Hyundai Palisade ikut masuk dalam kampanye recall global akibat masalah pada mekanisme pelipatan jok elektrik. Di Indonesia, pembaruan untuk menangani isu itu disebut sudah berjalan secara bertahap melalui metode over the air atau OTA.
Kabar ini penting karena masalah yang disorot bukan sekadar gangguan fitur, melainkan menyangkut aspek keselamatan. Hyundai Global menggulirkan kampanye tersebut setelah muncul temuan kasus kerusakan pada mekanisme pelipatan jok elektrik di Amerika Serikat.
PT Hyundai Motors Indonesia menyatakan unit Palisade di pasar domestik telah mulai menerima pembaruan perangkat lunak. Langkah ini disebut dilakukan tanpa perlu prosedur rumit karena sistemnya dapat diunduh otomatis melalui OTA.
COO PT Hyundai Motors Indonesia, Fransiscus Soerjopranoto, mengatakan pembaruan perangkat lunak itu ditujukan agar kasus serupa tidak terjadi lagi. Menurut dia, prosesnya mudah dilakukan karena sistem akan mengunduh pembaruan secara otomatis.
Hyundai Indonesia juga memberi pembaruan soal progres penanganan di lapangan. Fransiscus menyebut kampanye ini sudah mencakup sekitar 50 persen populasi Palisade di Indonesia.
Ia juga menyatakan lebih dari setengah unit Palisade di seluruh Indonesia telah menerima update. Karena itu, unit yang sudah diperbarui disebut telah dinyatakan aman.
Kasus yang memicu recall global
Kampanye recall global ini mencuat setelah adanya insiden serius di Amerika Serikat. Sebuah Palisade Hybrid tahun 2026 terindikasi terkait insiden seorang anak meninggal dunia setelah terjepit kursi baris ketiga elektrik.
Temuan itu memperbesar perhatian terhadap risiko pada jok otomatis, khususnya di baris ketiga. Consumer Reports kemudian menemukan tiga laporan dalam basis data National Highway Traffic Safety Administration atau NHTSA yang berkaitan dengan masalah serupa.
Dari tiga laporan tersebut, dua kasus disebut telah menyebabkan cedera. Data itu memperlihatkan bahwa isu ini bukan berdiri sebagai satu kejadian tunggal, melainkan sudah muncul dalam beberapa laporan keselamatan.
Varian yang termasuk dalam recall itu antara lain Calligraphy dan Limited. Informasi ini menunjukkan bahwa kampanye penanganan dilakukan pada model tertentu yang terdampak oleh potensi masalah mekanisme kursi otomatis.
Update untuk pasar Indonesia
Meski recall dilakukan secara global, Hyundai Indonesia menegaskan kasus yang menjadi sorotan itu tidak terjadi di dalam negeri. Pernyataan ini menjadi konteks penting di tengah kekhawatiran konsumen setelah kasus di Amerika Serikat mencuat.
Fransiscus mengatakan Hyundai bersyukur insiden tersebut tidak terjadi di Indonesia. Namun, pembaruan tetap dijalankan sebagai langkah pencegahan dan penanganan agar potensi masalah serupa tidak muncul pada kendaraan yang beredar di pasar lokal.
Penanganan melalui OTA menjadi sorotan karena berbeda dari recall konvensional yang biasanya mengharuskan kendaraan datang ke bengkel. Dalam kasus ini, pembaruan dilakukan lewat perangkat lunak yang diunduh otomatis ke kendaraan.
Skema seperti ini membuat proses perbaikan dapat berjalan lebih cepat dan bertahap. Pemilik unit tidak perlu menunggu penggantian komponen fisik selama solusi yang diterapkan memang berupa pembaruan software.
Hyundai Indonesia juga menyinggung bahwa penanganan tersebut masih berada dalam cakupan garansi. Hal ini memberi kepastian tambahan bahwa pembaruan yang dilakukan merupakan bagian dari tanggung jawab pabrikan terhadap unit terdampak.
Mengapa isu ini jadi perhatian
Masalah pada jok elektrik sering terlihat sebagai detail fitur kenyamanan, padahal dampaknya bisa menyentuh aspek keselamatan pengguna. Dalam kasus Palisade, perhatian tertuju pada mekanisme pelipatan kursi baris ketiga yang dapat menimbulkan risiko jika tidak bekerja sebagaimana mestinya.
Karena itu, langkah pembaruan perangkat lunak menjadi penting meski tidak ada laporan kasus di Indonesia. Upaya ini menunjukkan bahwa penanganan dilakukan bukan hanya setelah insiden terjadi, tetapi juga untuk mencegah potensi kejadian berulang.
Bagi pemilik Palisade di Indonesia, informasi utama yang perlu dicermati adalah status pembaruan pada kendaraan masing-masing. Hyundai menyebut lebih dari setengah populasi Palisade nasional telah menerima update, sementara sisanya masih berjalan bertahap.
Dengan progres yang sudah melewati 50 persen, kampanye ini menandai bahwa penanganan di Indonesia sudah aktif berlangsung. Fokus utamanya adalah memastikan mekanisme jok elektrik pada Palisade bekerja aman setelah pembaruan perangkat lunak diterapkan.
Source: otodriver.com-
-
-
-
