Subaru bersiap menambah persaingan di segmen SUV listrik besar lewat model baru bernama Getaway. Mobil ini diposisikan sebagai SUV tujuh penumpang yang akan berhadapan langsung dengan Hyundai Ioniq 9 dan Kia EV9 di pasar Amerika Serikat.
Model ini juga menarik perhatian karena Subaru menyiapkan pendekatan yang berbeda dari Solterra. Getaway disebut hadir dengan tubuh lebih bongsor, memakai platform yang sama dengan Toyota Highlander EV, dan mengandalkan konfigurasi dua motor listrik dengan penggerak semua roda atau AWD.
Posisi di pasar SUV listrik besar
Subaru Getaway masuk ke segmen yang mulai ramai diisi SUV listrik keluarga berukuran besar. Di kelas ini, konsumen umumnya mencari ruang kabin lega, jarak tempuh memadai, dan fitur keselamatan lengkap untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.
Dalam konteks itu, Getaway mencoba menawarkan kombinasi khas Subaru yang fokus pada kemampuan all-weather. Kehadiran AWD standar menjadi pembeda penting, apalagi rival-rivalnya di segmen ini juga kuat dalam teknologi, efisiensi, dan fitur kenyamanan.
Bertenaga 420 hp dan pakai dua motor listrik
Salah satu data paling menonjol dari Getaway adalah tenaganya. Mobil ini dikabarkan menghasilkan 420 hp, lebih besar dari Highlander EV yang disebut berada di angka 338 hp.
Konfigurasi penggeraknya memakai dua motor listrik dan sistem AWD. Skema ini sejalan dengan karakter Subaru yang sering menonjolkan stabilitas dan traksi, terutama untuk pengguna yang kerap berkendara di medan bervariasi.
Baterai besar dengan jarak tempuh 480 km
Subaru menyiapkan dua opsi baterai untuk Getaway. Varian utama memakai baterai 96 kWh dengan jarak tempuh hingga 480 km, sementara opsi lain hadir dengan baterai 77 kWh.
Detail untuk baterai 77 kWh belum dijelaskan, termasuk jarak tempuh resminya. Meski begitu, kehadiran dua pilihan baterai memberi ruang bagi konsumen untuk menyesuaikan kebutuhan, baik untuk efisiensi maupun harga jual.
Tata ruang kabin untuk keluarga besar
Getaway dirancang sebagai SUV keluarga dengan kapasitas enam sampai tujuh penumpang. Untuk model 6-seater, Subaru menyediakan captain seat di baris tengah, sedangkan konfigurasi 7-seater tetap menjadi pilihan untuk pengguna yang butuh ruang lebih fleksibel.
Di dalam kabin, tersedia headunit 14 inci dan panel instrumen digital 12,3 inci. Fitur lain yang disebut meliputi jok kulit sintetis, pemanas jok depan, dan opsi yang lebih mewah pada varian tertentu.
Fitur lengkap dan mode berkendara
Subaru membekali Getaway dengan paket fitur keselamatan aktif yang relevan untuk segmen keluarga. Daftar fiturnya mencakup adaptive cruise control, blind spot monitoring, dan lane keeping assist.
Mobil ini juga mendapat mode berkendara untuk berbagai kondisi jalan. Pengemudi bisa memilih Mud, Dirt, Snow, dan Deep Snow saat menghadapi permukaan yang tidak ideal.
Berikut ringkasan fitur utama yang disebut dalam informasi referensi:
| Aspek | Detail |
|---|---|
| Tenaga | 420 hp |
| Penggerak | Dua motor listrik, AWD |
| Baterai utama | 96 kWh |
| Jarak tempuh | 480 km |
| Opsi baterai lain | 77 kWh |
| Lay out kabin | 6-seater dan 7-seater |
| Layar utama | Headunit 14 inci |
| Panel instrumen | 12,3 inci |
Varian Limited dan Touring punya pembeda
Subaru juga menyiapkan perbedaan fitur di tiap varian. Limited menawarkan jok baris kedua dan ketiga berpemanas, setir berpemanas, serta opsi bangku baris kedua model bench.
Sementara itu, Touring 6-seater tampil lebih premium dengan pilihan warna two tone pada bodi dan jok kulit Nappa. Langkah ini menunjukkan Subaru ingin menjangkau konsumen yang mencari SUV listrik keluarga, tetapi tetap menginginkan sentuhan kemewahan.
Desain dibuat lebih modern dan khas Subaru
Dari sisi tampilan, Getaway membawa roof rail model tangga, desain lampu utama baru, serta logo depan dan belakang yang bisa menyala. Elemen-elemen ini membuat tampilannya terlihat lebih modern sekaligus berbeda dari model listrik Subaru sebelumnya.
Karena dikembangkan bersama Toyota, kemiripan bentuk eksterior dan interior dengan Highlander EV dinilai wajar. Namun Subaru tetap memberi identitas sendiri lewat strategi desain, pilihan fitur, dan konfigurasi penggerak AWD yang menjadi nilai jual utamanya.
Jadwal hadir dan perkiraan harga
Subaru Getaway dijadwalkan dijual akhir tahun ini di Amerika Serikat. Adapun model dengan baterai 77 kWh baru akan menyusul pada pertengahan tahun 2027.
Untuk harga, model ini disebut berpotensi dibanderol Rp 845 jutaan. Angka tersebut menempatkan Getaway sebagai opsi menarik di segmen SUV listrik tiga baris, terutama bagi konsumen yang mengincar tenaga besar, kabin luas, dan sistem AWD sebagai paket utama.