Bagi para pensiunan, biaya kepemilikan mobil sering kali lebih penting daripada tampilan atau tenaga mesin. Itulah sebabnya model dengan biaya perawatan tinggi bisa menjadi pilihan yang kurang cocok, terutama saat pengeluaran harus dijaga tetap stabil dari bulan ke bulan.
Banyak mobil di daftar ini sebenarnya menawarkan kabin lega, kenyamanan, atau citra premium. Masalahnya, harga beli yang sudah tinggi sering datang bersama ongkos servis, perbaikan, dan bahan bakar yang ikut membengkak dalam jangka panjang.
Mobil mewah yang cepat menguras anggaran
Land Rover Range Rover masuk jajaran yang paling berat untuk dompet pensiunan. Land Rover mencantumkan MSRP Range Rover 2026 paling terjangkau mulai $113,300, ditambah destination fee $2,150, sementara CarEdge memperkirakan biaya perawatan dan perbaikan sekitar $19,750 dalam 10 tahun pertama.
Porsche Cayenne juga tidak ramah untuk pembeli yang ingin menjaga pengeluaran tetap terkendali. Varian yang disebut memiliki MSRP mulai $89,900, ditambah biaya delivery, processing, and handling $2,350, dan estimasi biaya perawatan lima tahun bisa mendekati $12,000 dari sebuah dealer di Fremont, California.
Audi Q8 berada di posisi serupa. Consumer Reports memperkirakan rata-rata Audi akan membutuhkan sekitar $11,350 untuk perawatan dan perbaikan dalam 10 tahun, tetapi CarEdge menempatkan Q8 di angka yang lebih tinggi, yakni sekitar $13,351, di atas MSRP awal $75,600 plus destination charge $1,295.
Jaguar F-Pace memang terlihat lebih “masuk akal” di atas kertas. Harga awal 2026 Jaguar F-Pace P250 R-Dynamic S disebut $57,000, tetapi CarEdge memperkirakan biaya perawatan dan perbaikan 10 tahunnya sekitar $17,318, atau hampir sepertiga dari harga beli awal.
Infiniti QX80 juga memberi kejutan biaya yang tidak kecil. SUV besar ini dibanderol mulai $83,750, ditambah destination charge $2,190, sementara CarEdge memperkirakan ongkos servis dan perbaikan 10 tahun sekitar $12,489.
Cadillac Escalade menawarkan kabin lapang dan ruang kaki yang besar, tetapi ongkos kepemilikannya tetap tinggi. Model dasar 2026 dipatok mulai $91,900, ditambah destination charge $2,895, dan CarEdge memperkirakan biaya 10 tahunnya sekitar $14,442.
Model performa dan SUV besar yang tidak murah dirawat
BMW X6 M menjadi contoh lain dari mobil mahal yang tetap mahal setelah dibeli. Untuk 2027 BMW X6 M60i dan X6 M Competition, harga awalnya masing-masing $98,000 dan $136,100, ditambah destination charge $1,450, lalu CarEdge memperkirakan biaya 10 tahun sekitar $20,496.
Jeep Gladiator sering menarik untuk penggemar off-road, tetapi biayanya tetap menekan. Varian Gladiator Sport 2026 disebut punya MSRP awal $40,015 plus destination charge $1,995, lalu estimasi biaya perawatan dan perbaikan 10 tahun naik menjadi sekitar $12,640.
Subaru Ascent memang punya kabin nyaman dan layar 11,6 inci yang mudah dibaca. Namun CarEdge memperkirakan biaya perawatan dan perbaikan 10 tahunnya sekitar $8,778, dan harga awalnya masih bisa naik cepat jika dipilih bersama trim atau paket fitur tambahan.
Truk kerja berat yang mahal di jangka panjang
Ram 2500 dan 3500 menjadi pilihan buruk untuk pensiunan yang ingin truk tangguh tanpa tagihan besar. Consumer Affairs menaksir rata-rata biaya perawatan dan perbaikan Ram dalam 10 tahun sekitar $10,200, tetapi CarEdge memperkirakan Ram 3500 bisa mencapai $27,244 dan Ram 2500 sekitar $27,228.
GMC Sierra 2500 HD dan Sierra 3500 HD memang lebih murah di awal dibanding beberapa rival berat lainnya. Keduanya dibanderol mulai $47,000 plus destination charge $2,795, tetapi CarEdge tetap memperkirakan biaya 10 tahunnya sekitar $13,755 untuk Sierra 2500 HD dan $13,799 untuk Sierra 3500 HD.
Mengapa biaya bahan bakar ikut jadi masalah
Selain servis, konsumsi bensin juga ikut membebani pemilik yang sudah pensiun. Range Rover yang disebut tadi mencatat sekitar 21 mpg combined, Cayenne sekitar 19 mpg combined, Q8 19 mpg combined, QX80 17 mpg combined, Gladiator 19 mpg combined, dan X6 M sekitar 15 mpg combined.
Beberapa model memang masih punya sisi positif, seperti Acura MDX dengan konsumsi 22 mpg combined dan Subaru Ascent yang mencapai 23 mpg combined. Tetapi MDX masih diperkirakan memerlukan sekitar $10,565 untuk perawatan 10 tahun, sedangkan Acura secara umum juga dinilai lebih mahal daripada merek yang biayanya di bawah $6,000 seperti Toyota, Lincoln, dan Buick.
-
-
-
-
