iCAR V23 S Ternyata Jauh Lebih Buas, Tenaga 455 Hp dan Jarak Tempuh 550 Km

iCAR V23 S datang sebagai versi yang lebih agresif dari V23 reguler, meski keduanya sekilas tampak sangat mirip. Sama-sama memakai bodi SUV boxy bergaya retro dengan penggerak listrik murni, keduanya juga membawa aura tangguh yang terinspirasi model seperti FJ Cruiser.

Perbedaan paling cepat terlihat ada pada identitas visual. V23 S memakai emblem “S” di grille depan, spatbor, dan pintu bagasi, lalu ditambah grille sporty khusus, pelek unik, serta logo S berwarna merah yang menjadi penanda paling mudah dikenali.

Bedanya di tenaga

Di sisi performa, V23 reguler ditawarkan dalam dua pilihan, yakni RWD dan intelligent all-wheel drive atau iWD. Versi RWD memakai motor listrik tunggal 100 kW atau 134 hp, torsi 180 Nm, dan baterai LFP 59,93 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 360 km.

Sementara itu, versi AWD memakai dua motor listrik dengan baterai NMC 81,76 kWh. Output gabungannya mencapai 211 PS atau 208 hp dan torsi 292 Nm, dengan jarak tempuh sampai 430 km.

V23 S melompat jauh dari keduanya. Mobil ini memakai baterai CATL berkapasitas 80,16 kWh dan mengandalkan dua motor listrik yang sanggup menghasilkan 335 kW atau 455 hp, plus torsi 490 Nm.

Lebih kencang dan lebih jauh

Perbedaan tenaga itu ikut mengubah karakter akselerasi. V23 S mampu melesat dari 0-100 km/jam dalam 4,5 detik, sedangkan V23 reguler memiliki catatan 0-100 km/jam di rentang 7,5 detik sampai 11 detik tergantung tipe.

Jarak tempuhnya juga lebih jauh. V23 S diklaim sanggup menempuh hingga 550 km berdasarkan pengujian CLTC dalam sekali pengisian penuh, sehingga posisinya jelas berada di atas V23 reguler dalam urusan daya jelajah.

Fitur sama, kemampuan medan berbeda

Baik V23 reguler maupun V23 S sama-sama dibekali fitur Advanced Driver Assistance Systems atau ADAS. Keduanya juga memakai layar sentuh 15,4 inci sebagai pusat informasi kendaraan.

Namun, kemampuan off-road V23 S dibuat lebih serius. Ground clearance-nya mencapai 212 mm atau 21,2 cm, lebih tinggi dibanding V23 reguler yang berada di 20 cm.

V23 S juga mendapat one-touch Boost mode untuk memaksimalkan output tenaga saat dibutuhkan. Kombinasi ini membuat versi S lebih siap menghadapi medan berat, bukan hanya tampil lebih garang di jalan raya.

Siapa yang paling berbeda?

Kalau dilihat dari format dasar, V23 dan V23 S tetap satu keluarga yang sama. Tetapi iCAR memberi arah yang berbeda pada versi S dengan tenaga lebih besar, akselerasi lebih cepat, jarak tempuh lebih panjang, dan kemampuan off-road yang lebih matang.

Dengan desain yang tetap mempertahankan bentuk kotak retro, pembeda utama V23 S bukan pada siluet, melainkan pada detail eksterior, spesifikasi motor listrik, kapasitas baterai, dan geometri berkendara. Itulah yang membuat V23 S terasa lebih cadas dibanding V23 biasa.

Source: carvaganza.com

Terkait