Geely EX5 mendapat penyegaran besar yang langsung menempatkannya di level lebih modern. SUV listrik ini bukan hanya tampil lebih agresif, tetapi juga mendapat lonjakan tenaga yang membuat posisinya makin kompetitif di pasar kendaraan listrik.
Pembaruan itu terlihat dari kombinasi desain baru, teknologi bantuan mengemudi, dan ubahan pada sistem penggerak. Dengan paket tersebut, EX5 kini tidak lagi sekadar mendapat sentuhan kosmetik, melainkan peningkatan yang menyasar tampilan, fitur, dan performa sekaligus.
Desain eksterior dibuat lebih tegas
Berdasarkan dokumen terbaru Ministry of Industry and Information Technology atau MIIT di China, Geely EX5 terbaru hadir dengan wajah yang lebih agresif. Perubahan paling mudah terlihat ada pada bumper baru dan kisi udara yang juga dibuat ulang.
Geely juga menempatkan sensor LiDAR di bagian atap. Perangkat ini sebelumnya tidak tersedia pada EX5, sehingga kehadirannya menjadi penanda penting arah pengembangan model ini.
Siap mendukung berkendara semi-otonom
Kehadiran LiDAR mengindikasikan penggunaan sistem bantuan mengemudi G-Pilot H5 milik Geely. Sistem ini mendukung fitur Navigate On Autopilot atau NOA yang dapat bekerja di jalan perkotaan maupun jalan tol.
Untuk memperkuat sistem pemantauan, Geely juga menambahkan kamera samping di spatbor depan. Ada pula kamera tambahan yang terintegrasi di spoiler belakang untuk membantu pengawasan kendaraan.
Ubahan mengikuti arah regulasi baru
Geely juga meninggalkan gagang pintu model tersembunyi dan beralih ke model konvensional. Langkah ini selaras dengan rencana pembatasan penggunaan gagang pintu tersembunyi yang akan diterapkan di China pada 2027.
Perubahan lain muncul pada posisi port pengisian daya. Jika sebelumnya ada di spatbor depan, kini posisinya dipindah ke bagian belakang kendaraan.
Penggerak pindah ke roda belakang
Sektor teknis EX5 juga ikut berubah besar. Geely akan menggeser sistem penggerak dari Front Wheel Drive atau FWD menjadi Rear Wheel Drive alias RWD.
Selain itu, Geely menyiapkan opsi pelek 18 inci dan 19 inci. Secara keseluruhan, model ini juga sedikit membesar dengan panjang 4.636 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.670 mm, dan jarak sumbu roda 2.750 mm.
Tenaga melonjak jauh dari model sebelumnya
Peningkatan terbesar ada pada motor listrik tunggal berkode TZ184QY301. Motor ini diklaim menghasilkan tenaga maksimum 245 kW atau setara 328 HP.
Angka itu membuat tenaga EX5 melonjak sekitar 114 HP dibandingkan model sebelumnya. Dampaknya, kecepatan puncak mobil ini ikut naik dari 175 km per jam menjadi 201 km per jam.
Baterai belum diumumkan, harga juga belum muncul
Motor listrik tersebut dipadukan dengan baterai lithium iron phosphate atau LFP. Namun, kapasitas baterai dan jarak tempuh versi terbaru belum diungkap oleh pabrikan.
Harga Geely EX5 terbaru juga belum dipublikasikan. Meski begitu, pembaruan ini disebut tampaknya juga disiapkan untuk pasar global, termasuk Indonesia.
Sebagai pembanding, Geely EX5 versi lama yang dijual di Indonesia memakai baterai 60,2 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 495 kilometer. Model tersebut dipasarkan dengan harga Rp465 juta sampai Rp505 juta on the road Jakarta.
