Ukuran ban tubeless pada Honda PCX 160 CBS menjadi salah satu faktor yang ikut menentukan rasa aman dan nyaman saat motor dipakai harian. Kombinasi ukuran ban bawaan pabrik dan teknologi tubeless membuat skutik ini dinilai punya traksi yang baik di berbagai kondisi jalan.
Honda PCX 160 CBS memang dirancang untuk menjaga keseimbangan antara kenyamanan dan stabilitas. Ban depannya memakai ukuran 110/70 – 14 M/C Tubeless, sementara ban belakangnya 130/70 – 13 M/C Tubeless.
Dimensi tersebut ikut membentuk tampilan PCX 160 yang lebih gagah. Di saat yang sama, ukuran ban yang lebar membantu memberi rasa cengkeraman yang lebih baik ketika motor melintas di jalan perkotaan maupun perjalanan jarak jauh.
Ban tubeless untuk mobilitas harian
Penggunaan ban tubeless pada PCX 160 CBS memberi keuntungan praktis bagi pengguna harian. Salah satu keunggulan utamanya adalah ban tidak langsung kehilangan tekanan udara secara drastis ketika tertusuk paku atau benda tajam.
Kondisi itu membuat motor masih lebih stabil untuk dikendalikan sampai pengendara menemukan tempat tambal ban. Faktor ini menjadi nilai tambah penting, terutama saat motor dipakai di jalur padat atau ketika kejadian bocor terjadi di tengah perjalanan.
Ban tubeless juga lebih mudah dirawat karena tidak menggunakan ban dalam. Proses penambalan pun cenderung lebih cepat dibandingkan ban konvensional, sehingga motor bisa lebih cepat kembali digunakan.
Menopang stabilitas dan rasa premium
Honda PCX 160 dikenal punya mesin 160cc eSP+ yang bertenaga. Dukungan ban tubeless membantu menjaga kestabilan motor, terutama saat dipakai dalam kecepatan tinggi atau perjalanan yang lebih panjang.
Tampilan PCX 160 CBS juga ikut terangkat berkat ukuran ban yang terlihat proporsional. Kesan sporty dan modern muncul dari kombinasi desain velg dan ban, sehingga skutik ini tampil lebih premium.
Bagi sebagian pengguna, karakter ban standar masih dianggap belum cukup gambot. Karena itu, ada pengendara yang memilih upgrade ukuran ban untuk mendapatkan tampilan lebih berisi dan grip yang lebih maksimal.
Pilihan upgrade yang banyak dipakai
Beberapa ukuran upgrade yang cukup populer adalah ban depan 120/70-14 dan ban belakang 140/70-13. Ukuran ini dipilih untuk menambah kesan padat pada motor sekaligus meningkatkan daya cengkeram.
Namun, penggunaan ban yang lebih besar tetap perlu memperhatikan ruang spakbor. Jika tidak diperhitungkan dengan benar, gesekan bisa terjadi saat motor dipakai dalam kondisi tertentu.
Di luar urusan ban, Honda PCX 160 CBS juga membawa fitur Combi Brake System atau CBS. Sistem ini membantu mendistribusikan pengereman depan dan belakang secara lebih seimbang agar pengereman terasa lebih optimal dan nyaman.
Fitur CBS berguna untuk pengendara pemula maupun pengguna harian yang sering menghadapi lalu lintas padat di perkotaan. Saat dipadukan dengan ban tubeless, skutik ini menawarkan paket yang kuat untuk menunjang kenyamanan dan keamanan berkendara sehari-hari.
Astra Motor Honda, termasuk Astra Motor Honda Sumsel, juga terus mengampanyekan pentingnya cari aman saat berkendara. Perhatian pada kondisi dan ukuran ban menjadi bagian penting dari pesan keselamatan itu, karena ban adalah salah satu komponen yang langsung berhubungan dengan traksi dan kestabilan motor.
