Honda City Facelift di India, Kabin Makin Modern Tapi Masa Depannya di Indonesia Masih Abu-Abu

Honda kembali memberi penyegaran pada City di India dengan perubahan yang terasa dari luar hingga dalam. Model facelift ini hadir dengan wajah lebih modern, fitur keselamatan yang lebih lengkap, serta pilihan mesin bensin dan hybrid e:HEV.

Pembaruan ini membuat sedan andalan Honda tersebut terlihat lebih agresif dibanding model sebelumnya. Di pasar yang semakin kompetitif, City terbaru juga diposisikan sebagai pilihan yang menggabungkan tampilan premium, teknologi kabin yang lebih mutakhir, dan efisiensi dari opsi elektrifikasi.

Tampilan depan dan belakang dibuat lebih tegas

Bagian depan menjadi area yang paling mudah dikenali dari ubahan kali ini. Honda memakai lampu Blade Eye Signature LED baru dengan Bi-LED projector headlamp dan DRL terintegrasi, lalu memadukannya dengan grille matrix mesh hitam serta bumper aerodinamis baru.

Sentuhan itu membuat karakter sedan ini terasa lebih tajam dan modern. Di belakang, Honda menambahkan lampu LED Z-Edge baru, bumper sporty, dan spoiler kecil di bagasi untuk memperkuat kesan dinamis.

Dimensi sedikit berubah, proporsinya tetap sedan

New Honda City juga mendapatkan penyesuaian ukuran bodi. Panjangnya kini mencapai 4.594 mm, sehingga siluet mobil terlihat lebih proporsional dan aerodinamis.

Perubahan ini tidak dibuat ekstrem, tetapi cukup untuk memberi kesan lebih matang pada tampilan keseluruhan. Honda tampaknya menjaga identitas City sebagai sedan kompak yang elegan, sambil memperbarui detail visual agar tetap relevan.

Kabin dibuat lebih modern dan praktis

Penyegaran terbesar di dalam kabin datang dari layar sentuh floating 10,1 inci. Layar ini sudah mendukung konektivitas smartphone nirkabel, sehingga pengalaman penggunaan terasa lebih praktis untuk kebutuhan harian.

Honda juga menambahkan ambient light, ventilated seat depan, kamera 360 derajat, serta port USB-C untuk penumpang depan dan belakang. Kombinasi fitur itu membuat kabin City terbaru terasa lebih sesuai dengan ekspektasi konsumen saat ini.

Keselamatan ikut ditingkatkan

Selain desain dan kenyamanan, Honda memperkuat sisi keselamatan lewat paket ADAS Honda SENSING. Teknologi ini mencakup Collision Mitigation Braking System, Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist System, hingga Auto High Beam.

Kehadiran paket bantuan berkendara itu menjadi nilai penting, terutama karena segmen sedan kini makin menuntut fitur keselamatan aktif. Dengan bekal tersebut, City facelift tidak hanya mengejar tampilan baru, tetapi juga pembaruan fungsi yang lebih serius.

Pilihan mesin bensin dan hybrid tetap dipertahankan

Untuk urusan performa, Honda masih menawarkan dua jalur berbeda. Varian bensin memakai mesin 1.5L i-VTEC dengan tenaga 121 PS, yang bisa dipasangkan dengan transmisi manual 6-percepatan atau CVT.

Di atasnya, ada varian hybrid e:HEV yang mengusung sistem hybrid dua motor. Opsi ini menghasilkan tenaga gabungan 126 PS dan torsi 253 Nm, sehingga memberi pilihan yang lebih efisien sekaligus lebih bertenaga.

Harga di India dan peluangnya di Indonesia

Di India, harga New Honda City dibuka dari 1.199.900 rupee atau sekitar Rp 229 jutaan. Sementara varian tertinggi hybrid e:HEV dipasarkan mulai 2.099.900 rupee atau sekitar Rp 401 jutaan.

Untuk pasar Indonesia, belum ada kepastian soal kehadirannya. Ada pandangan yang cukup skeptis terhadap peluang City facelift masuk Tanah Air, mengingat segmen sedan yang disebut makin tergerus EV asal China dan kondisi Honda di Indonesia.

Source: www.bincangbincangmobil.com
Terkait