Di kelas adventure touring menengah asal China, Zontes 703T dan CFMoto 800MT Sport sama-sama menunjukkan bagaimana pabrikan asal Negeri Tirai Bambu kini makin serius bermain di segmen ADV premium. Keduanya menawarkan performa tinggi, teknologi modern, dan kemampuan touring jarak jauh, tetapi karakter yang dibawa tidak sama.
Perbedaan itu justru menjadi daya tarik utama bagi calon pembeli. Zontes 703T tampil sebagai motor yang lebih futuristis dan sporty, sedangkan CFMoto 800MT Sport hadir sebagai paket touring yang lebih matang dan meyakinkan.
Zontes 703T mengandalkan teknologi dan karakter agresif
Zontes 703T memakai mesin 3 silinder segaris 699cc DOHC pendingin cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga 100,5 hp pada 11.200 rpm dan torsi 74,5 Nm pada 8.500 rpm.
Karakter triple engine itu membuat respons mesin terasa spontan. Dibanding 800MT Sport, akselerasinya disebut lebih agresif dan diperkuat suara khas tiga silinder yang menarik.
Dari sisi tampilan, 703T membawa garis bodi tajam dan lampu LED futuristis. Desainnya terlihat lebih agresif daripada banyak motor adventure tradisional.
Bobot yang relatif ringan juga membantu handling-nya. Motor ini terasa lincah saat bermanuver di jalan berliku dan tetap enak dipakai di lalu lintas perkotaan.
Ergonomi 703T dibuat tegak dengan setang lebar. Posisi berkendara seperti ini tetap mendukung touring, meski fokus utamanya masih kuat di sisi modern dan sporty.
Fitur yang dibawa juga sangat lengkap. Zontes menyematkan panel TFT besar, quickshifter, traction control, riding mode, keyless system, kamera bawaan pada beberapa versi, serta berbagai fitur elektronik premium lainnya.
CFMoto 800MT Sport lebih matang untuk touring jauh
CFMoto 800MT Sport memakai mesin parallel-twin 799cc DOHC pendingin cairan. Mesin ini berbasis keluarga mesin KTM LC8c dan menghasilkan tenaga 93,8 hp pada 9.000 rpm serta torsi 77 Nm pada 7.500 rpm.
Karakter tenaganya terasa kuat dari putaran bawah hingga menengah. Paket ini membuat 800MT Sport lebih mudah dibaca sebagai motor touring jarak jauh yang fokus pada kestabilan dan kenyamanan.
Desainnya memang lebih konservatif dibanding 703T, tetapi tetap modern dan premium. Handling motor ini stabil dan memberi rasa yakin saat dipakai melaju jauh.
Chassis yang matang menjadi salah satu modal utamanya. Motor ini nyaman untuk perjalanan panjang dengan kecepatan tinggi maupun saat membawa beban touring.
Posisi riding-nya juga dibuat nyaman untuk berbagai postur tubuh. Jok yang mendukung perjalanan panjang menambah nilai praktis bagi pengguna yang sering menempuh jarak jauh.
Fitur modern turut memperkuat posisinya di kelas adventure touring. CFMoto membekali motor ini dengan TFT display, cruise control, traction control, riding mode, konektivitas smartphone, dan ABS cornering pada beberapa varian.
Dua karakter, dua prioritas
Jika melihat seluruh paketnya, Zontes 703T lebih menonjol lewat teknologi melimpah, desain futuristis, dan karakter sporty. Motor ini terasa cocok untuk rider yang ingin sensasi modern dan tampilan yang lebih berani.
Sebaliknya, CFMoto 800MT Sport lebih kuat di kematangan platform. Mesin, sasis, dan ergonominya terasa lebih siap untuk touring jarak jauh, sementara basis mesin dari platform KTM memberi kepercayaan lebih bagi banyak rider.
Perbandingan harga keduanya juga rapat. Zontes 703T dibanderol kurang dari 7.000 Euro atau sekitar Rp 145,5 jutaan, sedangkan CFMoto 800MT Sport berada di rentang 6.999–7.499 Euro atau sekitar Rp 145,6–156 jutaan.
Di atas kertas, Zontes 703T unggul pada tenaga puncak dan kelengkapan fitur. CFMoto 800MT Sport membalas dengan torsi lebih besar, mesin yang lebih mapan, dan karakter touring yang lebih matang.
Pilihan akhirnya bergantung pada kebutuhan. Pengendara yang mencari motor adventure touring dengan rasa futuristis dan fitur paling ramai cenderung melirik Zontes 703T, sementara mereka yang mengutamakan kestabilan, kenyamanan jauh, dan platform yang sudah terbukti akan lebih cocok dengan CFMoto 800MT Sport.
Source: ridertua.com-
-
-
-
