Honda kembali mencuri perhatian di ajang Red Dot Design Award 2026 lewat deretan kemenangan yang menegaskan kekuatan desainnya di berbagai lini. Bukan hanya motor listrik Honda WN7 dan mobilitas personal UNI-ONE yang meraih penghargaan tertinggi “Best of the Best”, tetapi juga model lain seperti Prelude dan Miimo yang ikut memperlihatkan arah desain Honda yang semakin luas.
Pencapaian ini penting karena menunjukkan Honda tidak hanya fokus pada satu kategori produk. Perusahaan tersebut tampak mengembangkan bahasa desain yang bisa diterapkan pada motor, kendaraan mobilitas personal, hingga perangkat otomasi rumah dan taman.
Desain WN7 Jadi Titik Awal
Honda WN7 memang menjadi salah satu sorotan utama karena tampil sebagai motor listrik dengan pendekatan yang berbeda. Struktur tanpa rangka konvensional, di mana baterai berperan sebagai bagian dari sasis, memperlihatkan bahwa Honda tidak sekadar mengganti mesin bensin dengan motor listrik.
Pendekatan itu membuat WN7 terlihat ringkas dan bersih. Lampu depan horizontal juga memberi identitas visual baru yang terasa lebih tegas dan modern.
UNI-ONE Menunjukkan Mobilitas yang Lebih Natural
Di luar motor, UNI-ONE menjadi contoh bagaimana Honda memikirkan mobilitas dari sudut yang lebih manusiawi. Perangkat ini menggunakan teknologi turunan ASIMO dan memungkinkan penggunanya bergerak hanya dengan menggeser berat badan saat duduk, sementara tangan tetap bebas.
Yang menarik, Honda tidak hanya menonjolkan fungsi teknisnya. Bentuk membulat, roda yang tersembunyi, dan permukaan yang lembut membuat UNI-ONE terasa ramah di lingkungan sehari-hari, bukan seperti robot yang kaku atau sulit didekati.
Prelude Mengangkat Kembali Rasa Berkendara
Honda Prelude berada di jalur yang berbeda karena model ini justru menekankan pengalaman berkendara yang lebih emosional. Di tengah tren elektrifikasi yang makin sunyi dan serba halus, Prelude hadir dengan sistem S+ Shift yang mensimulasikan perpindahan gigi dan menghadirkan suara mesin yang sinkron dengan putaran mesin serta input throttle.
Langkah ini menunjukkan Honda masih ingin menjaga hubungan pengemudi dengan mobil. Desain bodinya yang rendah dan lebar juga memperkuat kesan coupe yang bersih, sementara kabin dibuat dengan fokus ganda antara kursi pengemudi dan area penumpang yang lebih rileks.
Miimo Membawa Inovasi ke Area yang Lebih Praktis
Honda Miimo 2200i punya karakter yang paling tenang di antara para pemenang lainnya. Produk ini tidak mencoba tampil mencolok, tetapi justru menawarkan efisiensi yang sangat praktis lewat penggunaan navigasi RTK yang menghilangkan kebutuhan akan kabel perimeter.
Dengan tambahan sensor ultrasonik dan aplikasi yang intuitif, Miimo dirancang agar bekerja nyaris tanpa gangguan. Fokus seperti ini menunjukkan bahwa desain Honda juga bergerak ke arah kemudahan penggunaan, bukan hanya tampilan luar yang menarik.
Lebih dari Sekadar Satu Kendaraan Unggulan
Jika dilihat bersama-sama, kemenangan Red Dot Honda kali ini menggambarkan strategi desain yang menyebar ke banyak arah. WN7 memang menjadi wajah paling futuristis, tetapi UNI-ONE, Prelude, dan Miimo membuktikan bahwa Honda sedang membangun pendekatan desain yang konsisten di kelas produk yang sangat berbeda.
Konsistensi itu terlihat dari cara Honda menggabungkan fungsi, bentuk, dan pengalaman pakai dalam satu paket. Dari kendaraan listrik hingga alat bantu mobilitas dan robot pemotong rumput, Honda tampak ingin menunjukkan bahwa inovasi desain tidak harus terkunci pada satu segmen saja.
Pada akhirnya, rangkaian penghargaan Red Dot ini memperlihatkan Honda sebagai perusahaan yang aktif merapikan masa depan produknya melalui desain. Bukan cuma soal kendaraan baru, tetapi juga soal bagaimana teknologi dibuat lebih intuitif, lebih personal, dan lebih mudah menyatu dengan kehidupan sehari-hari.
-
-
-
-
