Zonsen Lemi 125 hadir sebagai motor yang langsung mencuri perhatian karena memadukan gaya chopper modern dengan paket teknis ala skutik. Di pasar Tiongkok, model ini dipasarkan dengan harga 10.699 Yuan atau sekitar Rp 27,1 jutaan.
Keunikan utamanya ada pada konsep yang jarang dipakai pabrikan lain. Motor ini tampil seperti cruiser mini, tetapi memakai transmisi CVT sehingga tidak ada perpindahan gigi sama sekali.
Chopper, tapi rasa skutik
Zonsen menempatkan Lemi 125 di segmen skutik cruiser dengan pendekatan desain yang ekstrem. Proporsinya panjang, jok dibuat rendah, dan setangnya tinggi sehingga siluetnya terasa seperti motor custom.
Dimensi motor ini mencapai 2.150 x 820 x 1.190 mm. Wheelbase-nya 1.453 mm, tinggi joknya 690 mm, dan bobotnya 119 kilogram.
Mesin 125cc yang santai
Di balik tampilannya yang nyentrik, Lemi 125 memakai mesin 1 silinder 124cc berpendingin cairan. Tenaganya diklaim 11 hp pada 8.000 rpm dan torsinya 11,5 Nm pada 6.000 rpm.
Karakter mesinnya dibuat untuk kebutuhan berkendara santai, bukan untuk mengejar performa tinggi. Klaim kecepatan maksimumnya 92 km/jam, yang dinilai sudah cukup untuk penggunaan dalam kota.
Detail desain yang menegaskan identitas
Tampilan depannya dibuat bersih dengan garpu yang tertutup cover, sementara bodinya ramping dan tangkinya melengkung. Suspensi depan memakai teleskopik, sedangkan bagian belakang mengandalkan dual shock dengan posisi rebah.
Pendekatan ini membuat motor terlihat seperti chopper futuristis, bukan cruiser klasik biasa. Banyak orang bahkan bisa salah mengira motor ini sebagai hasil modifikasi custom karena bentuknya sangat tidak lazim.
Rincian kaki-kaki dan keamanan
Untuk roda, Zonsen memakai velg 17 inci di depan dan 14 inci di belakang. Ban belakangnya berukuran 140 mm, yang memberi kesan lebih padat seperti motor cruiser.
Sistem pengeremannya sudah cakram depan-belakang. Motor ini juga dibekali ABS Dual-Channel dan TCS atau kontrol traksi untuk menambah rasa aman saat berkendara.
Fitur modern di motor bergaya lawas
Walau tampil retro-futuristis, perlengkapan Lemi 125 tetap modern. Panel instrumennya sudah LCD full-digital berwarna, pencahayaan memakai full LED, dan ada konektivitas ponsel lewat sistem T-BOX.
Selain itu, motor ini juga menyediakan dua port USB Type-A. Kombinasi fitur tersebut membuatnya tetap relevan untuk pengguna yang menginginkan motor bergaya unik, tetapi tidak ingin kehilangan kepraktisan harian.
Menarik di segmen motor unik 125cc
Di kelas motor unik 125cc, Lemi 125 bersaing di ceruk yang sangat spesifik. Salah satu pembanding yang relevan adalah Keeway Gleiten 125, yang pernah masuk Indonesia sebagai chopper matik.
Keduanya sama-sama memakai konsep skutik bergaya cruiser, tetapi arah desainnya berbeda. Lemi 125 tampil lebih modern dan nyeleneh, sementara Gleiten 125 cenderung klasik dengan pendekatan yang lebih tradisional.
Dibanding Gleiten, Lemi lebih ekstrem
Keeway Gleiten 125 memakai mesin 1 silinder 125cc berpendingin udara dan transmisi otomatis CVT. Karakternya santai, dengan fokus pada kenyamanan dan tarikan halus untuk penggunaan kasual.
Dari sisi bentuk, Gleiten 125 mengusung bodi panjang, jok rendah, dan posisi kaki maju yang lebih mirip cruiser konvensional. Saat dulu dipasarkan di Indonesia, harganya berada di kisaran Rp 20–25 jutaan.
Perbedaan terbesar justru ada pada identitas desain. Lemi 125 terasa seperti motor konsep yang dijual massal, sedangkan Gleiten 125 lebih dekat ke chopper matik klasik yang masih mudah diterima secara visual.
