Wuling Eksion PHEV menonjol bukan hanya karena statusnya sebagai SUV keluarga baru, tetapi karena cara kerja teknologi Ling Power yang mengubah cara pandang terhadap mobil plug-in hybrid. Sistem ini dirancang untuk memadukan performa responsif, efisiensi energi tinggi, dan kenyamanan berkendara dalam satu paket yang bekerja otomatis.
Di atas kertas, pendekatan itu memberi keuntungan besar bagi pengguna harian. Pengemudi tidak perlu lagi repot memilih secara manual kapan harus mengandalkan listrik murni atau kapan mesin bensin harus mengambil alih.
Mesin, motor listrik, dan baterai bekerja bersama
Ling Power mengombinasikan mesin bensin, motor listrik penggerak, dan baterai berkapasitas besar sebagai satu ekosistem tenaga. Seluruh komponen tersebut saling berkolaborasi melalui sistem kontrol pintar untuk menyesuaikan kebutuhan tenaga secara terus-menerus.
Di balik kap mesin, Wuling memakai dedicated hybrid engine 1.5 liter Turbo yang dirancang khusus untuk ekosistem elektrifikasi. Mesin ini diklaim memiliki efisiensi termal 43,2 persen, angka yang tergolong tinggi untuk mesin bensin modern.
Performa akselerasi ditopang motor listrik berkekuatan 145 kW. Energi listriknya disimpan dalam baterai 20,5 kWh yang ditempatkan di bawah lantai kendaraan agar titik pusat gravitasi tetap rendah.
Tenaga dari mesin dan motor listrik disalurkan lewat Dedicated Hybrid Transmission atau DHT. Transmisi ini mengatur distribusi daya secara cepat dan efisien, sehingga perpindahan sumber tenaga diklaim berlangsung mulus dan nyaris tak terasa.
Bekerja sesuai kondisi jalan
Kekuatan utama Ling Power ada pada kemampuannya membaca kebutuhan kendaraan secara real-time. Saat baterai masih penuh dan mobil dipakai di jalur padat dalam kota, sistem akan lebih banyak memakai motor listrik untuk menekan konsumsi bensin.
Saat pengemudi butuh akselerasi lebih besar atau sedang menempuh perjalanan luar kota, mesin bensin ikut aktif membantu motor listrik. Dalam kondisi tertentu, mesin juga dapat memutar generator sekaligus mengisi daya baterai agar suplai energi tetap optimal.
Skema ini memberi dua karakter sekaligus. Pengguna bisa merasakan kehalusan mobil listrik, tetapi tetap punya cadangan jarak tempuh yang lebih aman saat melintasi wilayah yang minim fasilitas pengisian daya.
Ada mode untuk energi dan karakter berkendara
Wuling juga menyiapkan pilihan Driving Mode dan Energy Mode untuk memberi kontrol yang lebih fleksibel. Mode energi mencakup EV Max, EV First, Hybrid, dan Fuel Priority, sedangkan mode berkendara terdiri dari Eco, Standard, Sport, dan Personal.
Pengaturan itu membuat komputer kendaraan bisa mengelola porsi tenaga listrik dan bensin dengan lebih presisi. Danang Wiratmoko, Product Communication Manager Wuling Motors, menyebut Ling Power sebagai teknologi hybrid orisinal Wuling yang dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara efisien sekaligus halus di berbagai kondisi perjalanan.
Menurut Danang, kombinasi Driving Mode dan Energy Mode membantu sistem mencapai keseimbangan terbaik antara performa, efisiensi energi, dan kenyamanan berkendara. Pendekatan ini menjadi salah satu pembeda utama Eksion PHEV di segmen SUV elektrifikasi.
Jarak tempuh jadi daya tarik utama
Wuling mengklaim Eksion PHEV mampu melaju hingga 125 kilometer dalam mode listrik murni berdasarkan standar CLTC. Untuk perjalanan yang mengandalkan kombinasi baterai dan bensin penuh, total jarak tempuhnya disebut bisa menembus lebih dari 1.000 kilometer.
Angka itu membuat Ling Power relevan bagi pengguna yang ingin beralih ke elektrifikasi tanpa cemas soal jarak. Bagi keluarga yang sering berpindah dari rute harian perkotaan ke perjalanan antarkota, fleksibilitas ini menjadi nilai penting.
SUV tujuh penumpang ini juga dibekali sejumlah fitur kenyamanan seperti panoramic sunroof, ventilated seat, electric seat adjustment, PM2.5 air filter, intelligent control panel, dan ADAS. Dengan kombinasi tersebut, Ling Power tidak berdiri sendiri, tetapi menjadi inti dari paket mobil keluarga yang ingin menawarkan efisiensi, kepraktisan, dan rasa berkendara yang lebih modern.