Honda PCX 160 model 2026 kini masuk pasar dengan kombinasi penyegaran warna, fitur konektivitas baru, dan mesin eSP+ yang masih diposisikan sebagai salah satu yang terkuat di kelasnya. Untuk pembeli yang mencari skutik bongsor berkelas, banderol barunya juga sudah jelas dan bisa jadi acuan sebelum datang ke dealer.
Di pasar Indonesia, PCX memang lama dikenal sebagai skutik yang menonjolkan kenyamanan dan kesan premium. Pada model 2026, Honda tetap mempertahankan karakter itu lewat desain yang lebih elegan, fitur yang makin lengkap, dan pilihan varian CBS serta ABS yang kini dijual dengan harga terbaru.
Desain lebih mewah dan warna baru
Honda PCX 160 2026 mengusung konsep desain “Sophisticated & Luxurious”. Garis bodinya dibuat lebih mengalir dan tidak agresif, sehingga tampilannya terasa dewasa dan eksklusif.
Penyegaran paling mudah terlihat ada pada pilihan warna baru. Tipe ABS hadir dengan Phenomenal Blue dan Phenomenal Green, sedangkan tipe RoadSync mendapat Signature Brown dan Signature Burgundy.
Untuk tipe tertinggi, velg kini dilapisi warna Burnt Titanium. Sentuhan ini memberi kontras yang lebih mewah terhadap warna bodi motor.
Sistem pencahayaan juga ikut diperbarui. Lampu depan dan belakang kini memakai desain LED baru yang lebih tajam dan modern, lengkap dengan Daytime Running Light.
Mesin eSP+ tetap jadi andalan
Di balik bodinya, PCX 160 masih mengandalkan mesin 156,9 cc, 4-katup, eSP+ dengan pendingin cairan. Teknologi ini dirancang untuk meminimalkan gesekan sekaligus menjaga efisiensi kerja mesin.
Tenaga maksimalnya tercatat 11,8 kW atau 16 PS pada 8.500 rpm. Sementara torsi puncaknya mencapai 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Karakter torsi tersebut membuat tarikan terasa responsif sejak putaran bawah. Dengan tangki bahan bakar 8,1 liter, motor ini juga diposisikan cocok untuk kebutuhan komuter harian maupun touring.
Fitur yang mendekati motor kelas atas
Honda menambahkan sejumlah fitur yang biasanya ditemukan pada motor berkubikasi lebih besar. Pada tipe RoadSync, pengendara mendapat konektivitas smartphone melalui Bluetooth untuk mengakses navigasi, musik, dan panggilan telepon langsung dari panel meter.
Ada juga HSTC atau Honda Selectable Torque Control. Fitur ini membantu mencegah ban belakang selip di jalan licin dengan mengatur torsi mesin.
Panel meter TFT 5 inci menjadi pusat informasi berkendara yang full digital. Selain itu, Honda menyematkan USB Type-C charger yang lebih praktis untuk mengisi daya perangkat.
Kapasitas bagasinya mencapai 30 liter. Ruang ini disebut cukup untuk menyimpan satu helm full-face dan barang bawaan lain secara aman.
Spesifikasi utama Honda PCX 160 2026
| Tipe mesin | 4-Langkah, 4-Valve, eSP+, Pendingin Cairan |
| Sistem bahan bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Kapasitas mesin | 156,9 cc |
| Rasio kompresi | 12,0 : 1 |
| Tipe rangka | Double Cradle |
| Suspensi belakang | Suspensi ganda untuk CBS/ABS, dan dengan tabung untuk RoadSync |
| Ban depan | 110/70 – 14 M/C Tubeless |
| Ban belakang | 130/70 – 13 M/C Tubeless |
| Sistem pengereman | Cakram depan dan belakang, sesuai tipe CBS/ABS |
| Berat kosong | 132 kg untuk CBS/ABS, 133 kg untuk RoadSync |
Harga terbaru Honda PCX 160 CBS dan ABS
Berdasarkan data terbaru, Honda PCX 160 CBS dijual Rp 34.750.000. Sementara itu, PCX 160 ABS dibanderol Rp 38.351.000.
Varian tertinggi Honda PCX 160 RoadSync dijual Rp 41.351.000. Harga tersebut merupakan OTR Jakarta dan dapat berubah sesuai kebijakan dealer serta wilayah masing-masing.
