Xpeng mencatat tonggak penting saat total pengiriman Mona M03 menembus 250.000 unit, menegaskan posisi model ini sebagai pendorong utama penjualan perusahaan. Pencapaian tersebut hadir di tengah rencana peluncuran SUV baru di bawah lini Mona, yang diperkirakan akan memperluas jangkauan Xpeng di segmen EV terjangkau.
Data yang tersedia menunjukkan Mona M03 tetap menjadi tulang punggung Xpeng, baik dari sisi volume maupun daya tarik pasar. Pada bulan lalu, model ini menyumbang 9.335 unit atau 34,05% dari total 27.415 pengiriman Xpeng, sehingga mempertahankan statusnya sebagai model dengan volume tertinggi di lini produk perusahaan.
Mona M03 masih menjadi mesin penjualan Xpeng
Xpeng mengumumkan pencapaian itu pada awal pekan, sekaligus menyoroti popularitas Mona M03 di kalangan pembeli muda. Perusahaan menyebut satu dari lima pemilik Mona lahir setelah tahun 2000, indikasi bahwa sedan listrik murah ini berhasil menarik konsumen generasi baru.
Berdasarkan data kumulatif, pengiriman Mona M03 pada awal bulan ini diperkirakan sudah mencapai 5.270 unit. Hitungan itu mengacu pada total pengiriman akhir bulan sebelumnya yang tercatat 244.730 unit.
Performa bulanan model ini juga konsisten sejak diluncurkan, meski ada fluktuasi dari waktu ke waktu. Dalam tabel pengiriman yang dihimpun CnEVPost, Mona M03 mencatat 15.225 unit pada bulan pertama tahun lalu, lalu bergerak di kisaran belasan ribu unit pada bulan-bulan berikutnya.
Posisi harga tetap jadi senjata utama
Xpeng pada awal bulan ini juga meluncurkan Mona M03 versi 2026 dengan pembaruan fitur, tetapi tetap mempertahankan harga awal 119.800 yuan ($17.530). Strategi ini memperlihatkan bahwa perusahaan masih mengandalkan kombinasi harga agresif dan peningkatan teknologi untuk menjaga momentum penjualan.
Salah satu pembaruan paling penting adalah kehadiran chip Turing AI buatan internal Xpeng pada pasar EV di bawah $20.000 untuk pertama kalinya. Pada varian lebih tinggi, chip komputasi tinggi ini dipakai untuk mendukung kemampuan smart driving, yang sekaligus mencerminkan upaya perusahaan meningkatkan margin laba per kendaraan lewat penggabungan perangkat keras dan perangkat lunak.
Berikut poin inti yang relevan dari pembaruan Mona M03:
- Harga awal tetap 119.800 yuan ($17.530).
- Fitur kendaraan diperbarui tanpa mengubah posisi sebagai model termurah Xpeng.
- Chip Turing AI mulai digunakan di segmen EV terjangkau.
- Varian lebih tinggi mendapat dukungan smart driving yang lebih canggih.
SUV Mona L03 mulai masuk radar
Selain sedan, Xpeng kini bersiap memperluas lini Mona ke bentuk bodi yang lebih diminati pasar, yakni SUV kompak. Model baru bernama L03 sudah muncul dalam katalog pengajuan regulasi di China dan diperkirakan akan diperkenalkan serta diluncurkan secara resmi pada akhir tahun ini.
Langkah itu penting karena Xpeng tampak ingin mempertahankan strategi harga yang sama seperti Mona M03. Dengan banderol yang diduga tetap kompetitif, L03 berpeluang menjadi produk kunci lain untuk menambah volume dan memperkuat pangsa pasar di segmen kendaraan listrik murah.
Kehadiran SUV juga relevan dengan tren pasar yang cenderung memberi ruang besar pada model berpostur lebih tinggi. Jika Mona M03 berhasil membuka pintu bagi Xpeng di kalangan pembeli muda dan sensitif harga, maka L03 berpotensi menjadi kelanjutan logis dari strategi tersebut.
Arah ekspansi Xpeng semakin lebar
Ketua dan CEO Xpeng, He Xiaopeng, juga telah memberi sinyal ambisi yang lebih luas dengan rencana membawa berbagai produk Mona ke Eropa dan pasar global lain pada 2026. Rencana itu menunjukkan bahwa Mona bukan sekadar lini domestik berbiaya rendah, melainkan fondasi untuk ekspansi merek dalam jangka menengah.
Di tengah persaingan ketat di pasar mobil listrik China, pencapaian 250.000 unit untuk Mona M03 memberi Xpeng modal penting. Dengan SUV L03 yang segera menyusul, perusahaan kini memiliki peluang untuk mempertahankan volume penjualan sambil menguji daya saing strategi harga, teknologi, dan perluasan produk pada segmen yang masih sangat sensitif terhadap nilai.
Source: cnevpost.com-
-
-
-
