Morgan Supersport 400, Mobil Klasik Ini Ternyata Lebih Kencang Dari Banyak Supercar Modern

Morgan Supersport 400 hadir sebagai jawaban Morgan Motor Company atas permintaan konsumen yang menginginkan performa lebih ekstrem tanpa meninggalkan karakter klasik khas merek Inggris itu. Mobil ini memadukan tampilan old-school dengan teknologi modern, lalu ditawarkan mulai dari £108.000 atau sekitar Rp2,5 miliar.

Posisinya juga istimewa karena disebut sebagai mobil produksi paling bertenaga yang pernah keluar dari pabrik Pickersleigh Road. Dengan pendekatan itu, Morgan tidak sekadar menjual mobil sport, tetapi juga menawarkan paket eksklusif bagi kolektor yang mencari kecepatan, tradisi, dan sentuhan tangan para pengrajin.

Mesin BMW jadi sumber tenaga utama

Daya tarik terbesar Supersport 400 ada pada mesin BMW 3.0L TwinPower Turbo, B58 inline six-cylinder. Jantung mekanis ini menghasilkan 402 dk pada 6.500 RPM dan torsi 500 Nm pada 1.250 RPM, angka yang menegaskan bahwa mobil klasik ini tidak hanya mengandalkan tampilan.

Tenaga tersebut disalurkan lewat transmisi otomatis 8-percepatan dari BMW yang dirancang responsif. Hasilnya, mobil mampu melesat dari 0-62 mph dalam 3,6 detik, dengan kecepatan maksimum 290 km/jam.

Karakter ringan, cepat, dan tetap stabil

Morgan membangun Supersport 400 di atas platform aluminium bonded generasi CXV. Struktur ini membantu menjaga bobot tetap rendah, dengan berat kosong 1.170 kg, sehingga rasio tenaga terhadap bobot mencapai 344 bhp per ton.

Supersport 400 juga dibekali Dynamic Handling Pack sebagai standar. Paket ini mencakup Nitron dampers yang bisa disetel penuh serta penyempurnaan geometri suspensi, supaya mobil tetap stabil saat dipacu cepat tanpa kehilangan kelincahan khas mobil sport ringan.

Detail sasis dan pengendalian dibuat serius

Untuk ukuran mobil bergaya klasik, data teknis Supersport 400 menunjukkan fokus serius pada pengendalian. Jarak sumbu roda tercatat 2.520 mm, dengan dimensi 4.110 mm x 1.805 mm x 1.290 mm dan overhang depan-belakang 600 mm serta 986 mm.

Radius putar stirnya disebut 2.4 turns lock to lock, yang mendukung karakter lincah di jalan. Emisi CO2 gabungan berada di angka 180 g/km, sementara kapasitas tangki BBM mencapai 41 liter.

Eksterior klasik, isi tetap premium

Sisi luar Supersport 400 tampil eksklusif melalui forged wheels ringan berukuran 19 inci x 8,5 inci. Ban Michelin Pilot Sport 5 dipasang dengan ukuran 235/40R19 di depan dan 255/40R19 di belakang, menegaskan orientasi performa tinggi.

Di bagian kabin, Morgan memberi material premium dan detail jahitan yang unik. Ruang kemudi juga menonjolkan penggunaan aluminium agar bobot tetap ringan dan aura mekanis khas Morgan tetap terasa kuat.

Suara mesin jadi bagian dari pengalaman

Morgan juga memasang Active Performance Exhaust untuk mempertegas karakter suara mesin enam silinder ini. Sistem tersebut membuat raungan mesin terdengar lebih gahar dan emosional, sehingga pengalaman berkendara tidak hanya bergantung pada akselerasi, tetapi juga pada sensasi audio yang menyertainya.

Langkah ini memperlihatkan bagaimana Morgan menjaga identitasnya di tengah tuntutan performa modern. Supersport 400 tetap membawa wajah klasik yang mudah dikenali, namun isinya dirancang untuk menghadirkan tenaga besar, pengendalian presisi, dan eksklusivitas yang relevan bagi penggemar mobil sport premium.

Source: kabaroto.com

Berita Terkait

Back to top button