Changan Automobile kembali menarik perhatian industri otomotif lewat demonstrasi fitur Parkir Pendulum pada New Avatr 12 di Dianjiang Proving Ground, Chongqing, China. Teknologi ini ditampilkan untuk menunjukkan cara baru membantu pengemudi melakukan parkir paralel di ruang yang sempit.
Fitur tersebut menjadi bagian dari ekosistem Taihang Intelligent Chassis 2.0, sebuah platform sasis canggih yang menggabungkan perangkat lunak manajemen motor listrik dan perangkat keras sasis yang dapat bekerja secara independen. Kombinasi itu dirancang untuk memberi fleksibilitas pergerakan lebih tinggi pada kendaraan listrik.
Cara kerja fitur Parkir Pendulum
Dalam penjelasan Changan, sistem Parkir Pendulum memanfaatkan kontrol torsi motor listrik yang sangat presisi untuk menggerakkan bodi mobil. Saat fitur aktif, salah satu roda depan dikunci dan digunakan sebagai titik poros atau pivot point.
Setelah itu, motor listrik di bagian belakang bekerja secara independen dengan rotasi mundur diferensial. Satu motor pada roda belakang bergerak ke arah depan, sementara roda belakang lainnya bergerak mundur.
Gerakan berlawanan itu menciptakan efek ayunan yang membuat bagian belakang mobil bergerak menyamping ke posisi parkir. Mekanisme ini membantu kendaraan masuk ke ruang sempit dengan tingkat akurasi yang lebih tinggi.
Dirancang untuk situasi perkotaan yang padat
Fitur ini hadir sebagai jawaban atas kebutuhan pengemudi di area perkotaan yang sering menghadapi lahan parkir terbatas. Changan menempatkan Parkir Pendulum sebagai solusi praktis untuk kondisi parkir paralel yang kerap menyulitkan, terutama saat ruang manuver sangat terbatas.
Penggunaan teknologi seperti ini juga memperlihatkan arah pengembangan kendaraan listrik yang tidak hanya fokus pada efisiensi, tetapi juga pada kemudahan penggunaan harian. Dalam konteks tersebut, New Avatr 12 diposisikan sebagai model yang menawarkan nilai tambah fungsional bagi konsumen.
Sensor bantu tingkatkan keamanan
Selain mengandalkan sistem penggerak yang unik, New Avatr 12 juga dibekali sensor yang tertanam di sekeliling bodi. Sensor ini bekerja untuk memantau area sekitar kendaraan selama proses parkir berlangsung.
Keberadaan sensor menjadi penting agar proses parkir tetap aman dan risiko benturan dengan objek lain dapat diminimalkan. Changan menekankan bahwa kombinasi kontrol motor yang presisi dan pemantauan lingkungan sekitar menjadi kunci agar manuver berjalan terukur.
Bagian dari pendekatan sasis yang lebih canggih
Taihang Intelligent Chassis 2.0 menunjukkan bagaimana Changan mengembangkan sasis kendaraan listrik dengan pendekatan yang lebih terintegrasi. Platform ini tidak hanya mendukung stabilitas, tetapi juga membuka kemungkinan manuver yang lebih fleksibel dibanding sistem konvensional.
Pada demonstrasi di China tersebut, Changan memperlihatkan bahwa inovasi sasis kini bisa menjadi pembeda utama dalam pengalaman berkendara. Fokusnya bukan sekadar memindahkan mobil dari satu titik ke titik lain, melainkan membuat gerakan kendaraan lebih cerdas saat menghadapi ruang yang sulit.
Dengan Parkir Pendulum, New Avatr 12 memperlihatkan arah baru teknologi parkir otomatis yang memadukan kerja motor listrik, pengaturan torsi presisi, dan sensor di sekeliling bodi. Pendekatan ini menegaskan bahwa pengembangan kendaraan listrik terus bergerak ke arah fungsi yang lebih praktis untuk kebutuhan mobilitas harian di kota besar.
