Auto China 2026 di Beijing menandai perubahan besar dalam arah industri otomotif global. Di panggung ini, mobil listrik tidak lagi diposisikan hanya sebagai kendaraan rendah emisi, tetapi sebagai perangkat pintar yang digerakkan kecerdasan buatan.
Sorotan utama tertuju pada Xiaomi dan Huawei, dua raksasa teknologi yang kini tampil agresif di sektor mobil listrik. Keduanya membawa pesan yang sama: persaingan masa depan tidak hanya ditentukan baterai dan motor listrik, tetapi juga kemampuan komputasi, sistem kabin pintar, dan fitur berkendara cerdas.
Tema pameran, “Lead the Era, Intelligent Future”, mencerminkan perubahan itu dengan sangat jelas. Auto China 2026 menampilkan lebih dari 1.400 kendaraan, termasuk 181 debut global dan 71 mobil konsep, dengan fokus kuat pada integrasi AI di kendaraan.
Skala pameran ini menunjukkan bahwa transformasi industri tidak lagi bersifat eksperimental. AI kini muncul sebagai lapisan teknologi utama yang mengubah mobil menjadi komputer berjalan di jalan raya.
Xiaomi menjadi salah satu pusat perhatian lewat SU7 2026 yang hadir dalam tiga varian. Strategi ini menunjukkan bahwa Xiaomi tidak hanya mengejar citra futuristis, tetapi juga mencoba menjangkau beberapa segmen pasar sekaligus dengan harga yang tetap kompetitif.
Varian standar Xiaomi SU7 dibanderol sekitar Rp 500,3 juta. Model ini menawarkan tenaga 235 kW dan jarak tempuh 720 km.
Di atasnya, Xiaomi menyiapkan varian Pro dengan harga Rp 568,6 juta. Versi ini menawarkan jarak tempuh hingga 902 km, menjadikannya salah satu angka paling menonjol dalam lini SU7 yang dipamerkan.
Untuk konsumen yang mengutamakan performa, Xiaomi menghadirkan SU7 Max. Varian tertinggi ini dibekali tenaga 508 kW atau setara 680 hp, jarak tempuh 835 km, dan harga sekitar Rp 691,4 juta.
Daya tarik Xiaomi tidak berhenti pada spesifikasi tenaga dan jangkauan. SU7 juga membawa paket teknologi yang menunjukkan pendekatan khas perusahaan teknologi konsumen saat masuk ke industri otomotif.
Mobil ini dilengkapi LiDAR, radar 4D, dan platform komputasi Nvidia Thor-U. Xiaomi juga menyematkan Dragon Chassis untuk mendukung stabilitas berkendara, serta kabin dengan material premium untuk memperkuat kesan mewah.
Aspek keselamatan tetap menjadi bagian penting dari paket yang ditawarkan. SU7 menggunakan baja ultra-kuat dan sembilan airbag, menegaskan bahwa kendaraan pintar juga harus memenuhi tuntutan perlindungan penumpang.
Huawei juga tampil agresif, tetapi lewat pendekatan kolaboratif dengan produsen otomotif. Bersama Seres, perusahaan ini memperkenalkan Aito M6 2026 sebagai salah satu model penting dalam ekspansi mobil listrik berbasis AI.
Aito M6 2026 dipasarkan dengan harga mulai Rp 590 jutaan. Model ini hadir dalam versi REEV dengan jarak tempuh hingga 760 km, serta versi BEV untuk konsumen yang menginginkan kendaraan listrik penuh.
Kekuatan utama Huawei ada pada ekosistem perangkat lunak dan integrasi digital. Aito M6 membawa teknologi Smart Driving dan Smart Cabin berbasis HarmonyOS, yang membuat pengalaman berkendara semakin dekat dengan cara kerja perangkat pintar.
Huawei tidak berhenti di Aito. Bersama Chery, perusahaan ini juga meluncurkan lini Luxeed Series untuk memperluas jangkauan produknya di pasar kendaraan listrik pintar.
Luxeed S7 dibanderol mulai Rp 590 juta. Sementara Luxeed R7 dipasarkan sekitar Rp 639 juta.
Model lain yang ikut menarik perhatian adalah Luxeed V9. MPV ini disebut memiliki jarak tempuh hingga 1.250 km dalam sekali isi daya, sebuah angka yang langsung menjadi sorotan di tengah persaingan ketat efisiensi dan daya jelajah.
Kemunculan Xiaomi dan Huawei di Auto China 2026 memberi sinyal bahwa peta persaingan global sedang berubah. Produsen teknologi Tiongkok kini tidak lagi sekadar menjadi pemasok komponen atau perangkat lunak, tetapi juga tampil sebagai pemain utama yang menantang dominasi Tesla dan merek Barat.
Dampaknya sudah mulai terlihat di luar Tiongkok. Pangsa pasar mobil listrik Tiongkok di Eropa telah mencapai 14 persen dan diprediksi meningkat menjadi 25 persen dalam empat hingga lima tahun ke depan.
Perkembangan ini penting diperhatikan oleh pasar Asia Tenggara, termasuk Indonesia. Sejumlah merek Tiongkok seperti BYD, Chery, dan Geely sudah aktif di Tanah Air, sehingga peluang masuknya gelombang baru mobil listrik berbasis AI menjadi semakin terbuka.
Kombinasi harga kompetitif dan teknologi canggih menjadi senjata utama dalam ekspansi tersebut. Ketika fitur seperti kabin pintar, sistem komputasi canggih, LiDAR, dan platform operasi kendaraan mulai hadir di kisaran harga Rp 500 jutaan, persaingan industri akan bergerak ke level yang berbeda.
Auto China 2026 akhirnya memperlihatkan bahwa fase baru mobil listrik telah dimulai. Fokus industri kini bergeser dari sekadar elektrifikasi menuju kendaraan yang semakin cerdas, semakin terhubung, dan semakin menyerupai perangkat digital beroda.
