Pasar skutik Eropa kedatangan pemain baru bernama Letbe Tara 125. Motor ini langsung menarik perhatian karena menawarkan tampilan yang agresif, bekal fitur yang cukup lengkap, dan paket pembelian yang sudah termasuk top box SHAD SH33.
Skutik ini memang bermain di kelas mesin kecil, tetapi desainnya justru terasa jauh lebih besar dari kapasitasnya. Dari sisi harga, Letbe Tara 125 dipasarkan di Eropa sebesar 1.890 Euro atau setara Rp 36,9 jutaan, sehingga posisinya masuk ke segmen yang menuntut nilai lebih dari sekadar mesin 125cc.
Desain depan mirip skutik besar
Daya tarik utama Letbe Tara 125 ada pada bagian muka. Lampu utamanya membentuk huruf “X” yang membuat tampilannya mengingatkan pada Yamaha XMAX, sementara proporsi bodi belakangnya disebut punya nuansa Aerox.
Kombinasi ini membuat motor terlihat sporty dan modern. Letbe juga memilih warna hitam sebagai kelir tunggal, sehingga kesan tegas pada desain depan dan bodi samping makin menonjol.
Mesin 124,6cc untuk pemakai harian
Letbe Tara 125 memakai mesin satu silinder 4-tak 124,6cc EFI dengan pendingin udara. Mesin ini diklaim menghasilkan tenaga maksimum 8 hp pada 7.000 rpm dan torsi puncak 9,2 Nm pada 4.000 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi CVT otomatis, jadi karakter pengendaraannya ditujukan untuk penggunaan harian yang praktis. Untuk kelas 125cc, angka tersebut cukup menempatkannya sebagai skutik komuter yang fokus pada efisiensi dan kemudahan berkendara.
Ukuran bodi tergolong besar
Secara dimensi, motor ini memiliki panjang 2.035 mm, lebar 740 mm, dan tinggi 1.100 mm. Tinggi joknya 778 mm, wheelbase 1.344 mm, dan ground clearance 130 mm.
Bobotnya hanya 112 kilogram, jadi motor ini masih tergolong ringan untuk manuver di jalan perkotaan. Berikut ringkasan spesifikasinya:
- Mesin: 1 silinder 124,6cc SOHC pendingin udara
- Tenaga: 8 hp pada 7.000 rpm
- Torsi: 9,2 Nm pada 4.000 rpm
- Transmisi: CVT otomatis
- Bobot: 112 kg
Fitur yang cukup lengkap di kelasnya
Letbe membekali Tara 125 dengan lampu full LED dan panel instrumen full LCD digital. Tampilan panelnya bahkan disebut mirip speedometer Aerox, lengkap dengan penunjuk rpm, kecepatan, tegangan baterai, jam digital, dan level bensin.
Di sisi kepraktisan, motor ini juga membawa port USB charger di laci depan. Ada pula smart key yang membuat akses pengoperasian lebih modern, serta sistem pengereman CBS atau rem kombinasi.
Top box sudah jadi paket bawaan
Hal yang cukup menonjol dari Letbe Tara 125 adalah hadirnya rak tambahan di belakang untuk aksesoris top box. Dalam paket pabrikan, motor ini sudah disertai top box SHAD SH33, sehingga pengguna tidak perlu membeli aksesori tambahan sejak awal.
Bagi konsumen yang memprioritaskan mobilitas harian, kehadiran top box ini tentu menambah nilai guna. Ruang simpan ekstra seperti ini umumnya dibutuhkan untuk membawa jas hujan, barang kecil, atau perlengkapan kerja.
Kaki-kaki dan pengereman
Untuk menopang bodi, Letbe Tara 125 memakai suspensi teleskopik di depan dan dual shock di belakang. Sistem pengeremannya sudah cakram di depan dan belakang, lalu dipadukan dengan CBS untuk distribusi pengereman yang lebih seimbang.
Ukuran roda juga dibuat berbeda antara depan dan belakang. Di depan dipakai velg 14 inci dengan ban 100/80, sedangkan belakang menggunakan velg 13 inci dengan ban 120/70.
Kombinasi ini mempertegas karakter skutik sporty yang memang diarahkan untuk tampil beda di kelas 125cc. Dengan desain agresif, fitur modern, dan bonus top box dari pabrik, Letbe Tara 125 tampil sebagai opsi menarik bagi pasar yang mencari skutik kompak dengan kesan premium.
Source: ridertua.com-
-
-
-
