Pabrikan otomotif Tiongkok terus memperluas ambisi mereka ke segmen SUV offroad, dan GAC kini ikut masuk ke arena yang sama lewat Yue 7. Model ini dijadwalkan meluncur di Tiongkok pada kuartal ketiga tahun ini, membawa kombinasi desain tangguh, teknologi canggih, dan sistem plug-in hybrid.
Langkah GAC penting karena persaingan di kelas ini sudah lebih dulu diisi nama lain seperti BYD lewat Denza B5, Fangchengbao Bao 5, Denza B8, serta JETOUR dengan lini T1 hingga G700. Kehadiran Yue 7 menunjukkan bahwa pabrikan besar Tiongkok melihat pasar SUV bergaya petualang sebagai segmen yang semakin serius.
SUV unibody dengan karakter offroad
GAC Yue 7 sebelumnya diperkenalkan sebagai GAC Trumpchi T75. Mobil ini memakai konstruksi unibody, tetapi kemampuan offroad-nya ditingkatkan agar tetap relevan untuk penggunaan di berbagai medan.
Secara visual, Yue 7 tampil dengan bahasa desain kotak-kotak yang mempertegas kesan kokoh. Lampu depan berbentuk persegi panjang, lengkungan roda dibuat lebar, dan bumper tampil besar untuk mendukung tampilan khas SUV offroad.
Dimensinya juga tidak kecil. Panjang mobil ini mencapai 5.045 mm, dengan lebar 2.030 mm, tinggi 1.933 mm, dan wheelbase 2.900 mm.
Teknologi sensor dan sistem penggerak
Salah satu sorotan utama ada pada teknologi yang dibenamkan di bagian atap. GAC Yue 7 membawa LiDAR dengan 896 sensor garis buatan Huawei, yang menunjukkan fokus besar pada sistem bantuan berkendara dan kemampuan persepsi lingkungan.
Untuk urusan penggerak, SUV ini memakai sistem plug-in hybrid GMC 3.0 yang dipadukan dengan penggerak semua roda i-4WD. Kombinasi ini membuat Yue 7 tidak hanya mengandalkan tampilan gagah, tetapi juga disiapkan untuk performa lintasan yang lebih beragam.
Mesin yang digunakan adalah 1.5L turbocharged 4A15J4 dengan tenaga 168 hp. Mesin itu bekerja bersama dua motor listrik yang menghasilkan tenaga puncak 536 hp.
Baterai dan jarak tempuh listrik
GAC menyiapkan dua pilihan baterai untuk Yue 7, yaitu 28,3 kWh dan 46 kWh. Masing-masing paket baterai itu menawarkan jangkauan listrik sekitar 116 km hingga 188 km.
Pilihan tersebut memberi ruang bagi konsumen untuk menyesuaikan kebutuhan berkendara, terutama bagi pengguna yang ingin memaksimalkan mode listrik dalam penggunaan harian. Kehadiran dua opsi baterai juga mempertegas posisi Yue 7 sebagai SUV elektrifikasi yang tetap dibangun untuk karakter tangguh.
Masuk ke pasar yang makin padat
Kehadiran Yue 7 menambah panjang daftar SUV offroad modern dari pabrikan Tiongkok. Di tengah tren itu, GAC mencoba membedakan diri lewat kombinasi dimensi besar, LiDAR di atap, penggerak AWD, dan sistem PHEV bertenaga tinggi.
Dengan debut yang dijadwalkan pada kuartal ketiga, Yue 7 menjadi salah satu model baru yang patut diperhatikan di pasar SUV tangguh Tiongkok. Mobil ini memperlihatkan bahwa desain kokoh kini semakin sering dipasangkan dengan elektrifikasi dan teknologi sensor canggih.
