BYD resmi meluncurkan Sealion 05 di pasar China sebagai SUV elektrifikasi yang ditawarkan dalam dua pilihan, yaitu battery electric vehicle (BEV) dan plug-in hybrid DM-i. Sorotan terbesar hadir dari varian DM-i karena mampu menempuh jarak listrik hingga 305 km berdasarkan siklus CLTC, angka yang tergolong besar untuk kelas SUV plug-in hybrid.
Kehadiran model ini memperluas lini SUV elektrifikasi BYD di China dengan pendekatan yang lebih fleksibel untuk konsumen. Di satu sisi, ada versi DM-i yang menonjolkan efisiensi dan jangkauan jauh, sementara di sisi lain tersedia varian EV murni untuk pengguna yang ingin mengandalkan tenaga listrik sepenuhnya.
Desain berkembang dengan ukuran yang lebih besar
Sealion 05 mengusung tampilan modern khas kendaraan listrik BYD dengan fasia depan tertutup, lampu utama tipis, semi-hidden door handle, dan pilar berwarna gelap. Karakter eksterior ini membuat SUV tersebut terlihat futuristis sekaligus tetap praktis untuk penggunaan harian.
Dari sisi dimensi, mobil ini tercatat memiliki panjang 4.620 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.630 mm. Panjang bodinya disebut 165 mm lebih besar dibanding BYD Atto 3, sehingga posisi Sealion 05 bisa dianggap berada satu tingkat di atas model tersebut dalam hal kehadiran visual dan proporsi kabin.
Kabin membawa layar besar dan ruang tengah yang praktis
Masuk ke dalam kabin, BYD menempatkan layar sentuh 12,8 inci sebagai standar. Pada varian yang lebih tinggi, layar floating berukuran 15,6 inci juga tersedia, sedangkan panel instrumen LCD 8,8 inci berada tepat di depan pengemudi untuk menampilkan informasi berkendara.
Layout interior Sealion 05 juga dibuat berbeda lewat posisi tuas transmisi yang berada di belakang setir. Pengaturan itu memberi ruang lebih pada konsol tengah untuk tombol fisik, cup holder, dan bahkan kulkas bawaan, yang menjadi nilai tambah dari sisi kepraktisan.
Fitur keselamatan dan bantuan berkendara cukup lengkap
BYD membekali Sealion 05 dengan tujuh airbag dan sistem bantuan berkendara DiPilot 100 sebagai perlengkapan standar. Pada opsi tertentu, model ini dapat ditingkatkan dengan DiPilot 300 berbasis LiDAR yang mendukung Navigate On Autopilot atau NOA untuk jalan perkotaan dan jalan tol.
Selain itu, BYD menyematkan DiSus-C suspension dengan continuous damping system. Kombinasi ini membuat Sealion 05 tidak hanya dibangun sebagai SUV elektrifikasi, tetapi juga diarahkan untuk menawarkan kenyamanan dan dukungan teknologi berkendara semi-otonom.
DM-i mengandalkan mesin 1.5 liter dan dua pilihan baterai
Varian plug-in hybrid Sealion 05 memakai teknologi DM generasi kelima. Sistem penggeraknya menggabungkan mesin bensin 1.5 liter naturally aspirated bertenaga 74 kW atau 99 hp dengan motor listrik sinkron magnet permanen berdaya 120 kW atau 161 hp.
Untuk baterai, tersedia dua opsi kapasitas, yakni 26,628 kWh dan 34,275 kWh. Dari kombinasi tersebut, jarak tempuh listriknya berada di rentang 220 km sampai 305 km menurut standar CLTC, sedangkan konsumsi bahan bakarnya diklaim hanya 3,1 liter per 100 km.
Dengan tangki bensin 65 liter, jarak gabungan Sealion 05 DM-i disebut bisa mencapai 2.105 km dalam pengujian CLTC. Saat peluncuran, pejabat BYD bahkan menyebut jarak mode EV-nya cukup untuk perjalanan dari Shanghai ke Suzhou.
Versi EV menawarkan tenaga lebih besar dan pengisian cepat
Selain DM-i, BYD juga menghadirkan Sealion 05 dalam versi listrik murni. Varian dasarnya memakai motor belakang 200 kW atau 268 hp dengan baterai LFP 57,545 kWh, dan mampu melaju hingga 540 km berdasarkan CLTC.
Untuk varian tertinggi, BYD memasang motor 240 kW atau 322 hp serta baterai 68,547 kWh. Jarak tempuhnya meningkat menjadi 630 km CLTC, sementara fitur flash charging diklaim dapat mengisi daya dari 10% ke 97% hanya dalam 9 menit.
Dari sisi kapasitas angkut, Sealion 05 DM-i memiliki bagasi 650 liter, sedangkan versi EV menyediakan bagasi 600 liter ditambah frunk 110 liter di bagian depan. BYD memasarkan Sealion 05 DM-i dalam lima trim dengan harga mulai 97.900 yuan hingga 127.900 yuan, sementara Sealion 05 EV dibanderol dari 119.900 yuan sampai 145.900 yuan di China.
