Mitsubishi Motors menyiapkan generasi baru Xpander di tengah rencana besar untuk merilis 13 model baru pada periode tahun fiskal 2026 hingga tahun fiskal 2030. Model yang sudah disebut secara spesifik itu menjadi sinyal bahwa keluarga Xpander masih masuk dalam strategi produk global Mitsubishi, meski jadwal peluncurannya belum diumumkan.
Pernyataan itu muncul dalam presentasi visi menengah dan jangka panjang 2026-2030 Mitsubishi yang dipaparkan pada 29 Mei 2026. Xpander sendiri punya posisi penting karena pertama kali dijual di Indonesia pada 2017 sebelum masuk ke negara lain.
Fokus ke model baru dan elektrifikasi
Dari 13 model baru yang disiapkan, lima di antaranya adalah Hybrid Electric Vehicle atau HEV. Mitsubishi juga menyiapkan lima model Plug-in Hybrid Electric Vehicle atau PHEV sebagai bagian dari arah pengembangan produknya.
Keberadaan “New Xpander” di daftar tersebut menunjukkan Mitsubishi belum meninggalkan segmen andalannya. Namun perusahaan belum menjelaskan apakah model ini akan membawa perubahan besar pada desain, mesin, atau teknologi kabin.
Indonesia tidak masuk daftar prioritas
Di sisi lain, Indonesia tidak disebut sebagai salah satu negara prioritas dalam arah bisnis yang dipaparkan Mitsubishi. Tiga negara yang disebut mendapat fokus utama adalah Filipina, Vietnam, dan Jepang.
Pilihan itu menegaskan bahwa Mitsubishi ingin mengejar pasar yang dinilai lebih menguntungkan. Dalam penjelasan strateginya, perusahaan juga menyoroti upaya mendorong pertumbuhan signifikan di Vietnam dan Filipina lewat peluncuran model baru untuk kawasan ASEAN.
Tantangan di pasar kunci
Mitsubishi mengakui sedang menghadapi tantangan di sejumlah pasar kunci, termasuk Indonesia, Thailand, dan Australia. Tekanan datang dari kompetisi yang intensif dengan produsen China serta kondisi stabilitas politik.
Perusahaan juga menyebut penentuan waktu peluncuran model baru menjadi tantangan tersendiri. Penyebabnya adalah perubahan regulasi lingkungan hidup dari pemerintah yang kerap berganti.
Empat target besar Mitsubishi
Dalam target bisnis yang lebih luas, Mitsubishi memusatkan perhatian pada empat sasaran utama. Salah satunya adalah meningkatkan prospek profit di Thailand melalui peluncuran model HEV baru, meski persaingan dari produsen China tetap berat.
Target lain adalah menjaga pertumbuhan bisnis dan keuntungan selama lima tahun berturut-turut dengan menerapkan karakter “Mitsubishi Motors-ness” lewat model seperti Delica Mini dan Triton. Mitsubishi juga ingin mengurangi risiko penarikan dini dari China.
Kehadiran generasi baru Xpander menjadi bagian dari strategi yang lebih besar itu. Bagi pasar Indonesia, kabar ini tetap menarik karena Xpander pernah lahir dari Indonesia sebelum berkembang ke pasar lain dan kini kembali masuk dalam daftar model baru Mitsubishi.
