BYD mencatat transaksi paling mahal di Beijing Auto Show 2026 lewat supercar listrik Yangwang U9 Xtreme. Mobil ini terjual dengan harga lebih dari 20 juta yuan per unit atau sekitar Rp 51 miliar.
Nilai itu membuat U9 Xtreme bukan hanya menjadi model termahal yang dijual selama pameran berlangsung, tetapi juga kendaraan produksi termahal yang pernah dibuat BYD. Informasi ini disampaikan oleh Li Yunfei, General Manager Branding and Public Relations BYD Group.
Bagi pasar otomotif China, angka tersebut menandai lompatan baru. U9 Xtreme disebut menetapkan standar baru untuk harga supercar merek asal Tiongkok di kelas produksi.
Status eksklusif mobil ini ikut mendorong banderolnya. BYD memproduksi U9 Xtreme dalam jumlah sangat terbatas, hanya 30 unit untuk seluruh dunia.
Satu unit bahkan langsung diserahkan kepada konsumen di lokasi pameran. Chairman BYD, Wang Chuanfu, menyerahkan mobil tersebut secara langsung dalam ajang itu.
Harga yang sangat tinggi itu dikaitkan dengan performa ekstrem yang dibawa mobil ini. BYD sebelumnya mengklaim U9 Xtreme mampu mencatat waktu putaran 6 menit 59,157 detik di Nürburgring Nordschleife.
Catatan tersebut menempatkannya di jajaran mobil listrik produksi tercepat di lintasan legendaris itu. Di segmen kendaraan performa tinggi, Nürburgring kerap dipakai sebagai tolok ukur kemampuan teknis dan kecepatan.
U9 Xtreme juga disebut memecahkan rekor lap di sejumlah sirkuit di China. Beberapa trek yang disebut mencakup Zhuzhou, Zhuhai, Chengdu Tianfu, dan Shanghai.
Rekor di beberapa lintasan itu memperkuat posisi mobil ini sebagai produk halo untuk BYD. Langkah tersebut sekaligus menunjukkan upaya BYD membawa merek China masuk ke wilayah supercar listrik ultra-premium.
Spesifikasi performa
Secara teknis, Yangwang U9 Xtreme dibekali tenaga lebih dari 3.000 hp. Mobil ini juga menggunakan arsitektur kelistrikan 1.200 volt.
Di sektor kendali, BYD memasang sistem suspensi aktif penuh DiSus-X. U9 Xtreme juga memakai sistem pengereman performa tinggi dengan cakram karbon-keramik.
Kombinasi tenaga besar, arsitektur listrik tinggi, dan perangkat sasis khusus itu menjadi fondasi utama mobil ini. Dalam konteks supercar listrik, konfigurasi tersebut dirancang untuk mendukung akselerasi, stabilitas, dan ketahanan di sirkuit.
Yang menonjol bukan hanya spesifikasi mentahnya, tetapi juga cara BYD memosisikan model ini. U9 Xtreme hadir bukan sebagai mobil listrik massal, melainkan sebagai etalase teknologi dan performa puncak dari grup tersebut.
Penjualan dengan harga di atas 20 juta yuan menunjukkan bahwa pasar untuk kendaraan ultra-eksklusif buatan China kini mulai terbentuk. Di saat yang sama, transaksi ini mempertegas ambisi BYD untuk naik kelas jauh melampaui citra sebagai produsen kendaraan listrik volume besar.
Efek ke citra merek
Transaksi tertinggi sepanjang pameran memberi dampak simbolis yang besar bagi BYD. Bagi merek yang selama ini dikenal kuat di segmen kendaraan listrik arus utama, U9 Xtreme menjadi bukti bahwa mereka juga ingin bermain di lapisan paling atas industri otomotif.
Keberadaan unit yang langsung diserahkan ke konsumen di lokasi acara juga memberi sinyal bahwa mobil ini bukan sekadar konsep panggung. Mobil tersebut hadir sebagai produk nyata dengan nilai jual yang sudah diterima pasar.
Dalam pameran yang sama, brand premium BYD, Yangwang, juga menampilkan model lain, yaitu Yangwang U8L. SUV mewah empat penumpang itu ditempatkan di segmen ultra high-end.
Yangwang U8L diproyeksikan menjadi rival Mercedes-Maybach GLS 600. Estimasi harganya disebut berada di atas 1,3 juta yuan atau setara dengan Rp 3,3 miliar.
Kehadiran U8L memberi konteks lebih luas terhadap strategi Yangwang. Merek ini tampak tidak hanya mengejar performa ekstrem lewat U9 Xtreme, tetapi juga membangun pijakan di pasar kendaraan mewah kelas atas.
Meski begitu, sorotan utama tetap jatuh pada U9 Xtreme karena nilai transaksinya memecahkan rekor internal BYD. Dengan produksi hanya 30 unit secara global, harga lebih dari 20 juta yuan, dan klaim performa lintasan tingkat tinggi, mobil ini menjadi simbol baru betapa agresifnya produsen China masuk ke arena supercar listrik.