bahan bakar. Angka ini membuat motor terasa sangat lincah, terutama saat harus bermanuver di jalur sempit, menanjak, atau melewati rintangan teknis.
Bimota juga memakai ban Metzeler MCE 6 Days Extreme Supersoft untuk mendukung grip di medan ekstrem. Komposisi ini menunjukkan bahwa BX450 tidak hanya dibangun untuk tampil premium, tetapi juga untuk benar-benar dipakai di lintasan off-road berat.
Desain eksklusif dan fitur jarak jauh
Secara visual, BX450 tampil dengan livery merah, putih, dan hitam yang menjadi ciri khas Bimota. Tampilan tersebut memberi kesan elegan sekaligus agresif, sehingga motor ini mudah dibedakan dari model enduro lain di pasar.
Salah satu fitur yang cukup unik adalah sistem tangki bahan bakar ganda. Fitur ini memberi keuntungan saat pengendara harus menempuh jarak jauh, terutama di area hutan atau lintasan ekspedisi yang minim titik pengisian bahan bakar.
Spesifikasi singkat Bimota BX450 2026
| Komponen | Keterangan |
|---|---|
| Mesin | 449 cc, single cylinder, liquid cooled |
| Transmisi | 5-percepatan |
| ECU | Athena GET |
| Traction control | 10 level |
| Knalpot | Akrapovič titanium |
| Suspensi depan | Showa 49 mm upside-down |
| Suspensi belakang | Uni-Trak, fully adjustable |
| Rem | Brembo |
| Ban | Metzeler MCE 6 Days Extreme Supersoft |
| Bobot | 110 kg tanpa BBM |
Harga dan jadwal edar
Bimota BX450 2026 diproduksi secara terbatas, sehingga posisinya lebih dekat ke motor koleksi dibanding model massal. Motor ini dijadwalkan masuk pasar Eropa pada Mei dan dibanderol mulai £10.599 atau sekitar Rp240 jutaan.
Dengan harga tersebut, BX450 masuk ke ranah premium dan berhadapan dengan motor off-road dari merek Eropa lain seperti KTM dan Husqvarna. Namun, Bimota menambahkan daya tarik berbeda lewat identitas Italia yang kuat, pendekatan teknis modern, dan basis mesin Kawasaki yang sudah dikenal andal di lintasan tanah.
-
-
-
-
