Pameran IIMS kembali menjadi etalase penting bagi perkembangan motor listrik di Indonesia. Sorotan utamanya datang dari banyaknya model baru yang muncul, mulai dari kelas harga Rp2 jutaan hingga motor bertenaga 5 kW untuk kebutuhan performa tinggi.
Bagi pengunjung yang mencari motor listrik untuk mobilitas harian, pilihannya kini semakin lebar. Di sisi lain, calon pembeli yang mengejar jarak tempuh panjang, fitur modern, atau karakter adventure juga mendapat lebih banyak opsi dalam satu ajang.
Pilihan motor listrik yang paling mencuri perhatian
Salah satu model yang menonjol adalah Davigo Dragon S Lithium. Motor ini memakai motor hub 2 kW dan baterai lithium 72V 50Ah, dengan klaim jarak tempuh hingga 200 kilometer serta harga sekitar Rp25 jutaan sebelum subsidi.
United juga membawa pembaruan pada MX 1200 Lithium. Perubahan utamanya ada pada penggunaan baterai lithium dan desain lampu depan yang lebih modern, sementara harganya berada di kisaran Rp10 jutaan setelah subsidi untuk wilayah Jakarta.
Volta ikut menarik perhatian lewat prototipe Cyrus. Model ini menampilkan pendekatan desain futuristik yang memadukan siluet skuter klasik dengan sentuhan modern.
VMOVE menawarkan pendekatan berbeda lewat desain depan yang tampak transparan. Motor ini dibekali baterai lithium 60V 24Ah, motor 1 kW, jarak tempuh sekitar 60 km, kecepatan maksimum 45 km/jam, dan dibanderol sekitar Rp10 jutaan setelah subsidi.
Daftar harga dan spesifikasi utama
- ZPT Nimbus: mulai Rp2,9 juta setelah subsidi.
- ZPT NYX: mulai Rp4,9 juta setelah subsidi.
- United MX 1200 Lithium: sekitar Rp10 jutaan setelah subsidi.
- VMOVE: sekitar Rp10 jutaan setelah subsidi.
- Davigo Dragon S Lithium: sekitar Rp25 jutaan sebelum subsidi.
- New Green Sporty: Rp75 juta.
Harga paling rendah datang dari ZPT Electric Vehicle. Brand ini menawarkan tipe Nimbus dan NYX dengan banderol sangat terjangkau, yang disebut dimungkinkan oleh pemakaian komponen lokal dengan tingkat TKDN tinggi.
Opsi performa tinggi hingga adventure
Untuk segmen performa, New Green Sporty menjadi salah satu model paling ekstrem di ajang ini. Motor tersebut memakai penggerak 5 kW dan baterai 72V 100Ah, dengan klaim jarak tempuh hingga 150 km serta kecepatan yang diperkirakan tembus 100 km/jam.
SMF atau SMEV mengisi ceruk pengguna yang menginginkan gaya adventure dan trail. Tipe EM1 memakai motor mid-drive 3 kW dan baterai 72V 40Ah, dengan kecepatan hingga 115 km/jam dan jarak tempuh sekitar 105 km, sedangkan EMT hadir dengan tenaga 4 kW untuk kebutuhan off-road.
Keunggulan yang paling dicari pembeli
Tren penting di IIMS tahun ini terlihat pada peralihan ke baterai lithium. Teknologi ini banyak dipilih karena dinilai lebih aman dari panas berlebih dan lebih efisien untuk penggunaan harian.
Fitur modern juga makin sering muncul di motor listrik baru. Sejumlah model sudah membawa keyless, NFC, dan layar adaptif yang menyesuaikan cahaya, sehingga nilai jualnya tidak hanya pada efisiensi energi, tetapi juga pada kenyamanan dan kemudahan pakai.
Peta persaingan ini menunjukkan pasar motor listrik nasional mulai bergerak ke dua arah sekaligus. Produsen tidak hanya berlomba menghadirkan harga paling murah, tetapi juga mulai serius menawarkan desain, teknologi, dan performa yang lebih sesuai dengan kebutuhan pengguna perkotaan hingga penggemar medan berat.
