All New Yamaha Vixion R 2026 kembali menyita perhatian pasar motor sport karena membawa tampilan yang lebih futuristik dan karakter yang terasa lebih matang. Model ini juga mengandalkan mesin 155 cc yang diklaim lebih bertenaga, sehingga posisinya tetap relevan di tengah persaingan sport 150 cc yang makin ketat.
Kehadiran penyegaran pada generasi terbaru ini mempertegas arah Yamaha yang ingin menjaga daya tarik Vixion di kalangan pengendara muda. Sejak lama, lini Vixion dikenal lewat desain agresif, mesin tangguh, dan harga yang kompetitif, sehingga pembaruan pada model terbaru menjadi sorotan penting.
Desain lebih tajam dan modern
Secara tampilan, All New Yamaha Vixion R 2026 hadir dengan garis bodi yang lebih tajam dan aerodinamis. Kesan sporty langsung terlihat dari bagian depan hingga buritan yang dibuat lebih ramping.
Lampu utama sudah memakai LED dengan bentuk yang lebih ramping dan tajam. Lampu sein juga menggunakan teknologi LED, sementara lampu stop di belakang tampil minimalis namun tetap sporty.
Tangki bahan bakar dibuat lebih berotot dengan lekukan tegas di bagian samping. Kombinasi warna bodi yang kontras dan grafis baru ikut memperkuat kesan modern pada motor ini.
Mesin 155 cc dengan tenaga lebih besar
Di sektor dapur pacu, motor ini dibekali mesin 155 cc, 4 langkah, SOHC, berpendingin cairan. Mesin tersebut menghasilkan tenaga sekitar 19 PS pada 10.000 rpm dan torsi maksimal sekitar 14,7 Nm pada 8.500 rpm.
Karakter mesin ini dirancang untuk memberi akselerasi yang responsif dan stabil di berbagai kondisi jalan. Yamaha juga menyematkan teknologi Variable Valve Actuation atau VVA agar tenaga tetap optimal pada putaran mesin rendah maupun tinggi.
Sistem injeksi bahan bakar turut membantu efisiensi konsumsi bahan bakar. Di saat yang sama, emisi gas buang menjadi lebih ramah lingkungan.
Transmisi 6 percepatan dan handling stabil
Untuk mendukung performa mesin, Yamaha memakai transmisi 6 percepatan. Perpindahan gigi dibuat lebih halus dan responsif, sehingga motor tetap enak dipakai di jalan perkotaan maupun saat melaju di jalan bebas hambatan.
Rasio gigi yang dirancang optimal juga mendukung kenyamanan untuk perjalanan jarak jauh. Sistem koplingnya dibuat lebih ringan agar pengendara tidak cepat lelah saat sering melakukan perpindahan gigi.
Stabilitas motor ditopang rangka Deltabox yang dikenal kuat. Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang monoshock membantu meredam getaran sekaligus menjaga kenyamanan saat melewati jalan tidak rata.
Rem cakram dan ban lebar
Dari sisi keamanan, All New Yamaha Vixion R 2026 menggunakan rem cakram di bagian depan dan belakang. Sistem ini memberi daya pengereman yang kuat dan responsif untuk menjaga kontrol saat berkendara.
Motor ini juga memakai ban depan ukuran 90/80 dan ban belakang 130/70. Ukuran tersebut dipilih untuk menjaga keseimbangan antara stabilitas dan kenyamanan di berbagai kondisi jalan.
Fitur digital dan kenyamanan harian
Yamaha melengkapi motor ini dengan panel instrumen full digital. Informasi seperti kecepatan, putaran mesin, indikator bahan bakar, posisi gigi, dan trip meter tampil lebih mudah dibaca.
Ada juga lampu hazard yang berguna dalam kondisi darurat di jalan. Sistem starter elektrik membuat proses menyalakan mesin terasa lebih praktis bagi pengendara.
Kenyamanan berkendara ikut diperhatikan lewat posisi stang, jok, dan footstep yang dibuat ergonomis. Jok yang lebih empuk serta bodi yang ramping membuat motor ini tetap lincah dipakai di jalan padat dan nyaman untuk perjalanan jauh.