BYD memasang target besar di pasar otomotif global. Presiden BYD Wang Chuanfu menegaskan perusahaan ingin mencapai level tertinggi sebagai produsen mobil terbesar di dunia dalam waktu setidaknya lima tahun ke depan.
Pernyataan itu disampaikan dalam rapat umum tahunan BYD pada 9 Juni 2026. Wang menilai target tersebut masuk akal karena produsen mobil China, termasuk BYD, tengah tumbuh pesat di pasar internasional lewat kombinasi harga kompetitif, teknologi canggih, dan pengalaman berkendara yang berbeda.
Ekspansi internasional jadi tumpuan
Salah satu penopang utama ambisi itu adalah kinerja BYD di luar China. Perusahaan sudah menetapkan target penjualan 1,6 juta kendaraan di pasar internasional pada tahun ini, dan Wang mengatakan tren saat ini menunjukkan angka itu akan terlampaui.
Wang juga menekankan pentingnya lokalisasi agar pertumbuhan tetap stabil dan berkelanjutan. Menurut dia, pendekatan itu dibutuhkan untuk menciptakan hasil yang saling menguntungkan di berbagai pasar luar negeri.
Teknologi otonom dan baterai jadi modal
Di sisi teknologi, Wang memprediksi sistem mengemudi otonom L3 dan L4 akan hadir lebih cepat dari perkiraan pasar. Ia menyebut BYD sudah siap di bidang cip, algoritma, dan ekosistem data untuk menyambut fase tersebut.
Wang mengatakan perusahaan telah membangun pusat pelatihan di Eropa, Amerika Selatan, Asia Tenggara, dan Timur Tengah. Langkah ini disiapkan untuk mendukung peluncuran teknologi otonom saat regulasi mulai diterapkan.
Selain itu, BYD mengandalkan baterai blade generasi kedua, inovasi pengisian cepat, dan sejumlah teknologi lain untuk menopang pertumbuhan di pasar domestik maupun internasional. Wang menilai kombinasi itu akan memperkuat posisi perusahaan dalam persaingan global.
Mengejar posisi puncak industri
Wang memperkirakan seluruh modal tersebut dapat membawa BYD ke posisi teratas industri otomotif global pada 2030. Ambisi itu tentu tidak ringan, mengingat peta persaingan masih didominasi nama-nama besar dengan volume penjualan jauh di atas BYD.
Berdasarkan data yang disajikan Bloomberg, Grup Toyota menjadi produsen dengan catatan penjualan terbanyak pada 2025 dengan 11,2 juta unit. Di belakangnya ada Grup Volkswagen dengan 8,68 juta unit dan Grup Hyundai dengan 7,27 juta unit.
General Motors menempati posisi keempat dengan 6,18 juta unit, disusul Stellantis yang mencatat 5,48 juta unit. BYD berada di posisi keenam dengan 4,6 juta unit, sementara Ford ada di urutan ketujuh dengan 4,4 juta unit.
Persaingan sesama pabrikan China ikut menguat
Di antara produsen lain, Grup Geely menjadi wakil China berikutnya di posisi kedelapan dengan 4,12 juta unit. Honda dan Nissan melengkapi daftar sepuluh besar masing-masing dengan 3,46 juta unit dan 3,21 juta unit.
Posisi BYD saat ini menunjukkan ruang pertumbuhan yang masih terbuka lebar, tetapi jarak menuju puncak tetap besar. Untuk mengejar Toyota dalam lima tahun, BYD harus terus mempercepat ekspansi, mempertahankan daya saing harga, dan memastikan teknologi barunya benar-benar masuk pasar pada waktu yang tepat.
Source: www.cnnindonesia.com-
-
-
-
