Sebuah Mercedes-Benz coupe widebody berlabel AMG 3.4 kini menarik perhatian karena menawarkan pesona pre-merger AMG tanpa harus mengandalkan mesin V8 besar. Mobil ini juga langka, karena hanya diperkirakan ada sekitar 25 unit yang dikonversi ke spesifikasi penuh AMG 3.4 saat baru.
Unit yang sedang ditawarkan di Bring a Trailer ini adalah Mercedes-Benz 300 CE-24 tahun 1992 dengan odometer menunjukkan 83.000 mil atau sekitar 134.000 km. Angka itu tidak langsung terlihat dari tampilannya, karena kondisinya disebut tetap sangat rapi untuk mobil dengan usia dan penggunaan seperti itu.
Dari 300 CE-24 ke AMG 3.4
Sebelum masuk ke tangan AMG Germany, mobil ini memulai hidup sebagai 300 CE-24. Di sana, mesin M104 inline-six mendapat perubahan besar melalui peningkatan kapasitas dari 3,0 liter menjadi 3,4 liter berkat bore yang lebih besar dan stroke yang lebih panjang.
AMG juga memasang camshaft khusus untuk menaikkan tenaga ke klaim 268 hp atau 272 hp. Output itu jauh di atas tenaga standar sekitar 217 hp atau 220 PS, sehingga coupe elegan ini punya performa yang sejalan dengan tampilannya yang lebih agresif.
Tampilan widebody khas era AMG
Secara visual, mobil ini tampil dalam warna Blue-Black Metallic dan langsung menunjukkan identitas AMG lama yang kuat. Panel widebody, body cladding yang lebih dalam, front spoiler, rear spoiler, dan pelek AMG three-piece membuatnya terlihat jauh lebih garang daripada coupe Mercedes biasa.
Karakter itu juga memberi mobil ini aura yang sangat khas era tuner Jerman sebelum AMG sepenuhnya menjadi divisi performa internal Mercedes-Benz. Tidak berlebihan jika mobil ini dianggap sebagai salah satu contoh terbaik dari masa ketika AMG masih dikenal sebagai bengkel performa eksklusif dengan sentuhan yang sangat liar.
Kabinnya tetap sesuai zamannya
Bagian interiornya juga dijaga agar tetap selaras dengan periode aslinya. Di dalam, ada jok sport Recaro Classic berpemanas, instrumentasi AMG, trim kayu asli, dan stereo kaset Technics.
Kombinasi itu menghadirkan suasana khas mobil mewah tuner era tersebut tanpa ubahan modern yang berlebihan. Pendekatan seperti ini membuat mobil terasa lebih otentik bagi kolektor yang mengejar pengalaman AMG lama yang utuh.
Sudah disiapkan untuk dijual
Sebelum dilepas ke pasar, dealer penjual disebut telah melakukan persiapan besar. Servis dengan melepas mesin mencakup penyegelan ulang komponen penting dan penggantian banyak item aus, sementara transmisi juga dilepas lalu diremajakan kembali.
Ban baru Michelin Pilot Sport 4S turut dipasang untuk membantu menyalurkan tenaga mobil ini dengan lebih baik. Dengan paket perbaikan itu, coupe ini terlihat disiapkan agar siap dipakai sekaligus tetap layak koleksi.
Meski bukan Hammer bermesin 6,0 liter V8, mobil ini tetap punya posisi istimewa di dunia AMG klasik. Harga Hammer sudah masuk kategori yang berbeda, dengan satu contoh tercatat terjual US$885.000 pada 2023, sementara coupe enam silinder widebody ini justru menawarkan titik temu antara kelangkaan, kegunaan, dan daya tarik AMG pra-merger yang sangat kuat.
Source: www.carscoops.com-
-
-
-
